Todo sobre el UH-60 Black Hawk
- Tema iniciado sebastian_porras
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esto encontre el google:
Perhaps the most unusual thing about the S-70 is its shape. Unlike the Huey, it is long and low-set. This design was dictated by the requirement that the helicopter be able to fit inside a C-130 Hercules cargo plane without removing the rotors. Two of the craft had to be capable of fitting inside a C-141 and six within a C-5 Galaxy. The low ceiling of these aircraft required a helicopter that was wider and squatter than a Huey.
Castellano:
Quizá lo más inusual acerca de la S-70 es su forma. A diferencia de los Huey, es largo y de implantación baja. Este diseño fue dictado por el requisito de que el helicóptero pueda caber en un avión C-130 Hércules de carga sin retirar los rotores. Dos de las embarcaciones tuvo que ser capaz de encajar dentro de un C-141 y seis dentro de un C-5 Galaxy. El techo bajo de estos aviones requiere de un helicóptero que era más amplio y de ocupantes ilegales de un helicóptero Huey.
Perhaps the most unusual thing about the S-70 is its shape. Unlike the Huey, it is long and low-set. This design was dictated by the requirement that the helicopter be able to fit inside a C-130 Hercules cargo plane without removing the rotors. Two of the craft had to be capable of fitting inside a C-141 and six within a C-5 Galaxy. The low ceiling of these aircraft required a helicopter that was wider and squatter than a Huey.
Castellano:
Quizá lo más inusual acerca de la S-70 es su forma. A diferencia de los Huey, es largo y de implantación baja. Este diseño fue dictado por el requisito de que el helicóptero pueda caber en un avión C-130 Hércules de carga sin retirar los rotores. Dos de las embarcaciones tuvo que ser capaz de encajar dentro de un C-141 y seis dentro de un C-5 Galaxy. El techo bajo de estos aviones requiere de un helicóptero que era más amplio y de ocupantes ilegales de un helicóptero Huey.
paulo
Forista Sancionado o Expulsado
Es una noticia antiga, pero ilustrativa
Mais H-60 Black Hawk para a FAB
O 7º/8º GAv recebeu, no dia 30 de setembro, o sexto helicóptero H-60 Black Hawk
O helicóptero está dotado de sistema de extensão de capacidade de combustível (ERFS- Extended Range Fuel System), que lhe confere maior autonomia, essencial para as operações na Região Amazônica.
Para o comandante do Esquadrão, Tenente-Coronel Valter Borges Malta, a chegada do FAB 8906 incrementa a capacidade do Comando da Aeronáutica para suprir as necessidades da Nação no Norte do Brasil.
Fonte: FAB
Mais H-60 Black Hawk para a FAB
O 7º/8º GAv recebeu, no dia 30 de setembro, o sexto helicóptero H-60 Black Hawk
O helicóptero está dotado de sistema de extensão de capacidade de combustível (ERFS- Extended Range Fuel System), que lhe confere maior autonomia, essencial para as operações na Região Amazônica.
Para o comandante do Esquadrão, Tenente-Coronel Valter Borges Malta, a chegada do FAB 8906 incrementa a capacidade do Comando da Aeronáutica para suprir as necessidades da Nação no Norte do Brasil.
Fonte: FAB
The low ceiling of these aircraft required a helicopter that was wider and squatter than a Huey.
traduccion de humano : El techo bajo de esos aviones, requiere de un helo, que era (es) mas amplio(espacioso) y rechoncho (gordito) que el huey..... son $ 40+ iva . :) jeje
traduccion de humano : El techo bajo de esos aviones, requiere de un helo, que era (es) mas amplio(espacioso) y rechoncho (gordito) que el huey..... son $ 40+ iva . :) jeje
Fotos de los helos en Neuquen y mas
http://linea-ala.blogspot.com/2010/03/blackhawk-en-ruta-chile.html
info de la FAB
http://www.fab.mil.br/portal/capa/index.php?mostra=4848
http://linea-ala.blogspot.com/2010/03/blackhawk-en-ruta-chile.html
info de la FAB
http://www.fab.mil.br/portal/capa/index.php?mostra=4848
paulo
Forista Sancionado o Expulsado
S
SnAkE_OnE
Complemento la foto de Snake con el link... http://linea-ala.blogspot.com/2010/03/blackhawk-en-ruta-chile.html
Mas fotos de los Black en Neuquen
Mas fotos de los Black en Neuquen
hola?
hola?
fuck me volvi invisible de nuevo :(
JAJAJAJAAA!!! :smilielol5:
Eso te pasa por postear los links "antes" de que pregunten por las fotos... en definitiva... por precoz!!! :biggrinjester:
No se si es verdad, pero me comento un mecanico de la VII Brigada Aerea que el Black Hawk de Presidencia con los tanques suplementarios llega directo de Buenos Aires a Asuncion del Paraguay.
Recuerdo cuando fue la crisis del 2001 que ese helicoptero lo tuvieron durante un tiempo basado en Gualeguaychu...previsores los muchachos se dice...
Recuerdo cuando fue la crisis del 2001 que ese helicoptero lo tuvieron durante un tiempo basado en Gualeguaychu...previsores los muchachos se dice...
Si, es una misteriosa propiedad que adquieren algunos foristas antiguos elegidos por Jacob
fremm
Forista Sancionado o Expulsado
UH 60
El modelo fue desarrollado con el objetivo de sustituir a la familia UH-1 Huey, es un helicóptero medio que sirve tanto para misiones de asalto táctico y SAR.
El avión fue desarrollado y mejorado con el tiempo, y ha construido una versión marítima de la misma, siendo más conocido como el Seahawk, que tiene modificaciones específicas para este tipo de operación.
Su gama de armamento es muy variada, como la ametralladora calibre 12,7 mm, ametralladoras de calibre 7,62 X51mm, las vainas de cohetes de 70 mm, con 20 capullos o cañones de 30 mm, misiles (Fuego Infernal), ya que la versión Seahawk puede ser armado con torpedos MK- 46, MK-50 misiles anti-buque (Hellfire y Penguin).
El piloto de este avión puede utilizar un sistema que controla automáticamente el vuelo, que incluye dispositivo de auto-estabilizado, AN/ASN-128 Doppler radar de búsqueda y un sistema de marcador VOR.
Con el fin de evitar daños durante un ataque, el helicóptero utiliza un escudo que lleva el impacto de las armas pequeñas y la mayoría de los proyectiles explosivos de alta de mediano calibre, los controladores de vuelo han mejorado sueros anti, tanques de combustible autosellantes y contar con paneles blindados que protegen a los pilotos.
El Halcón Negro fue la asombrosa cifra de 39 versiones diferentes, con un total de 2600 unidades construidas, el modelo dado ese apodo llegó a ser llamado cuando el UH-60A, ahora la versión más utilizada es el UH-60M, que cuenta con un nuevo motor más potente con 2000hp cada uno, controlados por un sistema FADEC, que mejora la seguridad del vuelo y aumenta la vida útil del dispositivo.
El avión también tiene un segmento de tierra de radar APQ-174, sistema FLIR que permite la televisión y las imágenes de infrarrojos para vuelos en condiciones adversas y la integración de NVG.
Ficha Técnica
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Black Hawk
Fabricante: Sikorsky
Tripulación: Mínimo 2
Capacidad: 14 personas
Peso en vacío: 7.375 kg
Peso cargado: 11.113 kg
Carga útil: 4819 kg
Motores: 2 × General Electric T700-GE-701
Velocidad máxima: 357 kmh
Velocidad de crucero: 278 kilometros / h
Distancia: 600 kilometros
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