Saab 35 Draken
- Tema iniciado sebastian_porras
- Fecha de inicio
Esta no sirve aunque no sean misiles?
Estas si cuentan!Acá están los soportes
No no, veo de 10 + IVA
Sparrow
Colaborador
Una de las modificaciones de la versión J 35J la cual fue la última que estuvo en servicio hasta mediados de los 90.
saludos.
Hola:
en la foto tiene un punto mas que en el dibujo
dos puntos en las semialasexteriores y dos puntos en las interiores
De memoria te diría que es la modificación que se les hizo a los Filip (los J35F) cuando se les alargó la vida operativa mientras se ponían a punto los JA Viggen. Fijate que tiene sólo el Aden de estribor, más los dos soportes extras para los "Winders"
No sabía que se le podían colgar misiles ahí abajo!
Tengo mis serias dudas que el Saab 35 Draken fuera mejor avión de combate que el Mirage IIIEA, por lo menos aerodinamicamente.
Las tomas de aire eran fijas y más pequeñas que las del Mirage, y a su vez si se fijan el timon de cola es mas pequeño en el avión Sueco, con lo cual el control direcciónal especialmente a altos angulos de ataque debia necesariamente menor.
No encontre tampoco reportes de combate disimil con estos aviones, más que nada debido a las políticas de Defensa de los pocos operadores de los mismos.
Las tomas de aire eran fijas y más pequeñas que las del Mirage, y a su vez si se fijan el timon de cola es mas pequeño en el avión Sueco, con lo cual el control direcciónal especialmente a altos angulos de ataque debia necesariamente menor.
No encontre tampoco reportes de combate disimil con estos aviones, más que nada debido a las políticas de Defensa de los pocos operadores de los mismos.
En 1960 el Draken y el Mirage III fueron competidores directos en el concurso para el nuevo caza para Suiza.
Para los suizos, el Mirage era un sistema de armas mucho más evolucionado en relación a su competidor, además de ganar al Draken en varios modalidades, tales como la capacidad de velocidad, altitud, alcance y de ataque al suelo.
El Draken tenía la ventaja de poder operar en pistas más cortas, pero está deficiencia en el Mirage se corrigió con el uso de RATO.
Desconozco si los suecos estaban tan predispuestos, como lo estuvieron los franceses a equipar el avión con radar y misiles norteamericanos, como finalmente se lo hizo con el Mirage IIIS
Swedish Saab Draken, yesterday at FSN Karup in Denmark (Taxi, Takeoff, Landing)
Temas similares
- Redacción
- Noticias del Sitio Web
- Redacción
- Noticias del Sitio Web
- Redacción
- Noticias del Sitio Web
- Zona Militar
- Zona Militar en Youtube