Casi, 270.7 m270 metros, si no recuerdo mal.....

Casi, 270.7 m270 metros, si no recuerdo mal.....

Ahora le toca al R 98 FS Clemenceau
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Mayo 1962
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¿Será el Patagonia? No alcanzo a distinguir el número de casco (el Durance era A 629)
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Helicópteros Aerospatiale SA-330 Puma a bordo del FS Clemenceau (R 98) durante la Operación Desert Shield - Agosto de 1990
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Clemenceau R98 aircraft carrier French Navy Marine Nationale
r98 fs clemenceau aircraft carrier french navy marine nationale arsenal brestwww.seaforces.org
El Foch no fue un rotundo éxito en Brasil, sin restricciones internas o externas. Dudo que acá se hubiera podido pagar una puesta a punto completa para operarlo al 100%, incluso si se hubiera podido políticamente. Puedo estar equivocado.-El (R-98) FNS Clemenceau fue dado de baja en el año 1997 pasando a reserva al año siguiente
fue ofrecido a la Argentina junto con el buque logístico Durance, hoy ARA-Patagonia, a un costo
mas que aceptable pero el ofrecimiento de este portaaviones fue desechada ya que Argentina
se había auto impuesto un desarme unilateral y la incorporación de un buque de este tipo habría cambiado el equilibrio militar en la región
Saludosss
Roberto
Los países limítrofes no le dejaron un ojo morado al numero 2 de la OTANHola:
me parece que los otros paises limitrofes no tuvieron tantos reparos en modernizarse
que conste que me parece bien que lo hagan
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