El tripulante del Antelope está colaborando en la confección de un capítulo que formará parte del próximo libro de Carballo, "Los Halcones no se lloran".
Los proyectos profesionales stand by son dos: uno nacional y otro multinacional.
El primero quedó en suspenso (no suspendido) porque, aparentemente, uno de los productores ejecutivos habría intentado "arañar" algo mas del presupuesto solicitado oportunamente al ente de cine de San Luis.
El segundo y mas ambicioso es una incógnita.
Hay otro que se trata de un documental actuado que es al cual se refiere Carballo.
Otro proyecto (que no se en que estará) que lo estaban por desarrollar Cesar Turturro y su gente ("1982.. ahí estuvimos")
Sin duda, una producción de esta temática (por pequeña o grande que sea) tiene que contar con el apoyo de la FAA.
Nosotros estamos tras eso: La declaración de interés del proyecto por parte de la Fuerza además de intentar conseguir apoyo financiero no remunerativo;
Consideramos este, un desafío mas relevante que lo técnico.
Un saludo.
Ale.-
Los proyectos profesionales stand by son dos: uno nacional y otro multinacional.
El primero quedó en suspenso (no suspendido) porque, aparentemente, uno de los productores ejecutivos habría intentado "arañar" algo mas del presupuesto solicitado oportunamente al ente de cine de San Luis.
El segundo y mas ambicioso es una incógnita.
Hay otro que se trata de un documental actuado que es al cual se refiere Carballo.
Otro proyecto (que no se en que estará) que lo estaban por desarrollar Cesar Turturro y su gente ("1982.. ahí estuvimos")
Sin duda, una producción de esta temática (por pequeña o grande que sea) tiene que contar con el apoyo de la FAA.
Nosotros estamos tras eso: La declaración de interés del proyecto por parte de la Fuerza además de intentar conseguir apoyo financiero no remunerativo;
Consideramos este, un desafío mas relevante que lo técnico.
Un saludo.
Ale.-
