Otras líneas aéreas en Argentina
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¿Cómo Está Afectando La Crisis Del COVID-19 A La Aviación Comercial Argentina?
https://aviationweek.com/air-transp...risis-affecting-argentine-commercial-aviation
https://aviationweek.com/air-transp...risis-affecting-argentine-commercial-aviation
FerTrucco
Colaborador
JetSmart, otra aerolínea en crisis: “Vamos a tratar de permanecer en la Argentina, pero son demasiadas decisiones contra nosotros”
La compañía de vuelos domésticos low cost asegura que está preparada para volver a volar apenas se levanten las restricciones actuales
https://www.infobae.com/economia/20...ro-son-demasiadas-decisiones-contra-nosotros/
La compañía de vuelos domésticos low cost asegura que está preparada para volver a volar apenas se levanten las restricciones actuales
https://www.infobae.com/economia/20...ro-son-demasiadas-decisiones-contra-nosotros/
Con todo los que están levantando vuelo para no volver no me extrañaría.
Finde de Navidad. Mi hijo nos lleva en su auto a Rio Ceballos.
Cosas de la edad, volvemos a ser pasajeros...jejejeje...
Más allá de eso, tuve la oportunidad de ver el paisaje mientras viajábamos (siempre presté atención a la ruta.).
Y cuando volvemos, me llevo la sorpresa de ver 3 aviones de Southern Winds estacionados en un costado del Aeropuerto Talavella. Desde lejos se les nota la tierra encima. Vaya a saberse los años que estám ahí.
No alcancé a sacar fotos. 3 737 ahi...paraditos....supongo que están embargados...
Cosas de la edad, volvemos a ser pasajeros...jejejeje...
Más allá de eso, tuve la oportunidad de ver el paisaje mientras viajábamos (siempre presté atención a la ruta.).
Y cuando volvemos, me llevo la sorpresa de ver 3 aviones de Southern Winds estacionados en un costado del Aeropuerto Talavella. Desde lejos se les nota la tierra encima. Vaya a saberse los años que estám ahí.
No alcancé a sacar fotos. 3 737 ahi...paraditos....supongo que están embargados...
Y por que no se los toma el Gobierno que son super expropiadores?, y se lo dan a la FAA?
Porque, si están embargados, no se pueden tocar....
Esto es como un remate, vas a ver al que lo Embargo y si esta definido el litigio lo compras, no hay mucho misterios, obviamente hay que tener ganas nada mas.
FerTrucco
Colaborador
La FAA no es un depósito de basura. Tres 737-200 tirados hace más de una década a la intemperie dudo que sirva para algo más que para juntar mugre o desperdiciar presupuesto. Eso sin contar que, como se mencionó, seguramente habrá alguna cuestión legal de por medio (que por cómo funciona la Justicia en nuestro país para lo único que servirá será para evitar pagar cuentas, porque cuando los liberen van a costar chaucha y palitos).
Bueno estimado jamas dije que la FAA fuese eso y jamas diría un improperio semejante sobre mi FA, simplemente efectué un comentario sobre las Aeronaves,
FerTrucco
Colaborador
El otro día ví un avión ejecutivo por la zona de FDO, que era -creo- de Gendarmería. Los colores no concordaban para nada, y me explicaron que era uno de los "recuperados" del delito.
Biguá comentó, si mal no recuerdo, que en la ESFA tenían vehículos terrestres en custodia, me parece que del mismo origen, a los que le dieron excelente uso. Y algo así creo que también se hizo con maquinaria vial. También con unos cuantos vehículos civiles (camionetas, autos y hasta embarcaciones).
Hay casos en los que vale la pena asignarle a las Fuerzas material de esos orígenes. En este caso, me parece que es 100% descarte.
Biguá comentó, si mal no recuerdo, que en la ESFA tenían vehículos terrestres en custodia, me parece que del mismo origen, a los que le dieron excelente uso. Y algo así creo que también se hizo con maquinaria vial. También con unos cuantos vehículos civiles (camionetas, autos y hasta embarcaciones).
Hay casos en los que vale la pena asignarle a las Fuerzas material de esos orígenes. En este caso, me parece que es 100% descarte.
Ahi conseguí una foto...tal cual están...
Nota de 2018...
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www.lavoz.com.ar
Nota de 2018...
Sacarán del aeropuerto a los aviones de SW | Sucesos | La Voz del Interior
Los tres Boeing que eran de la desaparecida firma aérea serán retirados de la estación Taravella. La disposición es de la Anac. La firma aérea se vio envuelta en un tráfico de cocaína a España.
www.lavoz.com.ar
Otros casos de aviones abandonados...
www.aviacionline.com
En lo que respecta al aeropuerto «Domingo Faustino Sarmiento», la resolución hace mención a las matrículas LV-BGZ (MD-82 ex Austral), LV-VBZ (MD-88 ex Aerolíneas Argentinas) y LV-VAG (MD-83 ex Aerolíneas Argentinas), las cuales terminaron allí luego de que el grupo estatal empezara a reemplazar los MD con los Embraer, entre 2012 y 2013.
Por otro parte, en el aeropuerto «Ingeniero Ambrosio Taravella» de Córdoba, la resolución dispone la remoción de los tres Boeing 737-200 ex Southern Winds localizados desde hace más de 12 años al norte de la plataforma y que ya forman parte del paisaje: LV-ZZA, LV-ZZC y LV-YGB. Así también menciona al Aero Commander 680 matrícula LV-FYT, que lleva casi 20 años allí.
En el caso del aeropuerto de Bariloche, se menciona al Piper PA-23-250 (LV-HJE) y al Saab 340 LV-CEJ ex Sol, ambas aeronaves protagonistas de accidentes aéreos fatales en 2002 y 2011 respectivamente (desconozco qué tanto quedaron del fuselaje de ellas, pero estoy averiguándolo para incorporar la información a esta publicación, así como los tiempos para ejecutarlo).
¿Adiós a los cementerios de MD en San Juan y de SW en Córdoba?
La Administración Nacional de Aviación Civil emitió el pasado 26 de abril la Resolución N° 240, la cual dispone la remoción de una serie de aeronaves que
www.aviacionline.com
En lo que respecta al aeropuerto «Domingo Faustino Sarmiento», la resolución hace mención a las matrículas LV-BGZ (MD-82 ex Austral), LV-VBZ (MD-88 ex Aerolíneas Argentinas) y LV-VAG (MD-83 ex Aerolíneas Argentinas), las cuales terminaron allí luego de que el grupo estatal empezara a reemplazar los MD con los Embraer, entre 2012 y 2013.
Por otro parte, en el aeropuerto «Ingeniero Ambrosio Taravella» de Córdoba, la resolución dispone la remoción de los tres Boeing 737-200 ex Southern Winds localizados desde hace más de 12 años al norte de la plataforma y que ya forman parte del paisaje: LV-ZZA, LV-ZZC y LV-YGB. Así también menciona al Aero Commander 680 matrícula LV-FYT, que lleva casi 20 años allí.
En el caso del aeropuerto de Bariloche, se menciona al Piper PA-23-250 (LV-HJE) y al Saab 340 LV-CEJ ex Sol, ambas aeronaves protagonistas de accidentes aéreos fatales en 2002 y 2011 respectivamente (desconozco qué tanto quedaron del fuselaje de ellas, pero estoy averiguándolo para incorporar la información a esta publicación, así como los tiempos para ejecutarlo).
Ahi conseguí una foto...tal cual están...
Nota de 2018...
Sacarán del aeropuerto a los aviones de SW | Sucesos | La Voz del Interior
Los tres Boeing que eran de la desaparecida firma aérea serán retirados de la estación Taravella. La disposición es de la Anac. La firma aérea se vio envuelta en un tráfico de cocaína a España.
No sirve ninguno?, se esta comentando en las Redes de 2 737 de Aerolíneas que los quieren poner en condiciones?lo de las redes aclaro no es muy confiable, el mismo paquete que decía del Porta en ARS, pero a veces hay cosas que coinciden
EA41
Colaborador
Creo recordar de haber leído en algún lado que cuando se inmovilizaron esos aviones por orden judicial, se los precinto con los carros de comida adentro, que tiempo después cuando se volvió a entrar a los mismos la rata mas grande era del tamaño de @Herr Professor
No se si es realidad y mito urbano
Saludos
No se si es realidad y mito urbano
Saludos
Gracias ( LCDTH)
EA41
Colaborador
Un placer. Cómo siempre
Porque solo sirven para venderse por kilo!!!
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