Operación UNITAS 2006.
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- Fecha de inicio
S
SnAkE_OnE
porque es la version Pacifico del UNITAS ...
atlhon64 dijo:
atlhon, lo que pasa es que el ejercicio esta gentilmente auspiciado, por el comando del Pacifico de los yanquis, para realizar practicas con las marinas de su patio trasero, si te das cuenta las armadas que participan, son las de este lado de Sudamérica, Perú, Colombia, Ecuador, México y Chile, supongo que España fue invitada al ejercicio, creo que tambien se deben realizar este tipo de ejercicios con las marinas del Atlantico.
saludos
Estimados:
Algunas fotos de la estadia de las unidades participantes en Unitas 2006, en el puerto de Valparaiso:
Simulacro de ataque terrorista en instalaciones portuarias
Algunos de los buques participantes:
USCGC Mohawk
USS Carney
USS Halyburton
FFG Canarias
BAP 53 Montero junto a la FF ARC 52 Caldas
PFG Condell, ATF Galvarino y BAP Chipana.
De izquierda a derecha: DLH Cochrane, FFG Latorre, PFG Lynch y LST Chacabuco, más atrás el BMS Merino junto al SS Thomson.
SS Thomson
Saludos
Algunas fotos de la estadia de las unidades participantes en Unitas 2006, en el puerto de Valparaiso:
Simulacro de ataque terrorista en instalaciones portuarias
Algunos de los buques participantes:
USCGC Mohawk
USS Carney
USS Halyburton
FFG Canarias
BAP 53 Montero junto a la FF ARC 52 Caldas
PFG Condell, ATF Galvarino y BAP Chipana.
De izquierda a derecha: DLH Cochrane, FFG Latorre, PFG Lynch y LST Chacabuco, más atrás el BMS Merino junto al SS Thomson.
SS Thomson
Saludos
Notables fotos , felicitaciones
Nicanor
Nicanor
Nicanor o Kenneth, en la foto de la Condell, el Galvarino y el Chipana se ve que a la fragata Leander le han instalado un radar de tiro israelí, ¿me equivoco? Supongo que se implementaría durante el recinte refit de esta unidad.
Desde luego, mis felicitaciones a los marinos y trabajadores de astilleros chilenos por sus veteranas fragatas. Con sus 30 años encima, pero con sus MM40 Block II, su Vulcan, su Cougar y su electrónica nueva, las viejas Leander son hoy mejores que cualquier fragata de los ochentas de Iberoamérica.
Desde luego, mis felicitaciones a los marinos y trabajadores de astilleros chilenos por sus veteranas fragatas. Con sus 30 años encima, pero con sus MM40 Block II, su Vulcan, su Cougar y su electrónica nueva, las viejas Leander son hoy mejores que cualquier fragata de los ochentas de Iberoamérica.
Aquí hay más fotos estimados
http://www.emol.com/sitiofotos10/fe/_portada/index.asp?IdClas=2&IdGal=2912
Saludos
Lautaro
http://www.emol.com/sitiofotos10/fe/_portada/index.asp?IdClas=2&IdGal=2912
Saludos
Lautaro
Prof_Leveroni dijo:
Te refieres al Phallax???
Nicanor, creo que Prof_Leveroni se refiere a la antena circular en arriba del puente (¿Así se dice? Le pego poco a los términos navales) que es muy similar, sino es, a la antena del director de tiro del Barak. Quizás se vaya a instalar el Barak a estas unidades con miras a la venta, o esté asociada al director de tiro de la artillería. Es que le hemos hecho cada cosa a las pobres Leander 
Saludos
Red_Star
Saludos
Red_Star
Si, claro que me refería a la antena colocada sobre el puente. Me recordó a un director de tiro Elta de los que sirven para guiar misiles Barak entre otras cosas. Supongo que será un remanente de los equipos desinstalados en los grandes destructores tipo County retirados. Este radar, aunque es empleado principalmente para guiar los Barak, es una excelente pieza para controlar la artillería del buque.
Desde luego, el trabajo en Chile con las Leanders ha sido estupendo, y demuestra que cualquier buque se puede modernizar siempre que exista voluntad de hacerlo, por fama que tengan los diseños ingleses de ser poco flexibles, o aunque no sea modular, esa filosofía de construcción de la que Argentina fue pionera a finales de los años 70 con las fragatas y corbetas Meko, y que hasta ahora no ha sido explotada un ápice en modernizar someramente estas unidades.
En esta fotografía antigua se ve que el radar de dirección de tiro de la artillería de la fragata ha sido cambiado.
Desde luego, el trabajo en Chile con las Leanders ha sido estupendo, y demuestra que cualquier buque se puede modernizar siempre que exista voluntad de hacerlo, por fama que tengan los diseños ingleses de ser poco flexibles, o aunque no sea modular, esa filosofía de construcción de la que Argentina fue pionera a finales de los años 70 con las fragatas y corbetas Meko, y que hasta ahora no ha sido explotada un ápice en modernizar someramente estas unidades.
En esta fotografía antigua se ve que el radar de dirección de tiro de la artillería de la fragata ha sido cambiado.
Estimados:
Disculpen que los saque un poco del tema, pero creo que la informacion lo amerita (aunque algunos seguramente ya tienen conocimiento de ello).
Durante el fin de semana pude visitar los buques participantes en Unitas (a excepcion de los buques de la US Navy) y ademas dar un vistazo a la Williams. Sobre ésta ultima, conversando con un marino, me confirmó que se tiene planeado un refit para esta unidad el año 2008, en el cual se le agregaran SSM Harpoon, artilleria principàl y un sistema de defensa de punto (se estudia aun si será un Vulcan Phanlax o un Goalkeeper), por lo que en un par de años, Chile tendra la 5ta unidad tipo 22 lote 3
Además, me comentó que se encuentra en fase de estudio la posibilidad de agrandar el hangar para poder operar 2 Cougar a la vez. Finalmente, tambien me confirmó que, a pesar de que el ultimo destructor de la Escuadra (el DLH Cochrane) aun está en servicio (y lo estará hasta fin de año), dicha fragata es y será el Buque Insignia de la Escuadra.
Por otro lado, sin ánimos de polemizar, quisiera contarles una anecdota: los últimos buques que visité el fin de semana fueron la corbeta Caldas (Colombia) y la BAP Montero. En la primera unidad (la colombiana) nos atendio un marinero muy amable, el cual nos guió por gran parte del buque (tanto interiores como exteriores, incluida la CIC), explicandonos cada sistema del buque (para que nosotros, simple civiles entendieramos sus características y funcionamiento (al ritmo de música caracteristica de ese pais, incluido "regaeton", la cual se escuchaba en todo el buque); incluso se dio tiempo para bromear con nosotros sobre las caracteristicas del clima y mar chilenos, lo cual les trajo bastantes resfrios y mareos a la tripulacion.
Luego de esto, decidimos visitar el buque peruano. Alli un oficial nos recibio muy respetuosamente y pidio algo de tiempo que aguardaramos sobre la cubierta de vuelo, a la espera de un marinero que fuese nuestro guia en la visita. Luego de unos minutos llego un marinero, el cual simplemente nos dijo "pasen por aqui", mientras avanzabamos, el muchacho, algo callado, avanzaba por el costado del buque delante de nosotros, hasta llegar a proa, alli nos habló sobre el cañon principal del buque y nos recomendo recorrer la proa del buque (¿?). Estando allí, sólo nos dirigio la palabra para preguntar hacia donde quedaba Viña del Mar, pues tenia pensada visitarla durante la noche. Fue entonces cuando le pregunté respecto a las armas del buque, me contesto que ésta se componia de cañones y misiles. Luego de esto, nos indico que pasaramos para recorrer la otra banda del buque; mientras haciamos esto, le pregunté si estas cajas rectangulares eran lanzadores de misiles (tengo que reconocer que pregunté esto para ver qué responderia, pues, conozco relativamente bien los sistemas de armas de las Lupo), me dijo que sí, luego pregunté qué tipo de misiles y qué alcance tenian, su respuesta: "son exocet, con unos 8 kilometros de alcance" (¿?). Bastante extrañado, le pregunté luego qué alcance tenian los Otomat, "16 kilometros", me respondio secamente. Luego de esto, al tener la intencion de tomar una foto, me indicó otro marinero (el cual se mantenia al final del grupo) mientras nuestro guia se hallaba delante, que no se podían tomar fotos; por lo que proseguimos nuestro camino hasta llegar nuevamente a la cubierta de vuelo del buque, alli se despidio agradeciendonos nuestra visita.
Curiosa la diferencia entre actitudes de unos y otros marinos, no lo creen?
Saludos
Disculpen que los saque un poco del tema, pero creo que la informacion lo amerita (aunque algunos seguramente ya tienen conocimiento de ello).
Durante el fin de semana pude visitar los buques participantes en Unitas (a excepcion de los buques de la US Navy) y ademas dar un vistazo a la Williams. Sobre ésta ultima, conversando con un marino, me confirmó que se tiene planeado un refit para esta unidad el año 2008, en el cual se le agregaran SSM Harpoon, artilleria principàl y un sistema de defensa de punto (se estudia aun si será un Vulcan Phanlax o un Goalkeeper), por lo que en un par de años, Chile tendra la 5ta unidad tipo 22 lote 3
Además, me comentó que se encuentra en fase de estudio la posibilidad de agrandar el hangar para poder operar 2 Cougar a la vez. Finalmente, tambien me confirmó que, a pesar de que el ultimo destructor de la Escuadra (el DLH Cochrane) aun está en servicio (y lo estará hasta fin de año), dicha fragata es y será el Buque Insignia de la Escuadra.
Por otro lado, sin ánimos de polemizar, quisiera contarles una anecdota: los últimos buques que visité el fin de semana fueron la corbeta Caldas (Colombia) y la BAP Montero. En la primera unidad (la colombiana) nos atendio un marinero muy amable, el cual nos guió por gran parte del buque (tanto interiores como exteriores, incluida la CIC), explicandonos cada sistema del buque (para que nosotros, simple civiles entendieramos sus características y funcionamiento (al ritmo de música caracteristica de ese pais, incluido "regaeton", la cual se escuchaba en todo el buque); incluso se dio tiempo para bromear con nosotros sobre las caracteristicas del clima y mar chilenos, lo cual les trajo bastantes resfrios y mareos a la tripulacion.
Luego de esto, decidimos visitar el buque peruano. Alli un oficial nos recibio muy respetuosamente y pidio algo de tiempo que aguardaramos sobre la cubierta de vuelo, a la espera de un marinero que fuese nuestro guia en la visita. Luego de unos minutos llego un marinero, el cual simplemente nos dijo "pasen por aqui", mientras avanzabamos, el muchacho, algo callado, avanzaba por el costado del buque delante de nosotros, hasta llegar a proa, alli nos habló sobre el cañon principal del buque y nos recomendo recorrer la proa del buque (¿?). Estando allí, sólo nos dirigio la palabra para preguntar hacia donde quedaba Viña del Mar, pues tenia pensada visitarla durante la noche. Fue entonces cuando le pregunté respecto a las armas del buque, me contesto que ésta se componia de cañones y misiles. Luego de esto, nos indico que pasaramos para recorrer la otra banda del buque; mientras haciamos esto, le pregunté si estas cajas rectangulares eran lanzadores de misiles (tengo que reconocer que pregunté esto para ver qué responderia, pues, conozco relativamente bien los sistemas de armas de las Lupo), me dijo que sí, luego pregunté qué tipo de misiles y qué alcance tenian, su respuesta: "son exocet, con unos 8 kilometros de alcance" (¿?). Bastante extrañado, le pregunté luego qué alcance tenian los Otomat, "16 kilometros", me respondio secamente. Luego de esto, al tener la intencion de tomar una foto, me indicó otro marinero (el cual se mantenia al final del grupo) mientras nuestro guia se hallaba delante, que no se podían tomar fotos; por lo que proseguimos nuestro camino hasta llegar nuevamente a la cubierta de vuelo del buque, alli se despidio agradeciendonos nuestra visita.
Curiosa la diferencia entre actitudes de unos y otros marinos, no lo creen?
Saludos
Es que a la BAP le falta Regaeton :)
Es curioso que no te dejasen tomar fotografías cuando hay miles de la clase Lupo en libros e internet, y cuando todo el mundo sabe que a las fragatas peruanas no se les ha instalado equipos nuevos desde su entrada en servicio que merezcan estar en secreto. Qué tipos más ridículos.
El que te dijo lo de los misiles Exocet y el alcance de los Otomat es claro que te intentaba tomar el pelo, pero no te extrañe que tampoco tuviese mucha idea. He comprobado que los simples civiles como nosotros aficionados a lo militar sabemos más que los propios militares de bajo escalafón (soldados y marineros). Recuerdo que hace ya unos cuantos años visité con mi familia el arsenal de Puerto Belgrano y los buques. Para no parecer engreido preferí hacer preguntas simples como si no supiese nada de buques, y las respuestas de los marineros y cabos (y algún que otro suboficial también) fueron algunas para avergonzarse de la gente a cuyas manos se ponen estos medios:
* Uno me dijo que la Parker estaba armada con "cohetes Éxocet" (así, con acento en la primera "e", algo que haría irritar a más de un francés). Cuando le pregunté qué diferencia había entre esos "cohetes" y los misiles, depués de dudar un poco, me respondió: "los cohetes son para atacar aviones y barcos en superficie, los misiles son para atacar pero desde el aire"
* Era el año 94. Entonces casi todo el mundo daba por hecho que el sistema Sea Dart estaba inoperativo en los destructores. A bordo del Hércules, le pregunté a un cabo sobre si esos (no sabía si llamarlos "misiles" o "cohetes") funcionaban en el barco. Y, le tuve que repetir la pregunta y luego, en lugar de decir "Sea Dart", sustituir por "los misiles que se lanzan en la proa, tras el cañon", porque al cabo no le sonaba el nombre "Sea Dart", no sabía ni lo que era...
* En la Sarandí nos explicaron que el buque estaba armado con dos tipos de artillería, torpedos y dos tipos de misiles. Preguntado sobre las capacidades del Aspide, el guía nos contó que eran estupendas. Según él, ese misil había derribado varios aviones ingleses en Malvinas (por vergüenza ajena me abstuve de preguntarle desde qué barco) y formaba un (no se me puede olvidar la ridícula expresión" "escudo de la muerte" (me sonaba a cosa de Star Wars) que protegía a la flota de cualquier avión o misil enemigo.
* Y la guinda. El portaaviones Veinticinco de Mayo estaba, imponente y abandonado, en un muelle, sin navegar en muchos años, pero había noticias de la intención de remotorizarlo con una nueva planta en Italia. Preguntado un suboficial (ya no estamos hablando de un simple marinero) sobre el tema, respondió: "si, se le quiere volver a poner en funcionamiento con motores nuevos. Seguramente se le pondrá un reactor nuclear chico para actuar a semejanza de las agrupaciones de los EEUU". Todo con una seriedad absoluta, lo cual suena trágico en unos años de total abandono de la ARA, cuando los barcos apenas salían a la mar porque no había con qué pagar combustible, y con los submarinos de Domecq y las corbetas de AFNE abandonados y cogiendo óxido.
Con cosas así no me extraña nada que el peruano que te enseñó la Lupo no tuviese mucha idea en realidad. A veces asusta el grado de incultura de gente que eligen para manejar equipos tan especilizados y delicados.
El que te dijo lo de los misiles Exocet y el alcance de los Otomat es claro que te intentaba tomar el pelo, pero no te extrañe que tampoco tuviese mucha idea. He comprobado que los simples civiles como nosotros aficionados a lo militar sabemos más que los propios militares de bajo escalafón (soldados y marineros). Recuerdo que hace ya unos cuantos años visité con mi familia el arsenal de Puerto Belgrano y los buques. Para no parecer engreido preferí hacer preguntas simples como si no supiese nada de buques, y las respuestas de los marineros y cabos (y algún que otro suboficial también) fueron algunas para avergonzarse de la gente a cuyas manos se ponen estos medios:
* Uno me dijo que la Parker estaba armada con "cohetes Éxocet" (así, con acento en la primera "e", algo que haría irritar a más de un francés). Cuando le pregunté qué diferencia había entre esos "cohetes" y los misiles, depués de dudar un poco, me respondió: "los cohetes son para atacar aviones y barcos en superficie, los misiles son para atacar pero desde el aire"
* Era el año 94. Entonces casi todo el mundo daba por hecho que el sistema Sea Dart estaba inoperativo en los destructores. A bordo del Hércules, le pregunté a un cabo sobre si esos (no sabía si llamarlos "misiles" o "cohetes") funcionaban en el barco. Y, le tuve que repetir la pregunta y luego, en lugar de decir "Sea Dart", sustituir por "los misiles que se lanzan en la proa, tras el cañon", porque al cabo no le sonaba el nombre "Sea Dart", no sabía ni lo que era...
* En la Sarandí nos explicaron que el buque estaba armado con dos tipos de artillería, torpedos y dos tipos de misiles. Preguntado sobre las capacidades del Aspide, el guía nos contó que eran estupendas. Según él, ese misil había derribado varios aviones ingleses en Malvinas (por vergüenza ajena me abstuve de preguntarle desde qué barco) y formaba un (no se me puede olvidar la ridícula expresión" "escudo de la muerte" (me sonaba a cosa de Star Wars) que protegía a la flota de cualquier avión o misil enemigo.
* Y la guinda. El portaaviones Veinticinco de Mayo estaba, imponente y abandonado, en un muelle, sin navegar en muchos años, pero había noticias de la intención de remotorizarlo con una nueva planta en Italia. Preguntado un suboficial (ya no estamos hablando de un simple marinero) sobre el tema, respondió: "si, se le quiere volver a poner en funcionamiento con motores nuevos. Seguramente se le pondrá un reactor nuclear chico para actuar a semejanza de las agrupaciones de los EEUU". Todo con una seriedad absoluta, lo cual suena trágico en unos años de total abandono de la ARA, cuando los barcos apenas salían a la mar porque no había con qué pagar combustible, y con los submarinos de Domecq y las corbetas de AFNE abandonados y cogiendo óxido.
Con cosas así no me extraña nada que el peruano que te enseñó la Lupo no tuviese mucha idea en realidad. A veces asusta el grado de incultura de gente que eligen para manejar equipos tan especilizados y delicados.
Prof_Leveroni dijo:
exacto, a la condell ademas del phalanx como CIWS se le instalo un sistema elta 2221 para dirigir su pieza MK6
este sistema originalmente estaba destinado para los county, guiaba los misiles SAM barak de la escuadra, estos radares son bastante interesantes, trabaja en bandas X y KA, es completamente automatico en la deteccion de blancos, tiene exelentes niveles anticluter y resistencia a las ECM...
tiene modos de operacion anti misil, antiaereo y antisuperficie, con un rango de adquicicion de 30 km, interesante, si esta enchufado...
saludos
REX
Prof_Leveroni, lo que describes pasa por que desgraciadamente muchos militares se convierten en simples operadores, sabiendo todo lo necesario sobre su función específica, poco y nada sobre la de los demás, lo que es indudablemente malo pero pasa en mayor o menor medida en Chile, Argentina, Perú o el país que se te pase por la cabeza...
En una jornada de puertas de Ejército abiertas uno de los integrantes del grupo en que iba le preguntó a la suboficial que nos guiaba (que desarrollaba funciones administrativas en el regimiento en el área contabilidad) si el Sherman que estaba de monumento era de fabricación alemana, a lo que la suboficial respondió sin empacho afirmativamente
¿2008 para el refit de la Williams? Mmm, falta harto, pero para esas fechas ya deberían estar en Chile el resto de las nuevas unidades, lo que la deja disponible para hacerse su refit tranquilamente. Sería espectacular recuperar la capacidad de operar 2 Cougar en un solo buque, aunque imagino que habría que comprar unidades adicionales para no tener hangares desocupados
Saludos
Red_Star
En una jornada de puertas de Ejército abiertas uno de los integrantes del grupo en que iba le preguntó a la suboficial que nos guiaba (que desarrollaba funciones administrativas en el regimiento en el área contabilidad) si el Sherman que estaba de monumento era de fabricación alemana, a lo que la suboficial respondió sin empacho afirmativamente
¿2008 para el refit de la Williams? Mmm, falta harto, pero para esas fechas ya deberían estar en Chile el resto de las nuevas unidades, lo que la deja disponible para hacerse su refit tranquilamente. Sería espectacular recuperar la capacidad de operar 2 Cougar en un solo buque, aunque imagino que habría que comprar unidades adicionales para no tener hangares desocupados
Saludos
Red_Star
pulqui
Colaborador
Uruguay comunica a los EEUU su retiro de las maniobras UNITAS
Según informó el viceministro de Defensa Nacional, José Bayardi, el gobierno uruguayo considera que esas maniobras navales internacionales están "perimidas (caducas)"
EFE.- Las maniobras "fueron elaboradas en un contexto de guerra bipolar y ese modelo desapareció, no tiene sentido seguir con este tipo de maniobras", dijo Bayardi en declaraciones que publicó ayer el diario "La República".
El viceministro señaló que la postura del Gobierno uruguayo fue comunicada por él mismo al jefe del Comando Sur de los EEUU, general Bantz Craddock, durante una entrevista que tuvieron el pasado junio en Washington.
La 48 edición de las maniobras UNITAS, en las que participarán las Armadas de Argentina, Brasil y los Estados Unidos, fueron postergadas hasta marzo del 2007 y por primera vez no tendrán la participación de Uruguay.
Bayardi dijo que el país no volverá a participar en esas maniobras navales "hasta tanto no se reformule su carácter".
Uruguay tiene desde el 1 de marzo del 2005 por primera vez un gobierno de izquierda con el socialista Tabaré Vázquez como presidente.
La gobernante coalición de izquierda Frente Amplio (FA), que tiene la mayoría parlamentaria, se opuso históricamente a la participación de la Armada uruguaya en las maniobras UNITAS.
El pasado año la aprobación en el Parlamento de la participación en las maniobras generó una dura polémica interna en el FA e incluso el diputado Guillermo Chiflet, del Partido Socialista, el mismo al que pertenece el presidente Vázquez, renunció a su cargo por oponerse a las mismas.
Fuente Infobae
Según informó el viceministro de Defensa Nacional, José Bayardi, el gobierno uruguayo considera que esas maniobras navales internacionales están "perimidas (caducas)"
EFE.- Las maniobras "fueron elaboradas en un contexto de guerra bipolar y ese modelo desapareció, no tiene sentido seguir con este tipo de maniobras", dijo Bayardi en declaraciones que publicó ayer el diario "La República".
El viceministro señaló que la postura del Gobierno uruguayo fue comunicada por él mismo al jefe del Comando Sur de los EEUU, general Bantz Craddock, durante una entrevista que tuvieron el pasado junio en Washington.
La 48 edición de las maniobras UNITAS, en las que participarán las Armadas de Argentina, Brasil y los Estados Unidos, fueron postergadas hasta marzo del 2007 y por primera vez no tendrán la participación de Uruguay.
Bayardi dijo que el país no volverá a participar en esas maniobras navales "hasta tanto no se reformule su carácter".
Uruguay tiene desde el 1 de marzo del 2005 por primera vez un gobierno de izquierda con el socialista Tabaré Vázquez como presidente.
La gobernante coalición de izquierda Frente Amplio (FA), que tiene la mayoría parlamentaria, se opuso históricamente a la participación de la Armada uruguaya en las maniobras UNITAS.
El pasado año la aprobación en el Parlamento de la participación en las maniobras generó una dura polémica interna en el FA e incluso el diputado Guillermo Chiflet, del Partido Socialista, el mismo al que pertenece el presidente Vázquez, renunció a su cargo por oponerse a las mismas.
Fuente Infobae
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