Ooops y bizarreadas aeronáuticas
- Tema iniciado Juanma
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se te llena el upite de preguntas!!!El último lugar en el que quieres ver un tornillo flojo...
FerTrucco
Colaborador
Hola:
la primera es impresionante
la primera es impresionante
el famoso burro de arranque.
Me pasaba lo mismo cuando jugaba al Battlefield.
Uno de los pocos A320 con tren principal con bogie de 4 ruedas.-
De la noticia que nos da Bigua destaco lo siguiente:
el pasajero se aferró a una correa , y sin saber que era el sistema de emergencia activó la expulsión de la butaca . -->Será huevón
Y lo peor:el reporte de las autoridades francesas señaló que el civil nunca tuvo interés en subirse a un caza de combate -->huevón por partida doble. Y yo que siempre soñé con una vuelta
el pasajero se aferró a una correa , y sin saber que era el sistema de emergencia activó la expulsión de la butaca . -->Será huevón
Y lo peor:el reporte de las autoridades francesas señaló que el civil nunca tuvo interés en subirse a un caza de combate -->huevón por partida doble. Y yo que siempre soñé con una vuelta
FerTrucco
Colaborador
No se ve la foto, pero varios 320s de Air India tenían el tren principal reforzado por el estado de las pistas de muchos de sus aeropuertos.
Te sacan a dar una vuelta en Rafale y armas lío...
Chanzas al margen, creo que no todos los aviones de combate biplazas tienen los asientos eyectores configurados para activarse en simultáneo. De hecho, el Pampa permite que cada piloto haga su propia activación (no hace mucho hubo un incidente en Córdoba), y los Mirage III que teníamos acá también (hubo un caso en Moreno, hace muchos años, en donde un oficial perdió la vida al eyectarse solo).