Noticias del Ejército del Aire y del Espacio español

Ángel González

Ángel González

Ramirotv dijo:
La verdad no se entiende como no fueron a por el M-346, calculo que fue una "venganza" para Italia no ir a por el A-400. Que pasa entre los dos paises?, nunca se llevaron me parece. :rolleyes:
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No hay nada en contra de Italia.

La elección del Hurjet ha obedecido a cuestiones de oportunidad de negocio que Leonardo no ofrece (Si hay otras cuestiones se terminará sabiendo)

Cuando el Ejército seleccionó al Centauro como reemplazo del AMX-30 no hubo trauma alguno para su compra.

Saludos.
 
Ángel González

Ángel González

Rescate aéreo de una pasajera de un crucero al sur de Gran Canaria https://share.google/ZUS7lkwTJ3wzIp3kx

El rescate se pudo realizar al límite de la operatividad de este helicóptero del Ejército del Aire. Además se activó un avión D.4 “VIGMA” del mismo escuadrón. Desde el avión se proporcionó al helicóptero información de vientos en altura, con el objetivo de optimizar su vuelo para minimizar el consumo de combustible.

El avión dio al crucero las instrucciones requeridas por el helicóptero respecto al rumbo y velocidad que debía mantener durante la maniobra con objeto de facilitar el izado por grúa y realizarlo lo más
rápido posible.

1000 Km. ida y vuelta.

Esta gente se supera con cada rescate.

Saludos.
 
Eduardo Moretti

Eduardo Moretti

Colaborador

Un paso adelante para el futuro avión de Inteligencia de Señales del Ejército del Aire y del Espacio​

Julio Maíz, 3 de enero de 2026


Un A320/321, posible plataforma del futuro avión SIGINT del Ejército del Aire y del Espacio. (foto Airbus DS)
Un A320/321, posible plataforma del futuro avión SIGINT del Ejército del Aire y del Espacio. (foto Airbus DS)

En el marco de un frenético fin de año de adjudicaciones en el ámbito de la defensa, Airbus Defence & Space (DS) e Indra han sido seleccionadas por el Ministerio de Defensa para llevar a cabo el estudio conceptual y de definición del futuro avión de Inteligencia de Señales del Ejército del Aire y del Espacio. Con este paso, las Fuerzas Armadas españolas avanzan de forma significativa hacia la recuperación de aeronaves dotadas de alta capacidad de captación de inteligencia de señales, lo que internacionalmente se conoce como Signal Intelligence (SIGINT).

(....)

www.defensa.com

Un paso adelante para el futuro avión de Inteligencia de Señales del Ejército del Aire y del Espacio

España impulsa con Airbus DS e Indra el desarrollo del futuro avión SIGINT del Ejército del Aire, recuperando su capacidad de inteligencia electrónica
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aeriusmk2

aeriusmk2

Eduardo Moretti dijo:
https://twitter.com/i/web/status/2007693977525314002

www.defensa.com

Los inciertos costes del programa de avión de entrenamiento Hürjet

El programa de avión de entrenamiento Hürjet o Saeta II para el Ejército del Aire plantea numerosas dudas de costes o alcance
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Han firmado por una versión que no existe de un prototipo. Han firmado a correprisa para tenerlo antes de final de año, que cuente para el gasto de defensa de la OTAN. Un cacharro que ha volado menos que el T-7 que decían que es que.....era un prototipo... ¿Comisiones? ¿Quién dice eso? Nadie, nadie. Es un programa NACIONAL, salvo la célula turca al 100%, salvo el motor que es americano, salvo....en fin que tiene una pinta que asusta, o espanta.

¿Va a acabar bien? Lo dudo
 
Sparrow

Sparrow

Colaborador
aeriusmk2 dijo:
Han firmado por una versión que no existe de un prototipo. Han firmado a correprisa para tenerlo antes de final de año, que cuente para el gasto de defensa de la OTAN. Un cacharro que ha volado menos que el T-7 que decían que es que.....era un prototipo... ¿Comisiones? ¿Quién dice eso? Nadie, nadie. Es un programa NACIONAL, salvo la célula turca al 100%, salvo el motor que es americano, salvo....en fin que tiene una pinta que asusta, o espanta.

¿Va a acabar bien? Lo dudo
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Vos decís que vamos a ver un Dragón 2.0?
 
A

A615618 IV

Lo del Hürjet cada vez va teniendo peor pinta, la novela Turca va a terminar muy mal, ahora ya ni sera "medio" nuestro , ya no sera de Indra .... sera de Airbus !!! palmface
S2
 

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