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Las Fuerzas Especiales Checas Recibirán Nuevos Vehículos Blindados Supacat Británicos


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El Ministerio de Defensa checo anunció la adquisición de 18 vehículos blindados ligeros Supacat HMT Extenda para las fuerzas especiales del ejército.

Serán suministrados por la empresa de defensa checa LPP, y la adquisición e integración de armas, comunicaciones y otros sistemas estará a cargo de la empresa estatal VTÚ.

El chasis tendrá un coste de 32,6 millones de libras esterlinas (44 millones de dólares estadounidenses), mientras que la adquisición e integración de los sistemas, según la evaluación técnica, se estima en 810 millones de coronas checas (39 millones de dólares estadounidenses).


Los vehículos Supacat Extenda reemplazarán las antiguas plataformas Land Rover y serán operados por el 601.º Grupo de Fuerzas Especiales del Ejército Checo.

"La adquisición de vehículos Supacat constituye un paso importante para garantizar la movilidad de las fuerzas especiales y su preparación para realizar tareas operativas de acuerdo con la doctrina nacional y de la alianza, así como con los objetivos de desarrollo de capacidades asignados", declaró el Jefe del Estado Mayor General de las Fuerzas Armadas Checas, Karel Řehka.

"Al mismo tiempo, sustituye a los actuales vehículos de combate ligeros de las fuerzas especiales, necesarios desde hace muchos años".

Nuevo vehículo blindado

Fabricado por el fabricante británico de vehículos militares Supacat, el HMT Extenda fue seleccionado entre otros 13 competidores en un estudio de viabilidad realizado entre 2020 y 2021.

Los criterios de selección incluyeron máxima movilidad y capacidad todoterreno en terrenos extremos, alta capacidad de carga útil para operaciones independientes de varios días, un diseño modular para una rápida adaptación a las misiones específicas y la posibilidad de transporte aéreo.

La necesidad de un nuevo vehículo surgió debido a que el actual Land Rover Defender 110, vehículo de operaciones especiales, se consideró inadecuado para las operaciones modernas, con limitaciones como capacidad de carga y carga útil insuficientes, protección deficiente y un diseño anticuado.

Esta evaluación se basó en la experiencia en Afganistán, Mali y otros países.

Supacat HMT Extenda

El vehículo ofrece movilidad, protección, carga útil y potencia de fuego superiores, y puede convertirse rápidamente entre configuraciones 4x4 y 6x6 añadiendo o quitando un tercer eje.

La versión 4x4 transporta hasta 2100 kilogramos (4629 libras), mientras que la configuración 6x6 aumenta la capacidad de carga útil a 3900 kilogramos (8598 libras), lo que le permite transportar diversos equipos específicos para la misión.

Puede equiparse con kits opcionales de protección contra minas y protección balística, lo que aumenta la supervivencia de la tripulación en entornos hostiles.

Un Extenda estándar tiene capacidad para cuatro personas, y la variante Mk2 puede transportar seis.

Alcanza una velocidad máxima de 120 kilómetros por hora (75 millas por hora) y ofrece una autonomía en carretera de hasta 1000 kilómetros (621 millas).

Además, el vehículo sirve como plataforma estándar de fuerzas especiales para el Reino Unido, Estados Unidos, Países Bajos, Noruega, Dinamarca, Nueva Zelanda y Ucrania, y está siendo adoptado por otros países y socios de la OTAN, proporcionando un apoyo logístico integral e interoperabilidad durante operaciones conjuntas.

slds
18 vehiculos 83 millones de dolares !!!
 
El chasis tendrá un coste de 32,6 millones de libras esterlinas (44 millones de dólares estadounidenses), mientras que la adquisición e integración de los sistemas, según la evaluación técnica, se estima en 810 millones de coronas checas (39 millones de dólares estadounidenses).
@Daniel1962 ..., mira!!!..., Argentina no es el único que paga los camiones caros!!!
Ahora ya sabes que estan pagando precios de "primer mundo".
Hombre de poca fé.
 
República Checa inicia la producción local del vehículo de combate de infantería CV90

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Imagen: Primer vehículo de combate de infantería sobre orugas CV90 fabricado para el Ejército Checo | Michal Pivoňka / CZ DEFENCE


La empresa estatal checa VOP CZ ha reanudado los preparativos industriales para la producción del vehículo de combate de infantería CV90, según un contrato firmado con el Ejército Checo. Se espera que el primer vehículo ensamblado en el país salga de la línea de producción en otoño del próximo año.

Según información publicada por el portal NatoAktual, VOP CZ está instalando las líneas de producción necesarias para el ensamblaje del CV90 en sus instalaciones de la República Checa. Simultáneamente, la empresa está realizando los preparativos para la fase de pruebas del vehículo, una etapa prevista en el programa.

El proyecto de producción y ensamblaje del CV90 representa el mayor programa industrial jamás ejecutado por VOP CZ. Durante los períodos de máxima actividad, la empresa estima alcanzar una tasa de producción de hasta 20 vehículos de combate de infantería al mes.

Para mantener este volumen, VOP CZ está implementando medidas de optimización logística, incluyendo la reorganización de los flujos de suministro y la adaptación de la infraestructura industrial. La empresa también está construyendo un área dedicada a las pruebas y evaluaciones técnicas de los vehículos producidos.

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Foto: První vyrobené pásové BVP CV90 pro Armádu ČR | Michal Pivoňka/CZ DEFENSE

Como parte de la expansión de su capacidad operativa, VOP CZ planea contratar a aproximadamente 200 especialistas adicionales. Estos profesionales trabajarán en áreas relacionadas con la producción, el ensamblaje, las pruebas y el soporte técnico de los vehículos.

Además del ensamblaje final de los CV90, la empresa checa se prepara para fabricar componentes para simuladores y sistemas de entrenamiento. Esta capacidad permitirá integrar el entrenamiento de la tripulación en el mismo ciclo industrial que implica la producción y el soporte en servicio de los vehículos.

El CV90 MkIV es la última versión del vehículo de combate de infantería de diseño sueco. La República Checa seleccionó este modelo para reemplazar los vehículos BMP-2 de diseño soviético que actualmente utilizan las Fuerzas Armadas Checas.


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Foto: První vyrobené pásové BVP CV90 pro Armádu ČR | Michal Pivoňka/CZ DEFENSE

El contrato prevé la adquisición de 246 vehículos CV90 y estipula que al menos el 40 % del valor del programa debe contar con la participación de la industria checa. Esta participación incluye tanto las actividades de producción como el servicio posventa durante toda la vida útil de los vehículos.

Según los términos del acuerdo, el requisito de contenido local busca fortalecer el sector de defensa de la República Checa y garantizar la capacidad nacional de mantenimiento y soporte a largo plazo para la flota CV90.

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Ministerio de Obras Públicas de las Fuerzas Armadas Checas (Ministérioně obrany Jana Černochová e prvního vozidla CV90 pro AČR)

En una fase inicial del programa, la empresa sueca BAE Systems Hägglunds, ubicada en Örnsköldsvik, entregó los primeros CV90 de producción a las Fuerzas Armadas Checas. Estos vehículos forman parte de un lote inicial de 39 unidades ensambladas en Suecia.

Se espera que los más de 200 vehículos restantes estipulados en el contrato se finalicen y ensamblen posteriormente en las instalaciones de VOP CZ, lo que marca la transferencia progresiva de las actividades industriales a la República Checa.

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slds
 
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