No hay ninguna posibilidad, logísticamente muerto.
Noticias de la Fuerza Aérea Paraguaya
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No hay ninguna posibilidad, logísticamente muerto.
A nosotros no nos gusta el Hawk en particular por Super Narigones...
Éste de aquí, sí. Bueno, de todos modos también es algo narigon
Saludos cordiales.
Lo siento, siempre me pareció muy interesante, pero nació en un momento inadecuado. Quizá.
Ya lo dije por aquí, en la guerra de la ex Yugoslavia Italia atacaba objetivos secundarios con ellos a un costo ridículo.
Sparrow
Colaborador
Imposibles de sostener con el presupuesto.
A nosotros no nos gusta el Hawk en particular por Super Narigones...
Éste de aquí, sí. Bueno, de todos modos también es algo narigon
Saludos cordiales.
Es que teniendo Super Tucano que elevan bastante el listón en materia de electrónica y capacidades modernas de ataque a tierra, un avión como el L-159 o un Hawk de las primeras versiones sería un retroceso.
Lo que tiene que lograr Paraguay es un avance en capacidades cinéticas (jet) yendo hacia el siguiente nivel en electrónica (fusión de sensores, radar, data link) cosa que sea complementario y superador a lo que ya logra con el ST.
Saludos.
Completamente de acuerdo estimado, no hay razón para complicar las cosas y mantener más de 3 líneas distintas con media docena de cada sistema; lo mío era broma.
Me parece aún más interesante que evolucionen en las Capacidades para aprovechar al máximo las posibilidades de los Super Tucano en la FAP, como el uso de bombas y cohetes guiados por láser e incluso misiles de corto alcance (IR), en algún momento.
Pero, sobre todo, participando en ejercicios internacionales como la CRUZEX, Salitre y aspirar a alcanzar un nivel operativo tal que un día puedan participar en un ejercicio como la "Green Flag-West" en EE.UU., como ya lo hizo la FAB y la FAC que han participado con sus A-29.
Sólo por curiosidad, y para analizar lo interesante que sería para la Fuerza Aérea Paraguaya algún día operar en un ejercicio complejo de esta magnitud.
Saludos cordiales.
De hecho,
El que puedan utilizar MAA-1B en los ST ya les brindaría prestaciones inauditas a la FAP.
Ni que decir de LGB, Maverick, APKWS con cohetes de 70mm, JDAM, uso de pods de designación.
Un umbral operativo y un aprendizaje de capacidades que tomará años lograr.
El futuro es promisorio.
Saludos
Es interesante y mejor aun resaltar el esfuerzo de la FAP, como indicaron muy inteligente y adecuado el plan de elevar capacidades, mas importante aun haberse dejado de paradigmas y utilizar medios diseñados, producidos y planteados por países de la región.
Extraordinario que sus mandos y autoridades no salgan de la realidad y tengas objetivos para con su fuerzas de seguridad.
Mas importante que la capacidad, origen o tamaño de la plataforma, es como la utilizes, es decir el empleo que le das.
Extraordinario que sus mandos y autoridades no salgan de la realidad y tengas objetivos para con su fuerzas de seguridad.
Mas importante que la capacidad, origen o tamaño de la plataforma, es como la utilizes, es decir el empleo que le das.
Vos decís que hasta el final del planeta Tierra sigan operando sólo aviones que por más avanzados que sean, USAN PALAS, COMO EN LA PRIMERA GUERRA MUNDIAL?
Hay que verlo cuando tengan que interceptar algún F-5 boliviano donado por Brasil u otro (ahora que cambiaron de gobierno, estimo que se va Irán de ahí, por ende no les pueden ceder alguno de los F-5 esos doble cola feos).
Hola,
No.
Sino que le aprendan a sacar todo el provecho al ST que trae mucho para aprovechar, y luego con la gente formada más la logística asentada pasen naturalmente a algo complementario y superador (jet a reacción con radar, fusión de sensores, data link).
La economía podría acompañar en el futuro. ¿6 FA-50 Block 20 con radar Phantom Strike en 2035? ¿Por qué no?.
Saludos
46 Aniversario de la creación del Grupo Aerotáctico (GAT) de la Fuerza Aérea Paraguaya
¡Nosotros paraguayos apoyamos esta idea, debemos buscar un jet sustituto para los Lockheed AT-33A y los Embraer AT-26 Xavante, un avión a chooorro para la Fuerza Aérea Paraguaya!
Todavía felicitamos a la institución por el 46 aniversario del Grupo Aerotáctico, celebrado anteayer.
Saludos cordiales.
-Paraguay tiene excelentes relaciones con Taiwán y a mediados del 2025 la ROCAF
dio de baja sus últimos F-5 Tiger II los cuales podrían ser transferidos a países
amigos como Paraguay
Saludosss
Me gusta esa idea, y supersonico. La aconomia paraguaya esta creciendo harto, y necesitan algo mas veloz, sobretodo en el extenso Chaco occidental. Podrian ser unos 5?.
