Brasil participará en la producción de los cazas Gripen de Colombia y entrenará a los pilotos de la FAC
10 de julio de 2025
Foto: Aerocivil
La firma del contrato para la compra de los cazas Gripen por parte de Colombia está próxima, y se han revelado nuevos detalles del acuerdo, incluyendo la participación directa de Brasil en el proceso de fabricación de la aeronave.
Durante la F-AIR Colombia 2025, la principal feria aeroespacial del norte de Sudamérica, el presidente colombiano Gustavo Petro estuvo presente junto al ministro de Defensa sueco, Pål Jonson, para presenciar la llegada de dos cazas SAAB JAS-39E Gripen de la Fuerza Aérea Brasileña (FAB). Las aeronaves fueron enviadas a Medellín para su exhibición, acompañadas por un carguero Embraer KC-390, también de la FAB.
La firma del contrato se llevará a cabo en los próximos meses.
A pesar de las expectativas iniciales de que el contrato se firmaría durante la feria, el acuerdo aún no se ha concretado. Se espera la firma oficial en los próximos meses, quedando únicamente los ajustes burocráticos y la definición del cronograma de pagos.
Colombia ha confirmado su intención de adquirir 16 aviones Gripen, en su versión más moderna, el JAS-39E/F. Este pedido marca un punto de inflexión en la política de defensa del país y fortalece los lazos con Brasil y Suecia.
La producción se dividirá entre Brasil y Suecia.
Ministro sueco Pål Jonson y presidente colombiano Gustavo Petro – Divulgación
En una entrevista con el periódico El Tiempo, el ministro Pål Jonson reveló que parte de la capacitación de pilotos y técnicos se realizará en Brasil, mientras que el resto se realizará en Colombia. También enfatizó que la inclusión de Colombia en la línea de producción ya establecida en Brasil permitirá entregas más rápidas.
El ensamblaje de la aeronave se realizará en la planta de SAAB, en alianza con Embraer, ubicada en Gavião Peixoto, São Paulo. Esta unidad ya es responsable de la producción de aviones de combate de la FAB y ahora atenderá parte del nuevo pedido colombiano, mientras que la fábrica de SAAB en Suecia se dedicará a satisfacer la creciente demanda europea debido a la situación de rearme en el continente.
Más de 20 aviones Gripen se producirán en Brasil.
Con el nuevo pedido, se espera que la unidad brasileña fabrique más de 20 aviones de combate Gripen, que se suman a las 15 unidades F-39E ya planificadas para la FAB y a parte de los 16 aviones de combate destinados a Colombia.
Se espera que el primer avión de combate F-39E Gripen producido en Brasil esté listo en noviembre de 2025. Las versiones biplaza, denominadas JAS-39F (F-39F), se fabricarán en Suecia. Aún no se sabe cuántas unidades de cada versión adquirirá Colombia, ni si la producción de los aviones biplaza continuará exclusivamente en la fábrica europea.
aeroin.net
Amigos "Hubo un equívoco", me acordaba un experto de Brasil en el tema, que no hace mucho aseguró que Brasil (FAB, Embraer, AEL, SAM montagens, etc.) no tenía nada que ver con el SARM Gripen E/F, y mucho menos con caza Gripen para Colombia.
Ahora bien, con esta cantidad de noticias que involucran a todas las estructuras industriales civiles y militares de Brasil... ¡Me parece que hubo un equívoco!
Saludos cordiales.
10 de julio de 2025
Foto: Aerocivil
La firma del contrato para la compra de los cazas Gripen por parte de Colombia está próxima, y se han revelado nuevos detalles del acuerdo, incluyendo la participación directa de Brasil en el proceso de fabricación de la aeronave.
Durante la F-AIR Colombia 2025, la principal feria aeroespacial del norte de Sudamérica, el presidente colombiano Gustavo Petro estuvo presente junto al ministro de Defensa sueco, Pål Jonson, para presenciar la llegada de dos cazas SAAB JAS-39E Gripen de la Fuerza Aérea Brasileña (FAB). Las aeronaves fueron enviadas a Medellín para su exhibición, acompañadas por un carguero Embraer KC-390, también de la FAB.
La firma del contrato se llevará a cabo en los próximos meses.
A pesar de las expectativas iniciales de que el contrato se firmaría durante la feria, el acuerdo aún no se ha concretado. Se espera la firma oficial en los próximos meses, quedando únicamente los ajustes burocráticos y la definición del cronograma de pagos.
Colombia ha confirmado su intención de adquirir 16 aviones Gripen, en su versión más moderna, el JAS-39E/F. Este pedido marca un punto de inflexión en la política de defensa del país y fortalece los lazos con Brasil y Suecia.
La producción se dividirá entre Brasil y Suecia.
Ministro sueco Pål Jonson y presidente colombiano Gustavo Petro – Divulgación
En una entrevista con el periódico El Tiempo, el ministro Pål Jonson reveló que parte de la capacitación de pilotos y técnicos se realizará en Brasil, mientras que el resto se realizará en Colombia. También enfatizó que la inclusión de Colombia en la línea de producción ya establecida en Brasil permitirá entregas más rápidas.
El ensamblaje de la aeronave se realizará en la planta de SAAB, en alianza con Embraer, ubicada en Gavião Peixoto, São Paulo. Esta unidad ya es responsable de la producción de aviones de combate de la FAB y ahora atenderá parte del nuevo pedido colombiano, mientras que la fábrica de SAAB en Suecia se dedicará a satisfacer la creciente demanda europea debido a la situación de rearme en el continente.
Más de 20 aviones Gripen se producirán en Brasil.
Con el nuevo pedido, se espera que la unidad brasileña fabrique más de 20 aviones de combate Gripen, que se suman a las 15 unidades F-39E ya planificadas para la FAB y a parte de los 16 aviones de combate destinados a Colombia.
Se espera que el primer avión de combate F-39E Gripen producido en Brasil esté listo en noviembre de 2025. Las versiones biplaza, denominadas JAS-39F (F-39F), se fabricarán en Suecia. Aún no se sabe cuántas unidades de cada versión adquirirá Colombia, ni si la producción de los aviones biplaza continuará exclusivamente en la fábrica europea.
Brasil participará da produção dos caças Gripen da Colômbia e treinará pilotos da FAC
Brasil ajudará a produzir caças Gripen comprados pela Colômbia; contrato será assinado nos próximos meses, segundo autoridades.
aeroin.net
Amigos "Hubo un equívoco", me acordaba un experto de Brasil en el tema, que no hace mucho aseguró que Brasil (FAB, Embraer, AEL, SAM montagens, etc.) no tenía nada que ver con el SARM Gripen E/F, y mucho menos con caza Gripen para Colombia.
Ahora bien, con esta cantidad de noticias que involucran a todas las estructuras industriales civiles y militares de Brasil... ¡Me parece que hubo un equívoco!
Saludos cordiales.
