Reciclaron un cañón desde los viejos buques Canadienses?????
Si, claro, también les compraron Chinook cuando los canadienses los dieron de baja.
Noticias de la Armada Real de los Países Bajos
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Si, claro, también les compraron Chinook cuando los canadienses los dieron de baja.
Reciclaron un cañón desde los viejos buques Canadienses?????
Si.
El HNLMS Karel Doorman ha partido hacia Vlissingen para someterse a un importante periodo de mantenimiento. El buque permanecerá en un dique seco Damen durante aproximadamente 11 meses.
Saludos cordiales.
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La Marina Real Neerlandesa prepara los drones V-BAT para su uso a bordo de ocho buques
06/04/2026
La Marina Real de los Países Bajos anunció que sus nuevos sistemas aéreos no tripulados V-BAT han alcanzado la capacidad operativa tras una serie de pruebas en el mar, lo que supone un avance significativo en la integración de drones embarcados para misiones de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR).
Las pruebas se llevaron a cabo en el mar de Noruega a bordo del buque de desembarco anfibio HNLMS Johan de Witt , durante el ejercicio Cold Response 2026 de la OTAN . Las evaluaciones incluyeron misiones diurnas y nocturnas en un entorno operativo exigente con fuertes vientos, temperaturas bajo cero y condiciones geofísicas típicas de las regiones polares.
Koninklijke Marine ha adquirido 12 unidades V-BAT, desarrolladas por la empresa estadounidense Shield AI, con el objetivo de ampliar sus capacidades de conocimiento de la situación en el entorno marítimo. El sistema destaca por su capacidad de despegue y aterrizaje vertical (VTOL), que permite operar desde plataformas de vuelo extremadamente compactas de tan solo cinco metros cuadrados, lo que facilita su integración en una amplia gama de plataformas navales.
Según la fuerza, existen planes para operar drones a bordo de al menos ocho tipos de buques, lo que ampliará significativamente la flexibilidad operativa y la cobertura de vigilancia de la flota. Durante las pruebas, los V-BAT transmitieron imágenes en tiempo real a los centros de mando a bordo, lo que ayudó a identificar contactos en superficie y a planificar rutas de navegación.
Una de las características distintivas del sistema es su capacidad para operar incluso en entornos con interferencias o ausencia de señales de navegación por satélite, gracias al uso de inteligencia artificial integrada. Esta característica se considera fundamental en escenarios modernos de guerra electrónica y denegación de acceso, donde las comunicaciones y los sistemas GNSS pueden verse degradados o bloqueados.
La rapidez en la adquisición de los sistemas fue posible gracias al uso del mecanismo de adquisiciones de la OTAN, que permitió la compra directa al fabricante y aceleró la incorporación de la tecnología.
El V-BAT ya ha demostrado su valía operativa en conflictos recientes, incluido Ucrania, donde los drones han desempeñado un papel fundamental en las operaciones militares. La experiencia adquirida en entornos conflictivos refuerza la confianza en el sistema como una solución robusta para misiones de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR) y designación de objetivos.
Marinha Real dos Países Baixos prepara drones V-BAT para operação embarcada em oito navios - Poder Naval
A Marinha Real dos Países Baixos anunciou que seus novos sistemas aéreos não tripulados V-BAT atingiram capacidade operacional após uma série de testes realizados no mar, o que marca um avanço importante na integração de drones embarcados para missões de inteligência, vigilância e reconhecimento...
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