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Noticias Armada Española

Ángel González

Ángel González

La Armada española trabaja ya en un nuevo portaviones https://share.google/vSd8OTrgkZOrcLAXL

Entiendo más que aunque parecido al francés será más del estilo del Queen Elizabeth.

Catapultas de bapor no sé si se podrán conseguir y EMALS necesitan mucha electricidad para no ser de propulsión nuclear.

Todo apunta al F-35B sin capacidad para un hipotético FCAS embarcado.

Que manía con los portaaviones tiene la Armada. La cantidad de submarinos que se podrían tener.

Saludos.
 
L

LECU

Ángel González dijo:
Con llegar al 3,5% del PIB llegaba, con el 5% la Star Killer.

Saludos.
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El PIB de España es de casi 1,6 billones de Euros, solo con llegar al 2% ( 2,1% jura y perjura el Presidente Sanchez) te plantas en más 30.000 millones de euros al año de gasto en defensa.

Eso da hasta para un CVN como el francés y los futuros S-90 con zumo de plutonio.

Todo indica que la ARMADA quiere tener opciones por si lo del F-35 acaba en la papelera,

Después de la bronca de ayer en la OTAN no veo a Sanchez firmando la compra del F-35.
 
MAC1966

MAC1966

Colaborador
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LECU dijo:
El PIB de España es de casi 1,6 billones de Euros, solo con llegar al 2% ( 2,1% jura y perjura el Presidente Sanchez) te plantas en más 30.000 millones de euros al año de gasto en defensa.

Eso da hasta para un CVN como el francés y los futuros S-90 con zumo de plutonio.

Todo indica que la ARMADA quiere tener opciones por si lo del F-35 acaba en la papelera,

Después de la bronca de ayer en la OTAN no veo a Sanchez firmando la compra del F-35.
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Hablan de Rafale M, incluso del FCAS navalizados.
 
Ángel González

Ángel González

España ha firmado como todos el 5%.

3'5 militar y 1'5 en seguridad.

El tema es que no es vinculante para ningún socio.

Hoy Yago Rodríguez lo ha explicado muy bien, países bálticos admiten el 5% mientras los demás desplegamos fuerzas en su territorio para cubrirlos ante Rusia.

Grecia y Turquía gastan más pero no colaboran en nada.

Todo es relativo.

El compromiso de España con la OTAN es firme y aporta más que muchos otros socios.

Reducir la ecuación al porcentaje del PIB solo tiene como fin la compra de material USA y eliminar la presencia de militares americanos en Europa (Que por supuesto es un gasto que Trump quiere recortar y creo que con razón)

No es tan sencillo. Como entusiasta de nuestras FAS claro que me gustaría el 5% para defensa.

Un proyecto como un portaaviones para España necesita mucho estudio y nada de política.

NAVANTIA puede diseñar un portaaviones, pero lo de las catapultas lo veo complicado.

Una joint venture con DCN implicaría propulsión nuclear (Eso suena a fin del mundo en una sociedad no informada)

¿Que va a hacer Italia?

Yo exploraría algo conjunto pero viendo los problemas con el FCAS se me quitan las ganas.

Europa es un Babél y las industrias se protegen al máximo. Una corbeta PESCO vale pero poco más.

Iremos viendo como se desarrolla esto

Saludos.
 
Ángel González

Ángel González

MAC1966 dijo:
Después de la amenaza de Trump, europeo si o sí.
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Para mí sería una difícil elección.

El Súper Hornet me encanta pero la suite de guerra electrónica del Rafale dicen que es excelente y el de Boeing exigiría comprar aparte el Growler.

La Armada tradicionalmente ha seguido la senda de la US NAVY desde el famoso "Error Wilson"

El F-35B creo que será la elección y para el C veo muchas dificultades.

Saludos.
 
MAC1966

MAC1966

Colaborador
Colaborador
De Armyreconocimiento:

"España apunta a un portaaviones equipado con catapulta con Navantia mientras la OTAN insta a una mayor inversión en defensa"

armyrecognition.com

Spain Eyes Catapult-fitted Aircraft Carrier with Navantia as NATO Urges Greater Defense Investment

Spain Eyes Catapult-fitted Aircraft Carrier with Navantia as NATO Urges Greater Defense Investment
armyrecognition.com armyrecognition.com

El portaaviones propuesto operará hasta 30 aviones de combate y será propulsado de forma convencional, evocando el tamaño y perfil del Charles de Gaulle de Francia, sin adoptar propulsión nuclear. El diseño tiene como objetivo permitir el lanzamiento y la recuperación de cazas avanzados de ala fija como el F-35C, el Rafale M y, potencialmente, futuras versiones derivadas del FCAS. Paralelamente, España planea adquirir un buque LHD adicional, probablemente siguiendo la configuración del Juan Carlos I, lo que sugiere una estructura de aviación naval sin precedentes compuesta por tres buques.

Estratégicamente, las implicaciones son de gran alcance. Un portaaviones CATOBAR español elevaría el papel de España dentro de las fuerzas navales de la OTAN y reforzaría las posturas de disuasión en el Mediterráneo y el Atlántico. Sigue ambiciones similares por parte de Francia e Italia y podría actuar como catalizador para la cooperación regional en portaaviones o la interoperabilidad entre grupos de combate. En comparación con los LHD de rampa de despegue o las doctrinas centradas en STOVL, las plataformas CATOBAR ofrecen mayor alcance, capacidad de carga útil más pesada y acceso a una gama más amplia de aeronaves, incluidos posibles drones AEW&C o activos de reabastecimiento en vuelo.

El giro de España hacia un portaaviones equipado con sistema CATOBAR representa más que una modernización naval: es una declaración de intención estratégica, ambición industrial y evolución doctrinal. De concretarse, este buque podría convertir a España en la tercera nación europea en contar con un portaaviones CATOBAR de capacidad completa, cerrando la brecha de poder aéreo naval en el continente y reforzando la preparación de la OTAN para enfrentarse a conflictos navales de alta intensidad en un mundo cada vez más multipolar
 
MAC1966

MAC1966

Colaborador
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En la comparecencia de la ministra de defensa hoy en el Senado, en la MLU de las F100, se les va a equipar con capacidad antibalistica, ¿se vienen los SM 3?.
 
aeriusmk2

aeriusmk2

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