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Noticias Armada Española

Ángel González

Ángel González

Ángel González

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A615618 IV dijo:
La variante Francesa es otra versión para otros cometidos.
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La infantería de marina también cumple esos cometidos.

El simple traslado de las ametralladoras a las ventanas traseras que en esa versión se abren deja las puertas laterales libres, más un número de mejoras que a la FLOAN le vendrían muy bien.

Igual terminan por contemplar un par de ese tipo, y quizá las FAMET y el EdA para CSAR.

También podrían constituir una unidad específica para el MOE a cargo de alguno de los tres ejércitos y desplegarla a demanda.

Saludos
 
Ángel González

Ángel González

MAC1966

MAC1966

Colaborador
Colaborador
InesSab ha dejado algunas perlas:

Los NH-90 en la FLOAN serán 38, 20 ASW y 18 transporte táctico.

En la MLU de las F100, se ampliará el hangar para que quepan los NH-90, ahora solo la 105 está capacitada.

Las F116 y 117 están aseguradas, función AAW principal, pero con toda la suite ASW completa, vendrán con 64 celdas, mercado exterior manda.
 
A

A615618 IV

Esa propuesta que comentas es lo que se viene rumoreando , la veo bien pero yo añadiría la Proa invertida estilo Zumwalt y directamente la llamaría clase F-120 , y no dos , cinco unidades . Ademas tienen ese radar de última generación que hace un buen conjunto con los SM-6 ya indispensables para detener a los sistemas hipersónicos.
Evidentemente tendríamos que prescindir de las corbetas Europeas que nadie quiere.
S2

* PD, Las corbetas se quedan pequeñas para las grandes Armadas Europeas pero son un muy buen sistema para otros países evidentemente.
 
Última edición:
JMMQ

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Dos de nuestros próximos NH-90 MSPT 'Sable' que se entregaran en este 2025, concretamente el NH-90 MSPT 01 y MSPT 02.

1.jpg
 
MAC1966

MAC1966

Colaborador
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Las F120 hasta 2040 no veremos nada, pero ir mirando con cariño las SMART 8000 de Navantia.

Por cierto, en la MLU de las F100, cambio de sonar y suite ASW nueva, supongo que la misma de las F110.

Para que los NH90 ASW puedan trabajar con el LAMPS, llevarán el SRQ5, algo que ni alemanes, franceses o italianos llevan, así que la cosa no parece tan sencilla.
 

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