Museo Nacional de Malvinas (Oliva-Córdoba) < fotos >

[Aviador-Anonimo]

Otros nuevos monumentos

Replica de la proa del Belgrano

Acá les dejo algunas fotos de los aviones que se encuentran en el Museo:

Saludos
Gerardo

 

[3-A-202]

Muy buenas fotos che!! gracias por compartirlas!!

Ahora, se me hace o al A-4 de la foro se lo esta comiendo el oxido? tan mal cuidados están?

saludos

 

[Aviador-Anonimo]

No es que estén mal cuidados, sino que les falta instalaciones apropiadas para consérvalos en su debido modo, y el dinero de las donaciones no alcanza para todo, y créeme que la gente que esta en este museo le pone mucho corazón para que las cosas se conserven lo mejor posible

Saludos
Gerardo

 

[Iconoclasta]

excelente gerardo, como siempre!

Saludos,
Hernán.

 

[SkorpioN]

Te pasaste con las fotos; muy emocionantes, pensar que esas maquinas 25 años atras volaron entre los proyectiles britanicos.

Porque no te contactas con la gente del "ThunderWorks", son los que estan realizando el SIM de Malvinas porque quizas les interesen esas fotos.

Saludos!

 

[rodrigo70]

Felicitaciones! Uno de los museos pendientes en mi agenda; impacta la vista de la cabina (historia pura, imaginate a ras de la olas en malvinas!).
Muchisimas gracias!

 

[Monchi]

Excelente Gerardo, muy buenas las fotos!
Gracias!

 

[Daniel78]

Lindas fotos Gerardo, muy buenas en especial las del interior del A4Q.

Saludos.

 

[Eagle_]

Ejem, Ejem A-4C Ejem!!!!

 

[Daniel78]

Ejem, Ejem A-4C Ejem!!!!

ok...ok...el que sabe sabe

 

[Titus56th]

Gracias por las fotos, estan muy buenas, espero ir alla algun dia...

Saludos

 

[Tumansky]

Son maravillosas..espero estar ahi algun dia

 

[Eagle_]

Muy buenas fotos como dije, pero por favor que detengan y enjuicien al que pintó las Malvinas al revés (en modo espejo) en la lancha de desembarco!!!

 

[Aviador-Anonimo]

Unas aclaraciones sobre el A-4C de Oliva que me comenta el fundador del museo:

El C-302 efectivamente existe un numero de bu distinto al original ,pues el tablero de instrumentos y el asiento eyectable no pertenecen al avion original sino a un A4J de los que existen para repuestos en AMACUAR. Cuando llego a ese lugar en estado de vuelo y fue desprogramado, algun inteligente mando a canibalizar la aeronave y te puedo asegurar que el estado en que recibimos el avion era lamentable y hemos tenido que trabajar mucho para recuperarlo hasta hoy. Es todo lo que pudimos hacer.

Nunca utilizaria una matricula cambiada. Seria como jugar con los actos de valor y amor por la Patria de nuestros HEROES caidos y sus familias. Tengo el libro de vuelo del avion y libro tecnico desde que partio de la fabrica.

Ademas tiene grabado los numeros 148438 en el fuselaje.

Saludos
Gerardo

 

[maginot1918]

Algunas más recientes

Un abrazo

 

[CHISPA]

Esta proliferación de museos es un poco exagerada, y encima se quejan porque le dan un A4 con asinto de A4J, Y todo a la interperie , para que hablar, basta que vayan a cualquier Brigada Aérea para ver un museo, porqué no forman grupos de trabajo para ayudar a mejorar lo existente que da lástima, un ejemplo II Brigada frente al casino de oficiales hay un refugio de aviones lleno de chatarra, con poco se tira lo que hay hay empresas que pagan por el aluminio y el acero tiran unos cables de acero tensado y le ponen redes de enmascaramiento.
Tampco hay ideas donde antes se refugiaban en AMACUAR los recién llegados DAGGER hoy hay chatarra de todo tipo , foto no pongo pero veo que sólo hay voluntad en mirar hacia atrás , lo pasado PISADO.




CHISPA


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