LADE (Líneas Aéreas del Estado)

[Seba_Concordia]

Ahora entiendo más,cuando hace referencia muy marcadamente que LADE es del Estado y este gobierno no quiere nada del Estado,o algo similar en su comentario.
Lo que no me gusto y hablandolo con amigos,fue eso de que al estar la cabina abierta,no podes pasar por que sos boleta al tratarse de una tripulacion militar,un sesgo marcado.
No dice nada de Ryanair,sobre el costo,vole con Ryanair y te cobran la eleccion de asiento,y este señor eligió asiento solo.La low cost en Europa ni agua te dan y vas caminando hasta el avion.
Una lastima que no voló en F-28 tiene asientos mas amplios y guardamaletas en ambos lados.
Los ERJ 140LR en USA los emplean en rutas como las de LADE.
Pero positivo a pesar de todo.

Si... También le gustan los trenes.. de hecho fue en tren. Un topoxelmundo... Juan pablo levinton... Economista. Profe de la uni de lanus, hizo un master en la univ de beijing.
Sus historias sobre la cultura judia son excelentes... Me gusta verlas porque muchos ex vecinos entrerrianos son paisanos.
Una persona muy inteligente con muchos matices de paisano, aka judio que no es antisemita sino admiración, pero con algunos sesgos ideologicos.
No pude ver el video porque ando sin internet pero por lo visto no compara el pesimo servicio que recibio en rynair con el excelente servicio de la faa.
Tambien anduvo por rusia y no lo vi alarmarse por las ak47

 

[JT8D]

Los ERJ 140LR en USA los emplean en rutas como las de LADE.

Pero no lleven en serio el tipo, que es obvio no entiende un pito de aviones. Se surprendio que el "avionzito" no "tembló como una licuadora". Un avion del cual se hizo un jet ejecutivo, capaz de volar a mas de 37000 pies ...

 

[Checho32]

Por que el dato? volé miles de horas con C-130 para LADE CARGAS...y otras veces con pax ,fue llevando al equipo de Aldosivi a San Luis,o desde San Julian,los relevos de los buques de pesca rusos,hasta Ezeiza con combinacion con Aeroflot y otros mas.
Pero carga,todas las semanas,no solo en el pais en el extranjero,carga y carga viva,animales como vacas ,caballos,ovejas,cabras,una vez zorros grises,tambien peces vivos,alevinos.De todo.

Se refiere a que LADE presenta al C-130 con velocidad crucero hipersónica de 7600 km/h según la página.

 

[nico22]

https://twitter.com/i/web/status/1877739627110437084

 

[ae337]

Volando con LADE desde Ushuaia

no gusto que le mandaron el email de check-in con CC con los emails de todos los pasajeros del vuelo

 

[Ale]

LADE, el presente de la línea de la Fuerza Aérea que nos unió con Malvinas

Líneas Aéreas del Estado es la única aerolínea de fomento argentina. No solo vuela donde nadie más lo hace, sino que también abre rutas para que puedan ser explotadas por el sector privado. ¿Hacia dónde va y por qué es la Fuerza Aérea su responsable?

www.infobae.com

 

[Ale]

La aerolínea argentina que pocos conocen pero vuela a destinos muy demandados

Más allá de Aerolíneas Argentinas, JetSmart o Flybondi, hay otra compañía que realiza vuelos comerciales desde Aeroparque, Mar del Plata, Bariloche y más

www.iprofesional.com

 

[Usuario123456]

https://twitter.com/i/web/status/1877739627110437084

que bueno que ahora hay vuelos de buenos aires a bariloche, dios nos bendiga con la conectividad

 

[Bf 109]

que bueno que ahora hay vuelos de buenos aires a bariloche, dios nos bendiga con la conectividad

¡Excelente tu aporte!

 

[PatriotArg1987]

GPS on Instagram: "✈️Líneas Aéreas del Estado (LADE) ampliará su red en la Patagonia con un nuevo circuito que conectará Perito Moreno, en Santa Cruz, con las ciudades fueguinas de Ushuaia y Río Grande. 🛩️El anuncio fue realizado por el intendente d

927 likes, 16 comments - gps_sindial on August 11, 2025: "✈️Líneas Aéreas del Estado (LADE) ampliará su red en la Patagonia con un nuevo circuito que conectará Perito Moreno, en Santa Cruz, con las ciudades fueguinas de Ushuaia y Río Grande. 🛩️El anuncio fue realizado por el intendente de...

www.instagram.com

 

[nachito]

Asi las cosas con la aviación de EUA "se está cayendo a pedazos sus aviación" #ultimahora #usa

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youtube.com

Aguante Lade....

 

[ae337]

Buena publicidad

 

[fede2008]

Un Guaymallen con un café y jugo de naranja,en el T-96 "Paloma Gaucha"a FL 350,como te vas a perder eso!!!

 

[MCanabal]

Para no seguir haciendo OT
La pregunta es :

Es LADE necesaria en estos tiempos ?
O es un desperdicio de recursos ?

 

[beagle]

Hola. Como viene la mano , c el aumento de aerolineas , vuelos , turismo , mejoramiento de infraestructura aeroportuaria , las pcias. metiendose en el tema , creeria q no , y si la FAA la utiliza para obtener fondos , creo q tendria q buscar otra manera ,

 

[IA52/67]

Voy a tratar de ser lo menos agresivo pero lamentablemente duro con todos los malintencionados que no quieren aprender de la historia y hablan pavadas sobre LADE

Fue creada por los generales del ejército ( allá por 1942 aprox. Antes que se creara la fuerza aérea) para que los pilotos de transporte y los aviones de transporte en vez de salir a pavotear para cumplir su entrenamiento , usaran esas horas para volar rutas de fomento o de uso interno de la defensa,

O sea que si disolvemos LADE, el gasto en sueldos , combustible y repuestos no desaparece porque hay que volar igual para hacer entrenamiento . . . . .

Lo único que se pierde es el servicio de fomento

Esta claro o todavía hay alguien que quiere cerrar LADE ????????

 

[Argentino en ejercicio]

Soy partidario de que LADE exista pero con las siguientes condiciones:

- una contabilidad pública integral y transparente que incluya los costos totales de operación, beneficios aportados a la fuerza (por ej ahorro en horas de práctica de pilotos) e información de personas y cargas transportadas, indicando si son de la fuerza, turistas o residentes de zonas desfavorecidas,
- que sean servicios que realmente contribuyan al desarrollo nacional, y no se hagan simplemente para recaudar o para solventar horas de práctica compitiendo deslealmente con otras compañías,
- que no se destinen recursos del presupuesto a la compra de aviones "para LADE", salvo si los compran con Leasing y el costo total de operaciones incluyendo el alquiler lo cubren los ingresos a recibir.

Capaz me olvido de algo, pero creo que eso sería lo más importante.

 

[mica]

Fue creada por los generales del ejército ( allá por 1942 aprox. Antes que se creara la fuerza aérea) para que los pilotos de transporte y los aviones de transporte en vez de salir a pavotear para cumplir su entrenamiento , usaran esas horas para volar rutas de fomento o de uso interno de la defensa,

O sea que si disolvemos LADE, el gasto en sueldos , combustible y repuestos no desaparece porque hay que volar igual para hacer entrenamiento . . . . .

Pero te ahorras la compra de los 6/8 aviones que tiene, seguros, su mantenimiento, su personal civil y seguro varias cosas mas que lo compensen.

 

[Millius]

Fue creada por los generales del ejército ( allá por 1942 aprox. Antes que se creara la fuerza aérea)

O sea, hay que concederles crédito y mérito a los mismos cráneos que sentaron las bases del derrumbe del país por los siguientes 80 años...
Con todo, en los ´40 (hace casi un siglo) y teniendo en cuenta el estado de cosas de aquella época, cosas como LADE tenían alguna lógica. Territorios gigantes y terriblemente faltos de integración a redes de transporte, desarrollo todavía embrionario de la aeronavegación comercial y ausencia de capitales privados para emprenderlo. Y al fin y al cabo, operaban y entrenaban en los mismos medios que conformaban el espinazo del transporte aéreo táctico militar (Junkers Ju52, DC-3), de modo que no se le puede negar alguna racionalidad.
Hoy en día nada de éso puede ser invocado como motivo para sostener una actividad y una estructura ruinosa. Tanto menos cuando el supuesto "entrenamiento" se efectúa en medios y actividades que NADA tienen que ver con las (absolutamente desatendidas) tareas primarias de la FAA.
Por aprender de la historia, veamos que hicieron el resto de las naciones que alguna vez alentaron cosas como LADE. Terminada la necesidad, se las sacaron de encima.

Esta claro o todavía hay alguien que quiere cerrar LADE ????????

Si de mí dependiera, no dura ni diez segundos, ni LADE ni los absurdos medios que se adquirieron para sostenerla. Saludos

 

[nico22]

Voy a tratar de ser lo menos agresivo pero lamentablemente duro con todos los malintencionados que no quieren aprender de la historia y hablan pavadas sobre LADE

Fue creada por los generales del ejército ( allá por 1942 aprox. Antes que se creara la fuerza aérea) para que los pilotos de transporte y los aviones de transporte en vez de salir a pavotear para cumplir su entrenamiento , usaran esas horas para volar rutas de fomento o de uso interno de la defensa,

O sea que si disolvemos LADE, el gasto en sueldos , combustible y repuestos no desaparece porque hay que volar igual para hacer entrenamiento . . . . .

Lo único que se pierde es el servicio de fomento

Esta claro o todavía hay alguien que quiere cerrar LADE ????????

No es la misma Argentina de cuando fue creada LADE a la Argentina actual.
Dígame un solo destino de los que hace que sea 100% de fomento.
Si usted se quiere quedar con la FAA de hace 60 años alla usted,yo quiero una FAA que esté en el siglo XXI.