La Segunda Guerra Mundial.
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Las misiones de la “más peligrosa de todas las espías aliadas”, la agente con una leve renguera que Klaus Barbie nunca pudo capturar
Nacida en los Estados Unidos el 6 de abril de 1906, Virginia Hall tenía el sueño de ser diplomática, pero un accidente de caza donde perdió una pierna y su condición de mujer se lo impidieron. Rechazada en su país, se convirtió en una de las más legendarias espías británicas detrás de las líneas...
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La vida sin batallas y la muerte heroica del Yamato, el acorazado emblema de la flota japonesa durante la Segunda Guerra Mundial
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Daishi
Colaborador
El 8 de abril de 1940 por la mañana, el HMS Glowworm se dirigía a reunirse con el HMS Renown cuando se encontró con los destructores alemanes Z11 Bernd von Arnim y Z18 Hans Lüdemann en la densa niebla antes de las 8:00 a. m. Los destructores formaban parte de un destacamento naval alemán, liderado por el crucero pesado Admiral Hipper, que se dirigía a desembarcar tropas en Trondheim como parte de la Unternehmen Weserübung. Glowworm abrió fuego y los destructores alemanes intentaron desengancharse, solicitando ayuda. La petición fue respondida pronto por el Admiral Hipper, que avistó a Glowworm a las 09:50. Hipper tuvo inicialmente dificultades para distinguir a Glowworm de von Arnim, pero abrió fuego ocho minutos después a una distancia de 9.200 yardas con sus cañones principales de 8,0 pulgadas. Glowworm fue alcanzada por la cuarta salva de Hipper y comenzó a generar humo. Se giró hacia su propio humo en un intento de romper el contacto visual con Hipper, pero los cañones dirigidos por radar del crucero no se vieron afectados por el humo. Cuando el destructor emergió de su humo, la distancia era ya lo suficientemente corta como para que los cañones de 4,1 pulgadas del crucero pudieran disparar. La sala de radio de Glowworm, el puente y el cañón delantero de 4,7 pulgadas fueron destruidos, y recibió impactos adicionales en la sala de máquinas, el camarote diurno del capitán y, finalmente, el mástil. Al derrumbarse este, provocó un cortocircuito en el cableado, haciendo que la sirena del barco emitiera un aullido fantasmal.
A las 10:10, el teniente de navío Gerard Broadmead Roope disparó cinco torpedos desde un lanzador a una distancia de 870 yardas, pero todos fallaron porque el capitán Hellmuth Heye había mantenido la proa de Hipper apuntando hacia Glowworm durante toda la batalla para minimizar su riesgo ante los torpedos. El destructor retrocedió a través de su pantalla de humo para ganar tiempo y poner en marcha su segundo montaje de torpedos, pero Heye siguió a Glowworm a través del humo para rematarla antes de que pudiera disparar el resto de sus torpedos. Los dos barcos estaban muy cerca cuando Hipper emergió del humo y Roope ordenó un giro brusco a estribor para reducir la distancia y posiblemente embestir al crucero. Hipper tardó en responder al timón y Glowworm golpeó al crucero justo detrás del ancla. La colisión arrancó la proa de Glowworm y el resto del barco rozó por el costado de Hipper, abriendo varios agujeros en el casco de este último y destruyendo su montaje de torpedos de estribor delantero. Un marinero alemán fue arrojado por la borda por la colisión. Hipper tomó unos 500 toneladas de agua antes de que se pudieran aislar las filtraciones, pero no sufrió daños graves. Glowworm estaba en llamas cuando se alejó a la deriva y sus calderas explotaron a las 10:24, llevándose consigo a 109 de su tripulación.
El Admiral Hipper se detuvo para rescatar a su hombre caído por la borda y a los supervivientes de Glowworm. No se encontró al marinero alemán, pero se recuperaron 40 marineros británicos, aunque al menos seis murieron después de sus heridas. El teniente Ramsay, el oficial superviviente de mayor rango, dijo a sus rescatadores que ni el timón ni el timón de emergencia estaban tripulados cuando los barcos colisionaron, por lo que el giro del destructor hacia Hipper probablemente fue accidental. Las crónicas alemanas solo mencionan cuatro torpedos disparados por Glowworm, pero las británicas afirman que se dispararon los diez.
Roope, que se ahogó cuando ya no pudo aferrarse a una cuerda mientras lo izaban por el costado del crucero, recibió póstumamente la Cruz Victoria, convirtiéndose así en el primer destinatario de la VC en la Segunda Guerra Mundial. El galardón se justificó, en parte, por la recomendación de Heye, quien escribió a las autoridades británicas a través de la Cruz Roja, dando una declaración sobre el valeroso coraje que Roope había demostrado al enfrentarse en combate cercano a un barco muy superior.
Fuente en X: @HiddenHistoryYT
A las 10:10, el teniente de navío Gerard Broadmead Roope disparó cinco torpedos desde un lanzador a una distancia de 870 yardas, pero todos fallaron porque el capitán Hellmuth Heye había mantenido la proa de Hipper apuntando hacia Glowworm durante toda la batalla para minimizar su riesgo ante los torpedos. El destructor retrocedió a través de su pantalla de humo para ganar tiempo y poner en marcha su segundo montaje de torpedos, pero Heye siguió a Glowworm a través del humo para rematarla antes de que pudiera disparar el resto de sus torpedos. Los dos barcos estaban muy cerca cuando Hipper emergió del humo y Roope ordenó un giro brusco a estribor para reducir la distancia y posiblemente embestir al crucero. Hipper tardó en responder al timón y Glowworm golpeó al crucero justo detrás del ancla. La colisión arrancó la proa de Glowworm y el resto del barco rozó por el costado de Hipper, abriendo varios agujeros en el casco de este último y destruyendo su montaje de torpedos de estribor delantero. Un marinero alemán fue arrojado por la borda por la colisión. Hipper tomó unos 500 toneladas de agua antes de que se pudieran aislar las filtraciones, pero no sufrió daños graves. Glowworm estaba en llamas cuando se alejó a la deriva y sus calderas explotaron a las 10:24, llevándose consigo a 109 de su tripulación.
El Admiral Hipper se detuvo para rescatar a su hombre caído por la borda y a los supervivientes de Glowworm. No se encontró al marinero alemán, pero se recuperaron 40 marineros británicos, aunque al menos seis murieron después de sus heridas. El teniente Ramsay, el oficial superviviente de mayor rango, dijo a sus rescatadores que ni el timón ni el timón de emergencia estaban tripulados cuando los barcos colisionaron, por lo que el giro del destructor hacia Hipper probablemente fue accidental. Las crónicas alemanas solo mencionan cuatro torpedos disparados por Glowworm, pero las británicas afirman que se dispararon los diez.
Roope, que se ahogó cuando ya no pudo aferrarse a una cuerda mientras lo izaban por el costado del crucero, recibió póstumamente la Cruz Victoria, convirtiéndose así en el primer destinatario de la VC en la Segunda Guerra Mundial. El galardón se justificó, en parte, por la recomendación de Heye, quien escribió a las autoridades británicas a través de la Cruz Roja, dando una declaración sobre el valeroso coraje que Roope había demostrado al enfrentarse en combate cercano a un barco muy superior.
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Impresionante debería contarse la historia a todas las personas que tienen discapacidad motriz como estímulo.Las misiones de la “más peligrosa de todas las espías aliadas”, la agente con una leve renguera que Klaus Barbie nunca pudo capturar
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