+1 , de cabo a rabo
tuvimos el mejor momento historico , pero dirigidos por una caterva de inservibles ...
+1 , de cabo a rabo
tuvimos el mejor momento historico , pero dirigidos por una caterva de inservibles ...
¿Esto es en Georgias CIGARRA? No recuerdo un establecimiento tan cercano a una ría (eso parece, no?) y al pie de tan escarpadas laderas...
Ahora que lo pienso, ¿podrá ser una vista de Puerto Howard, quizá?
Saludos
Christian
PD: Impecable su exposición Thunder. Como siempre (y de acuerdo en un todo, por supuesto) :cheers2::cheers2:
Efectivamente, el BIM Nº1 debió disponer de efectivos del orden de una sección para desplazarse -casi en conjunto con las unidades de la Operación Rosario- en una corbeta A-69 hacia Grytviken, a fines de Marzo de 1982.
Según los abundantes testimonios incluidos en el libro Operación Rosario, del Contra-Almirante Büsser, la participación de esta unidad en aquella operación, aunque no revistió la espectacularidad del BIM Nº2, la APBT o la APCA, no fue menor. De hecho, el mismo Pedro Giacchino, se desempeñaba -si no entendí mal- como 2º Jefe del BIM Nº1. Varios de los oficiales de esa unidad participaron del desembarco asignados o "adscriptos" a alguna de las tres que ganaron protagonismo. Una pena que se haya "disuelto" al mismo... quizá alguno de los foristas de la IMARA pueda ampliarnos un poco mas sobre el BIM Nº1.
Saludos
Christian
Según los abundantes testimonios incluidos en el libro Operación Rosario, del Contra-Almirante Büsser, la participación de esta unidad en aquella operación, aunque no revistió la espectacularidad del BIM Nº2, la APBT o la APCA, no fue menor. De hecho, el mismo Pedro Giacchino, se desempeñaba -si no entendí mal- como 2º Jefe del BIM Nº1. Varios de los oficiales de esa unidad participaron del desembarco asignados o "adscriptos" a alguna de las tres que ganaron protagonismo. Una pena que se haya "disuelto" al mismo... quizá alguno de los foristas de la IMARA pueda ampliarnos un poco mas sobre el BIM Nº1.
Saludos
Christian
Nito
Colaborador
Perdón, pero retomando una foto del Bahía Paraíso con un prisionero inglés. Acabo de recibir un artículo aparecido en: Polar Record 21 (135) 549-558 (1983) Hostilities in the FLKs Is - March-June 1982
dice que ..."el Bahia Paraiso partió con 21 Royals Marines y 13 personal BAS abordo hasta Tierra del Fuego, luego de 11 días fueron transferidos a un campo de prisioneros en Puerto Belgrano. y 4 de ellos fueron interrogados por un tribunal militar. El día 15 fueron enviados a Montevideo"...
dice que ..."el Bahia Paraiso partió con 21 Royals Marines y 13 personal BAS abordo hasta Tierra del Fuego, luego de 11 días fueron transferidos a un campo de prisioneros en Puerto Belgrano. y 4 de ellos fueron interrogados por un tribunal militar. El día 15 fueron enviados a Montevideo"...
THUNDER, no solo comparto y amplio tu vision : Destaco que te falto agregar a tu lista de inoperancia y dolo del alto mando militar, el mal manejo diplomatico de ignorar la resolucion ONU 502 que automaticamente nos dejo sin aliados , y tampoco el gestar una alianza diplomatica ANTES de todas estas operaciones. El informe RATENCBACH lo dice clarito. Lastima que como tal es una autopsia de lo sucedido.
Yo me pregunto que habra aprendido el alto mando militar sobre esto, y mas alla del juicio a las juntas del pasado.... que enseanza habra quedado despues de semejante perdida en los altos mandos actuales.
Saludos.
jimmytx3
British War Veteran
Otra de las ambulancias
Regimental Sergeant Major Malcolm Simpson 2 Para, rank badge in the centre of chest, Merry Christmas to all,,Jimmy
Sargento Mayor del Regimiento Malcolm Simpson 2 Pará, insignia de rango en el centro del pecho, Feliz Navidad a todos,, Jimmy
Otra de las ambulancias
Regimental Sergeant Major Malcolm Simpson 2 Para, rank badge in the centre of chest, Merry Christmas to all,,Jimmy
Sargento Mayor del Regimiento Malcolm Simpson 2 Pará, insignia de rango en el centro del pecho, Feliz Navidad a todos,, Jimmy
tk Jim, you too
norberto
Helo de Chile en el Bahía Paraiso colaborando con el rescate (Fotos posteadas por Nito)
En el preciso momento que el Jet Ranger de la Armada de Chile estaba posado sobre el Bahía Paraíso, el submarino HMS Conqueror estaba a pocas yardas, mástiles arriba. Y, exactamente a las 8:45 hora local procedió a sacar una foto de la escena.
Saludos!
Nito
Colaborador
Hola Roberto, son fotos que me las enviaron desde Australia, sin referencias. Me aventuro que la foto 1 podrían ser galpones cerca del puerto y la que está el 3CV podría ser el Dept de obras públicas. Sólo conjeturas. La última es una foto sacada desde el hospital hacia la residencia de enfermeras, los soldados están tratando de reparar algo debido a que la estación eléctrica se incendió, y creo que podría ser el 14 de junio.
Un gran saludo
Un gran saludo
bagre
2º inspector de sentina
estimado njl56
es un "dyane" uno de los ultimos de la zaga del 2cv, que parece que van a reeditar en cualquier momento al igual que han hecho con el muy britt el mini (aleman x bmw) o el cinquecento italo-polaco, que no esta mal, a ver si reeditan el falcon...
disculpas por el ot.
saludos
bagre
es un "dyane" uno de los ultimos de la zaga del 2cv, que parece que van a reeditar en cualquier momento al igual que han hecho con el muy britt el mini (aleman x bmw) o el cinquecento italo-polaco, que no esta mal, a ver si reeditan el falcon...
disculpas por el ot.
saludos
bagre
Daniel G. Gionco
Veterano Guerra de Malvinas
Muelle este
Aunque la imagen es mala, casi seguro que son los galpones de la zona del muelle este de Puerto Argentino.
Probablemente, la imágen está invertida "especularmente" (como en un espejo).
...................
Aunque la imagen es mala, casi seguro que son los galpones de la zona del muelle este de Puerto Argentino.
Probablemente, la imágen está invertida "especularmente" (como en un espejo).
Nito
Colaborador
Gracias Daniel por tu aclaración ! Lamentablemente me enviaron las imágenes en papel y muy pequeñas. Es lo mejor que puedo hacer con los scans en B&N. Pero me parecen novedosas....
Buena memoria la de Don Bagre: Dyan... no parece tener el volante a la derecha el de la foto (tirele la bronca al australiano amigo Nito!).
Tal vez Daniel o Roberto recuerden haberlo visto en las inmediaciones del Apostadero...
Hay una especie de folcklore acerca de los moviles movilizados a las islas fuera de aparente contexto: falcon, rural falcon (2), F-100 pero nunca habia visto una "ranita" y si tenia volante a la izquierda muy bien podria haber sido llevado desde aca???
Estuve Viendo, España ha exportado aparentemente un buen numero de estos aparatos, siendo europeo tal vez haya construido para incalaperra... en fin, una mas de las cosas que no me explico del todo.
Gracias a los tres por ocuparse de este asunto, permitanme hacerles llegar un calido saludo
norberto
