Futuro reemplazo de los UH-1H del Ejército

Reemplazo de los UH-1H del Ejército

  • UH-1H Modernizados

    Votos: 3 4,3%
  • Bell UH-1N Twin Huey

    Votos: 4 5,8%
  • Bell 214

    Votos: 1 1,4%
  • Bell 412

    Votos: 17 24,6%
  • Sikorsky UH-60 Black Hawk

    Votos: 20 29,0%
  • AgustaWestland AW149

    Votos: 3 4,3%
  • Airbus Helicopters AS565 Panther

    Votos: 2 2,9%
  • NHIndustries NH90

    Votos: 5 7,2%
  • Harbin Z-9

    Votos: 1 1,4%
  • Harbin Z-20

    Votos: 1 1,4%
  • Kamov Ka-60

    Votos: 11 15,9%
  • KAI KUH-1 Surion

    Votos: 1 1,4%

  • Total de votantes
    69
  • Encuesta cerrada .
La idea a futuro es hacer algo que mí me encanta:
Reducir cantidad de modelos, y achicar logística, reemplazando dos modelos distintos, por uno solo, en las cantidades necesarias.

Hoy la idea, es reemplazar a los Super Puma y Puma(que nunca fueron reemplazados) por un número inicial de 4 BH(yo creo que van a ser algunos más), y después ir reemplazando primero a los UH-1H, y luego a los Huey II.
UH-60 L para asalto y transporte "pesado", Bell 407 como complemento, incluso artillados para exploracion (a medida que se vayan dando de baja los UH-1 H y Huey 2) y Bell 206 para instruccion, enlace, etc., con eso se podria mantener una logistica bastante simplificada.

Incluso la FAA podria incorporar mas 407 como reemplazo de parte de los 212, como helicopteros de rescate en las Brigadas, y concentrarse luego en conseguir mas 412, agrupando estos en el Grupo 7 y en Marambio.

Y si luego el COAN incorpora SH-60 ya vas teniendo un poco de comunalidad, aun cuando cada fuerza tenga algunos modelos exclusivos, estarias concentrando la mayoria de las flotas en dos familias: Sikorsky y Bell
 

michelun

Co-laborador ZM
Miembro del Staff
Moderador
UH-60 L para asalto y transporte "pesado", Bell 407 como complemento, incluso artillados para exploracion (a medida que se vayan dando de baja los UH-1 H y Huey 2) y Bell 206 para instruccion, enlace, etc., con eso se podria mantener una logistica bastante simplificada.
Yo no creo que el UH-60 necesite un complemento de menor tamaño.
Si, estoy de acuerdo, con que los 407 tendrían que estar artillados y si ser el complemento del los AB-206 de ataque.
Incluso la FAA podria incorporar mas 407 como reemplazo de parte de los 212,
No concuerdo.
Creo que los 407 tendrían que pasar al CAE, y los 212, más temprano que tarde, tendrían que ser reemplazados por más 412.
como helicopteros de rescate en las Brigadas, y concentrarse luego en conseguir mas 412, agrupando estos en el Grupo 7 y en Marambio.
412 para todas las Brigadas.
Y si luego el COAN incorpora SH-60 ya vas teniendo un poco de comunalidad, aun cuando cada fuerza tenga algunos modelos exclusivos, estarias concentrando la mayoria de las flotas en dos familias: Sikorsky y Bell
De acuerdo.
De hecho el COAN tendría que ver la posibilidad de "colarse" en el programa de los UH-60 para la AE, con un lote de al menos 4/6 SH-60, y con esto bajar los costos de compra.
 
Última edición:
PREGUNTA N° 282
Defensa Con relación al reciente acuerdo de compra de helicopteros y blindados
a Rueda Striker, suscripto por el Ministro de Defensa en su último viaje a los
Estados Unidos, tenga a bien informar qué cantidad y modelo de helicópteros
BlackHawk y vehículos striker se encuentran contemplados en dicha operación.
Asimismo cual ha sido el precio pactado por cada unidad y el plazo establecido
para la entrega. Indique si existen partidas presupuestarias específicas para esta
adquisición o si se han realizado modificaciones al vigente presupuesto para
hacer frente a los gastos que significará esta adquisición. Si fuere este ultimo
caso, de qué área se ha derivado la partida presupuestaria para contar con
crédito vigente para esta compra.

RESPUESTA
El Ministerio de Defensa cree necesario aclarar que no existe acuerdo firmado
para la compra de helicópteros. Sin perjuicio de ello, se informa que la posible
incorporación de aeronaves de ala rotativa tipo Black Hawk y de más vehículos
blindados a rueda Stryker se encuentra actualmente bajo un proceso exhaustivo
de análisis técnico y evaluación de factibilidad, el cual, por su complejidad y
envergadura estratégica, excede los tiempos administrativos ordinarios.
En consecuencia, la formalización de un eventual contrato y la precisión de las
cantidades y modelos definitivos están supeditadas a la finalización satisfactoria
de las etapas de negociación, la disponibilidad presupuestaria correspondiente
y las prioridades de reequipamiento que determine oportunamente el Poder
Ejecutivo Nacional conforme al Planeamiento Estratégico Militar vigente.
Ahora bien, se informa que, durante el ejercicio 2025 y en el marco del programa
de modernización de las capacidades de transporte y combate del Ejército
Argentino, se ha autorizado la adquisición de 8 vehículos blindados M1126
Stryker a los Estados Unidos de América. Esta operación se canalizó a través
del sistema de Ventas Militares al Extranjero (Foreign Military Sales - FMS), un
mecanismo de cooperación de gobierno a gobierno que garantiza estándares de
transparencia y soporte logístico a largo plazo.
La inversión total para esta incorporación asciende a la suma de USD
20.000.000
 
UH-60 L para asalto y transporte "pesado", Bell 407 como complemento, incluso artillados para exploracion (a medida que se vayan dando de baja los UH-1 H y Huey 2) y Bell 206 para instruccion, enlace, etc., con eso se podria mantener una logistica bastante simplificada.

Incluso la FAA podria incorporar mas 407 como reemplazo de parte de los 212, como helicopteros de rescate en las Brigadas, y concentrarse luego en conseguir mas 412, agrupando estos en el Grupo 7 y en Marambio.

Y si luego el COAN incorpora SH-60 ya vas teniendo un poco de comunalidad, aun cuando cada fuerza tenga algunos modelos exclusivos, estarias concentrando la mayoria de las flotas en dos familias: Sikorsky y Bell

-La cosa podria quedar a futuro algo asi

Compania-de-Helicopteros-de-Asalto-601-del-Ejercito.jpg

Compania-de-Helicopteros-de-Exploracion-y-Ataque-602-del-Ejercito.jpg



Saludossss
 
Me parece que hay un error de conceptos. El antiguo “batallón de asalto aéreo 601” cambió de nombre a “regimiento de asalto aéreo 601” hace ya varios años.

Lo más importante, no tiene ninguna aeronave. Es una unidad de infantería.

Los helicópteros están en el “batallon de Helicópteros de Asalto 601”, que es parte de la aviación del ejercito.
 

Finback

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En serio Litio?


En serio?


Pensaba que ese tipo de divagues habían quedado sepultados circa 2009.


Litio.

Por qué?.
 
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