Futuro del parque automotor del Ejército Argentino.

Julian5000

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Bipedo implume dijo:
Pese a que hace más de 10 años que asesoro a Ford jamás pude descifrar su política de ventas.
Lo del reglamento Moyano es en serio? No lo conozco pero en argentolandia bien podría ser posible
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Lo del reglamento Moyano es en serio?
Si.
Todo aquél que conduzca un vehículo con una capacidad de carga e 700KG deberá sacar el llamando "Registro de Moyano"
Esto incluye una revisión médica anual y hacer el curso correspondiente (un dia de duración para Cargas generales y dos días para Cargas Peligrosas)
Por eso ahora hay camionetitas que dicen; Carga Maxima; 690 kg,
Para zafar del tramite!!!.

Cualquier usuario de una Pick up moderna lo necesita para circular porque una chata carga 1000 o 1200 kg.
Quien hace Los estudios...?
Camioneros.
Quien da los cursos?
Las distintas asociaciones de transportistas.
SE hace cola desde temprano por un número y tenés que pagar antes...el curso lo mismo.
Un choreo...
 
Bizcochito

Bizcochito

Daniel1962 dijo:
Si, había. En los trenes fue al menos una desde Córdoba.


Con la licitación en marcha nos acercamos a las 100 Hilux Ambulancia 4x4.
Así que es algo más que una prueba.
La cantidad de Unimog ambulancia se encuentra, extrañamente (o no) en ese número mágico.
(Algunas 19000 y algo, del 30000 al 30090 aprox y algunas con NI un poquito más altos)
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Para que tantas ambulancias, si jamás vamos a ir a una guerra.

PS: No me pegues. Si fuera así, tendriamos que tener todo lo demás que no hay para ir a un combate.
 
Daniel1962

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Bizcochito dijo:
Para que tantas ambulancias, si jamás vamos a ir a una guerra
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Entrenar con armas de fuego y en situaciones extremas (escaladas,equipos pesados,etc) exige contar con equipos de evacuación y tratamiento médico. Cada unidad y subunidad debe contar (y cuenta) con equipos de baja,.media.o alta complejidad de evacuación segun corresponda.
Siendo el primer.escalon las ambulancias todo terreno. Luego la gran variedad de VG de distinta complejidad ( las actuales Daily y Dicato, y las anteriores Kia, MB180,.Tráfic, etc)
 
Daniel1962

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EFDV dijo:
Si compran pick up cabina simple y chasis desnudó, entonces puede recibir un módulo para el chasis más ancho de lo normal.
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Es verdad, no lo había tenido en cuenta.
Entiendo que la única marca que hace eso es Toyota. Cuando veamos los oferentes nos sacaremos la duda.
EFDV dijo:
Entiendo yo que todas las ambulancias de Toyota 4x4 son ambulancias “de guarnición”.
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Después me fijo cuál fue la denominación con la que salieron las licitaciones.

EFDV dijo:
La cual entiendo que consiste en una ambulancia de guarnición por cada regimiento.
No estaría mal que fuese así.
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Y es habitual "la táctica" 4x4 (Unimog, Marrua, HMMWV M997A3 o Hilux y " la rutera" (guarnicional 4x2, Daily,.Ducato,. Sprinter - creo que hay algunas - y todas las anteriores Kia, Tráfic, MB180, etc)
 
g lock

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Daniel1962 dijo:
Entrenar con armas de fuego y en situaciones extremas (escaladas,equipos pesados,etc) exige contar con equipos de evacuación y tratamiento médico. Cada unidad y subunidad debe contar (y cuenta) con equipos de baja,.media.o alta complejidad de evacuación segun corresponda.
Siendo el primer.escalon las ambulancias todo terreno. Luego la gran variedad de VG de distinta complejidad ( las actuales Daily y Dicato, y las anteriores Kia, MB180,.Tráfic, etc)
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Entiendo que es sarcasmo el comentario de Don Saturnino Martínez...
Hace unos 4 años atrás, tuvimos el muy lamentable deceso de un camarada en plenos ejercicios finales. Lo más irónico fue que el accidente se produjo con el Unimog Ambulancia...
Más allá que justo participaba el Super Puma y dos Huey de la Aviación de Ejército (que fueron los que terminaron haciendo el MedEvac) y estaba la ambulancia Marruá de la Brigada, yo me pregunto qué hubiera sucedido si la evacuación la hubiera tenido que hacer la Ducato (o Transit?) que le quedaba a la Unidad, en un camino que, de haberlo podido recorrer, le hubiera llevado horas llegar al Hospital de Azul...
Comentario así, como al pasar. No dejan de ser necesarias, obviamente, y cuanto más "tácticas" o todoterreno, mejor, porque es en el terreno donde suceden los accidentes más graves.
 
Daniel1962

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Futuro del parque automotor del Ejército Argentino.

Hay noticias por alguna licitación de las que se abrieron!! a quien le adjudicaron algo!! Ah, las Ranger Militarizadas la ganó Igarreta. :confused: Y la segunda licitacion de las las ambulancias Toyota Hilux 4x4 (28 unidades) Toyota Argentina banderaargentina
www.zona-militar.com

Acabo de encontrar este post de Infante del año pasado diciendo que las.Hilux ambulancia no reemplazan a las Unimog sino a las F100 ambulancia (algo mixto entre todo terreno y guarnición)
 
Daniel1962

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EFDV dijo:
Ya que estamos, quisiera aprovechar para consultar cómo se organiza un poco mejor el nivel básico de atención sanitaria.

por ejemplo, por lo que he leído, en el US.ARMY hay un “médico” por pelotón/sección de tiradores. Médico que es asignado a cada pelotón por parte de la compañía médica pero que es considerado un elemento esencial y permanente de dicho peloton (sección para nosotros).
Luego, hay un jefe médico por compañía, que acompaña al segundo jefe de dicha compañía. Finalmente, cada batallón (regimiento para nosotros) cuenta con su pelotón de ambulancias. Las cuales pueden, o no, estar distribuidas de modo tal que cada compañía cuente con una ambulancia cerca. Además, dicho pelotón de ambulancias puede conformar un puesto socorro ROLE I.

Pero en el caso del ejercito británico, no existe el “médico” a nivel pelotón de tiradores. En su lugar, los fusileros de cada escuadrón (tres escuadrones por pelotón de fusileros) que hayan mostrado mejor habilidad en la temática reciben formación sanitaria especial para operar con el doble rol de “fusilero médico” (por llamarlo de alguna manera). El resultado es que eliminan así a un médico por pelotón, pero lo compensan con hasta tres “fusileros tiradores”.
Es obvio que más allá de las cantidades, la formación del médico del US.ARMY es superior a la de estos “fusileros médicos”.
Entiendo que el primer médico provisto por sanidad se asigna a la compañía. Luego, también aquí tienen un pelotón/sección sanitaria con ambulancias por cada batallón.

Tal parece que, salvo los británicos, la enorme mayoría de los países siguen la doctrina sanitaria estadounidense en lo que a este tema se refiere.

¿cómo es en el caso del ejército argentino?
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Sanidad Militar.

Tengo entendido que fueron adquiridos en 1974. Originalmente eran: Un modulo quirugico (que aprecio lo han recuperado) con un eficiente sistema anestesico de oxido nitroso marca Dragger (misma marca que los equipos de buceo).Dudo que alguna vez se haya utilizado para intervenir a alguien... Un...
www.zona-militar.com

En ese hilo (no necesariamente ese post) creo que había alguna referencia
 
Bizcochito

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Daniel1962 dijo:
Entrenar con armas de fuego y en situaciones extremas (escaladas,equipos pesados,etc) exige contar con equipos de evacuación y tratamiento médico. Cada unidad y subunidad debe contar (y cuenta) con equipos de baja,.media.o alta complejidad de evacuación segun corresponda.
Siendo el primer.escalon las ambulancias todo terreno. Luego la gran variedad de VG de distinta complejidad ( las actuales Daily y Dicato, y las anteriores Kia, MB180,.Tráfic, etc)
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Daniel, fue una completa ironia............. de mí parte. Sé que son necesarias
 
Bizcochito

Bizcochito

g lock dijo:
Entiendo que es sarcasmo el comentario de Don Saturnino Martínez...
Hace unos 4 años atrás, tuvimos el muy lamentable deceso de un camarada en plenos ejercicios finales. Lo más irónico fue que el accidente se produjo con el Unimog Ambulancia...
Más allá que justo participaba el Super Puma y dos Huey de la Aviación de Ejército (que fueron los que terminaron haciendo el MedEvac) y estaba la ambulancia Marruá de la Brigada, yo me pregunto qué hubiera sucedido si la evacuación la hubiera tenido que hacer la Ducato (o Transit?) que le quedaba a la Unidad, en un camino que, de haberlo podido recorrer, le hubiera llevado horas llegar al Hospital de Azul...
Comentario así, como al pasar. No dejan de ser necesarias, obviamente, y cuanto más "tácticas" o todoterreno, mejor, porque es en el terreno donde suceden los accidentes más graves.
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Con lo cual, lleva a pensar de que no solo hay que quedarse con ambulancias, y rogar que justo se tuvo la ¨suerte¨ de contar con medios aereos........ El EA debería casi tener asignado también un helo de asistencia rápida para emergencias. Pero nunca alcanza el centavo para el peso.
 
Daniel1962

Daniel1962

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¿Que
es
esto?

(en la ExpoJunin, Provincia de Bs. As.)
(de https://www.zona-militar.com/foros/threads/noticias-del-ejército-argentino.5668/post-2994409 )

 
Daniel1962

Daniel1962

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nico22 dijo:
Son para tractores de artillería????
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Buena pregunta....

No encontré nada que específicara el destino, pero los 6x4 que se pidieron para Ingenieros era una licitación abierta, esta es específica para Constellation, lo que me llevaría a pensar que es deberían ser para reemplazar los últimos FIAT (o empezar a reemplazar los M54 del GA15?)
 
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