Futuro del parque automotor del Ejército Argentino.

nico22

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Agustin Cejas

@ahcejas


Llegaronnnnn

y ya están en actividades de adiestramiento operacional en #SaltaEs una prioridad

@Ejercito_Arg
#SomosElEjercit
 
Daniel1962

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Nos van a salir casi regalados los "Automotores Haedo 4x4": $16.519.736,84 cada uno
Al dolar oficial de hoy son USD188.796

¿Por esa plata no se pueden comprar camiones, digo camiones militares en serio?

¿Y después nos asustamos del precio de los Unimog? palmface
 
Daniel1962

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Daniel1962

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nico22 dijo:
En serio ?????
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$87,5 el dólar oficial
nico22 dijo:
Con ese precio,alguna prestacion durante el servicio debe haber,me imagino.
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2.2. Dicha garantía deberá tener una validez por un período no inferior a DOS (2)
años a partir de la confección del Acta de Recepción Definitiva (ARD) o 100.000 km de
uso, lo que se cumpla primero.
2.3. UN (1) CERTIFICADO DE GARANTÍA DE CALIDAD ESCRITA que incluirá
una cláusula en la cual se manifieste que el ADJUDICATARIO se hará cargo de
las reparaciones que resulten necesarias durante su período de validez, debiendo
solucionar las novedades EN EL LUGAR del TERRITORIO NACIONAL de la
REPÚBLICA ARGENTINA donde se encuentre en ese momento el vehículo, o donde él
lo determine, afrontando la totalidad de los gastos que resultaran del transporte de
ida y vuelta a talleres para la reparación, siendo este movimiento
responsabilidad del ADJUDICATARIO.
2.4. A partir del momento de la entrega de los vehículos, de existir modificaciones que
se hicieran para superar defectos de diseño, tanto para el funcionamiento como
para la seguridad, éstos deben realizarse sin cargo.
2.5. La inspección técnica se verificará con el uso durante el tiempo de vigencia de la garantía
y procederá a su ejecución cuando se detecte cualquier falla de diseño o de material

No parece nada del otro mundo.
 
Daniel1962

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EFDV dijo:
¿Por qué se presentan oferentes que no cumplen con los criterios técnicos?

Suele ser polémico que los “criterio técnico” estén hecho a la medida de una única marca y modelo.

Igualmente polémico es que si entre los criterios técnicos encontramos definiciones universales y genéricas como “4x4”, después los oferentes presenten un “4x2”. Presentarse para perder.
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Otra para el Guinnes de los "errores" en "Presentacion en Licitaciones I": no saber leer (o al menos interpretar)

Buswagen presentó dos ofertas, una con un camión con un 30% menos de la potencia exigida en el pliego, ah, y DOS CILINDROS MENOS (¿la gente de Buswagen cursó "Comprensión de Textos IV"?)

Del dictamen:

"Se descarta técnicamente, según Informe Técnico Nro 20/TEC/20 de especialista DGM-EA, al presentar un vehículo con un motor de 4 cilindros, una Potencia de 186 CV, un Par motor de 700 Nm y una capacidad de capacidad de remolque de 11,60 Tn, cuando se solicitó un motor de 6 cilindros (punto 3.2.1.1.1.), una potencia mínima de 250 CV (punto 3.2.1.1.2.), Presenta un Par motor de 850 Nm (punto 3.2.1.1.3) y una capacidad de capacidad de remolque mínima de 15 Toneladas (punto 3.2.1.11.7). "

Y esta que me la expliquen, o se pongan de acuerdo:


O el camión arrastra 9 o arrastra 24. Es blanco o es negro.
 
Daniel1962

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MDD dijo:
Pero son industria nacional!
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¿Sabés que no?

En la licitacion dice (ultima columna)

Automotores Haedo SA - 30539510890​


AlternativaPrecio UnitarioCantidad ofertadaTotal por renglónMonedaEspecificaciones técnicasBien Nacional
1 20.000.000,00 62,00 1.240.000.000,00 Peso Argentino CAMIONES 4 X 4 PARA EL EJÉRCITO ARGENTINO No
 
MDD

MDD

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Daniel1962 dijo:
¿Sabés que no?

En la licitacion dice (ultima columna)

Automotores Haedo SA - 30539510890​


AlternativaPrecio UnitarioCantidad ofertadaTotal por renglónMonedaEspecificaciones técnicasBien Nacional
1 20.000.000,00 62,00 1.240.000.000,00 Peso Argentino CAMIONES 4 X 4 PARA EL EJÉRCITO ARGENTINO No
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Noooo ... Infames traidores a la Patria!
Mirá si no pueden traer el triple ó más de camiones recauchutados por FMS ...
 
Daniel1962

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la mona dijo:
Las luces de combate se las pondrá el ejercito despues?...o seguiran siendo camiones civiles pintados de verde?
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La licitacion decia: "CAMIÓN PESADO DE CAMPAÑA (VUG) DE 10 Ton - 6 X 4"
Y tienen solo NI, no patente, luego son VUG. :D (VUG: Vehiculo Uso General)

Pero con
Instalación eléctrica: Tensión nominal: 24 V.
vadeo 900 mm
Gancho pinzote trasero de remolque
Boca de enganche para remolque en la parte delantera
Todos los circuitos, artefactos y elementos eléctricos deben resistir las condiciones de vadeo
Rejas protectoras articuladas en el frente para protección de luces y radiador
Luces tácticas de oscurecimiento DOS (2) delanteras y DOS (2) traseras tipo NATO.
Bancos laterales: DOCE (12) bancos de DOS (2) plazas cada uno (SEIS (6) en cada
lateral).
Cinturones de Seguridad: Todos los bancos disponibles, VEINTICINCO (25),
Arcos de toldo:
Deberán poseer TRES / CUATRO (3 / 4) arcos de alta resistencia. Uno delantero, dos
centrales y uno trasero, ofreciendo protección antivuelco al camión
etc etc

O sea, en resumen, un camión civil, con bastantes especificaciones que lo "militarizan", y después lo pintan de verde. :D

Son buenos camiones, de eso no hay duda.


nico22 dijo:
Raro este ,no ????
Desertico ???



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Color exterior para el camión y la caja de carga, Verde Mate Claro, según Norma IRAM
DEF Nro. D-10-54, Color 01-3-260
 
Daniel1962

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g lock dijo:
¿Son apropiados para o que les espera...?
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Si contamos los 12 que se licitaron ahora (Estado "Listo para Adjudicar") tendremos ya 20 Volkswagen Constellation 32.360 en el inventario.

Los motores son Cummins. Por ahi no hay problema.

¿Pero que les espera a los pobres? ¿40 años de uso sin mantenimiento? Cryy


Por ahi ya tenermos a los Stralis 2015 y 2017 con problemas de caja y revientes varios
Reparación de CAJA DE VELOCIDADES para Camión Tractor (VG) C/Cabina Dotmitor -6X4-Iveco Stralis 740S46TZ-16 - NI: AB960LG -
Reparación del sistema de refrigeración del vehículo porque LEVANTA TEMPERATURA para Camión Tractor (VG) C/Cabina Dotmitor -6X4-Iveco Stralis 740S46TZ-16 - NI: AB951KJ
Reparación del sistema de refrigeración del vehículo porque LEVANTA TEMPERATURA para Camión Tractor (VG) C/Cabina Dotmitor -6X4-Iveco Stralis 740S46TZ-16 - NI: AB951KN
Reparación de CAJA DE VELOCIDADES y Sistema de refrigeración del vehículo para Camión Tractor (VG) C/Cabina Dotmitor Iveco Stralis 460 NR -2015 - NI: PDJ 715

(ver :

)

y a los Mercedes varios
CAMIÓN TRACTOR C/CABINA DORMITORIO–MERCEDES BENZ ATEGO 1725/S36 - NI: OGH 717 – NRO CHASIS: 9BM958077EB950474 • (SISTEMA DE MOTOR-RUIDO Y GOLPETEO ANORMAL)
CAMIÓN TRACTOR MERCEDES BENZ LS 1623/45 NI: FWJ 721 – NRO CHASIS: 9BM6950526B477382 • (SISTEMA TRANSMISIÓN – CAJA DE CAMBIO CON ANOMALÍA – CUESTA ENTRAR LOS CAMBIOS)
ÓMNIBUS (VG) 51 PASAJEROS – MERCEDES BENZ – 814 – 0500 –RDS – 2015 NI: OQF 167 – NRO CHASIS: 9BM634061FD987389 • (SISTEMA ELÉCTRICO DEFICIENTE COMPUTADORA DEL VEHÍCULO CON FALLAS)
CAMIÓN TRACTOR MERCEDES BENZ LS 1623/45 NI: FWE 959 – NRO CHASIS: 9BM695052GB478740 • (SISTEMA TRANSMISIÓN – CAJA DE CAMBIO CON ANOMALÍA – CUESTA ENTRAR LOS CAMBIOS)
CAMIÓN FURGÓN (VG) MERCEDES BENZ SPRINTER 313 CDI 2011 NI: JSH 418 – NRO CHASIS: 8AC903661BE042842 • (SISTEMA ELÉCTRICO DEFICIENTE COMPUTADORA DEL VEHÍCULO CON FALLAS)

(ver

)

Si la mano viene entre calidad, uso y mantenimiento ahi ya me empezaría a preocupar...
 
Panoramix

Panoramix

Daniel1962 dijo:
Si contamos los 12 que se licitaron ahora (Estado "Listo para Adjudicar") tendremos ya 20 Volkswagen Constellation 32.360 en el inventario.

Los motores son Cummins. Por ahi no hay problema.

¿Pero que les espera a los pobres? ¿40 años de uso sin mantenimiento? Cryy


Por ahi ya tenermos a los Stralis 2015 y 2017 con problemas de caja y revientes varios
Reparación de CAJA DE VELOCIDADES para Camión Tractor (VG) C/Cabina Dotmitor -6X4-Iveco Stralis 740S46TZ-16 - NI: AB960LG -
Reparación del sistema de refrigeración del vehículo porque LEVANTA TEMPERATURA para Camión Tractor (VG) C/Cabina Dotmitor -6X4-Iveco Stralis 740S46TZ-16 - NI: AB951KJ
Reparación del sistema de refrigeración del vehículo porque LEVANTA TEMPERATURA para Camión Tractor (VG) C/Cabina Dotmitor -6X4-Iveco Stralis 740S46TZ-16 - NI: AB951KN
Reparación de CAJA DE VELOCIDADES y Sistema de refrigeración del vehículo para Camión Tractor (VG) C/Cabina Dotmitor Iveco Stralis 460 NR -2015 - NI: PDJ 715

(ver :

)

y a los Mercedes varios
CAMIÓN TRACTOR C/CABINA DORMITORIO–MERCEDES BENZ ATEGO 1725/S36 - NI: OGH 717 – NRO CHASIS: 9BM958077EB950474 • (SISTEMA DE MOTOR-RUIDO Y GOLPETEO ANORMAL)
CAMIÓN TRACTOR MERCEDES BENZ LS 1623/45 NI: FWJ 721 – NRO CHASIS: 9BM6950526B477382 • (SISTEMA TRANSMISIÓN – CAJA DE CAMBIO CON ANOMALÍA – CUESTA ENTRAR LOS CAMBIOS)
ÓMNIBUS (VG) 51 PASAJEROS – MERCEDES BENZ – 814 – 0500 –RDS – 2015 NI: OQF 167 – NRO CHASIS: 9BM634061FD987389 • (SISTEMA ELÉCTRICO DEFICIENTE COMPUTADORA DEL VEHÍCULO CON FALLAS)
CAMIÓN TRACTOR MERCEDES BENZ LS 1623/45 NI: FWE 959 – NRO CHASIS: 9BM695052GB478740 • (SISTEMA TRANSMISIÓN – CAJA DE CAMBIO CON ANOMALÍA – CUESTA ENTRAR LOS CAMBIOS)
CAMIÓN FURGÓN (VG) MERCEDES BENZ SPRINTER 313 CDI 2011 NI: JSH 418 – NRO CHASIS: 8AC903661BE042842 • (SISTEMA ELÉCTRICO DEFICIENTE COMPUTADORA DEL VEHÍCULO CON FALLAS)

(ver

)

Si la mano viene entre calidad, uso y mantenimiento ahi ya me empezaría a preocupar...
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Como siempre Daniel en todos los detalles, vos debes tener una contraseña para entrar en el sistema del EAGigliotti.
Hablando en serio, si bien las fallas parecen importantes no necesariamente son problemas graves. Desconozco la cantidad de esos modelos qué hay en uso en la actualidad pero en una flota grande no sería algo cronico a mi entender. El golpeteo puede ser por un inyector, la temperatura, radiadores sucios, termostatos cerrados, etc. que le cueste poner los cambios algún tema hidráulico...a lo que voy es que no necesariamente es un motor roto, una tapa de cilindros detonada, una caja rota o un embrague detonado. Y todo esto sin tener en cuenta el uso o el mantenimiento que le dan.
 
B

Bf 109

Daniel1962 dijo:
Si contamos los 12 que se licitaron ahora (Estado "Listo para Adjudicar") tendremos ya 20 Volkswagen Constellation 32.360 en el inventario.

Los motores son Cummins. Por ahi no hay problema.

¿Pero que les espera a los pobres? ¿40 años de uso sin mantenimiento? Cryy


Por ahi ya tenermos a los Stralis 2015 y 2017 con problemas de caja y revientes varios
Reparación de CAJA DE VELOCIDADES para Camión Tractor (VG) C/Cabina Dotmitor -6X4-Iveco Stralis 740S46TZ-16 - NI: AB960LG -
Reparación del sistema de refrigeración del vehículo porque LEVANTA TEMPERATURA para Camión Tractor (VG) C/Cabina Dotmitor -6X4-Iveco Stralis 740S46TZ-16 - NI: AB951KJ
Reparación del sistema de refrigeración del vehículo porque LEVANTA TEMPERATURA para Camión Tractor (VG) C/Cabina Dotmitor -6X4-Iveco Stralis 740S46TZ-16 - NI: AB951KN
Reparación de CAJA DE VELOCIDADES y Sistema de refrigeración del vehículo para Camión Tractor (VG) C/Cabina Dotmitor Iveco Stralis 460 NR -2015 - NI: PDJ 715

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)

y a los Mercedes varios
CAMIÓN TRACTOR C/CABINA DORMITORIO–MERCEDES BENZ ATEGO 1725/S36 - NI: OGH 717 – NRO CHASIS: 9BM958077EB950474 • (SISTEMA DE MOTOR-RUIDO Y GOLPETEO ANORMAL)
CAMIÓN TRACTOR MERCEDES BENZ LS 1623/45 NI: FWJ 721 – NRO CHASIS: 9BM6950526B477382 • (SISTEMA TRANSMISIÓN – CAJA DE CAMBIO CON ANOMALÍA – CUESTA ENTRAR LOS CAMBIOS)
ÓMNIBUS (VG) 51 PASAJEROS – MERCEDES BENZ – 814 – 0500 –RDS – 2015 NI: OQF 167 – NRO CHASIS: 9BM634061FD987389 • (SISTEMA ELÉCTRICO DEFICIENTE COMPUTADORA DEL VEHÍCULO CON FALLAS)
CAMIÓN TRACTOR MERCEDES BENZ LS 1623/45 NI: FWE 959 – NRO CHASIS: 9BM695052GB478740 • (SISTEMA TRANSMISIÓN – CAJA DE CAMBIO CON ANOMALÍA – CUESTA ENTRAR LOS CAMBIOS)
CAMIÓN FURGÓN (VG) MERCEDES BENZ SPRINTER 313 CDI 2011 NI: JSH 418 – NRO CHASIS: 8AC903661BE042842 • (SISTEMA ELÉCTRICO DEFICIENTE COMPUTADORA DEL VEHÍCULO CON FALLAS)

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)

Si la mano viene entre calidad, uso y mantenimiento ahi ya me empezaría a preocupar...
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Los problemas que se describen son esperables por mero uso; nada extraordinariamente grave.
Ahora, todo depende de si los usa como corresponde o a lo guaso. Lo mismo digo con el mantenimiento.-
 
Daniel1962

Daniel1962

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Panoramix dijo:
Como siempre Daniel en todos los detalles, vos debes tener una contraseña para entrar en el sistema del EAGigliotti.
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Para nada, la información de las licitaciones es pública, y está en https://comprar.gob.ar/
Lo único es que hay que tomarse el trabajo de buscarla... :D

Panoramix dijo:
. Desconozco la cantidad de esos modelos qué hay en uso en la actualidad pero en una flota grande no sería algo cronico a mi entender.
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"Un paisano de cada pueblo", de ahi que la EL ("Ensalada Logistica") encuentra su raíz y razón de ser...

Dos 1634 (no 1623 como dice la especificacion)
De esas dos tandas de Stralis (2015 y 2017) serán 5 o 6.
El 1726 tractor entiendo que es EL 1726 tractor.
 
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