Fuerzas Aéreas, actualidad - Noticias Breves
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Sparrow
Colaborador
Hoy estuve buscando si existía un hilo de la Fuerza Aérea de Kazajistán para subir estás fotos. Me encanta la insignia bien soviética.La pintura del nuevo A400M de Kazajstán parece un avión "soviético" en una película de James Bond
El avión de transporte, que será entregado a Kazajstán a finales de este año, presenta un color gris brillante y marcas "Bort" de estilo soviético.
Paint Job On Kazakhstan’s New A400M Looks Like A 'Soviet' Plane In A Bond Film
The airlifter, which is due to be delivered to Kazakhstan later this year, features a glossy gray color and Soviet-style 'Bort' markings.www.twz.com
Como pan caliente:
Tanto Polonia como los Países Bajos han recibido la aprobación del Departamento de Estado estadounidense para la posible adquisición de misiles guiados antirradiación avanzados AGM-88G de alcance ampliado (AARGM-ER). Polonia recibió la aprobación para 360 misiles y equipos relacionados por valor de 1.275 millones de USD. (https://dsca.mil/press-media/major-...anti-radiation-guided-missiles-extended-range...) Países Bajos Recibió la aprobación para 265 misiles y equipos relacionados por valor de 700 millones de USD
Tanto Polonia como los Países Bajos han recibido la aprobación del Departamento de Estado estadounidense para la posible adquisición de misiles guiados antirradiación avanzados AGM-88G de alcance ampliado (AARGM-ER). Polonia recibió la aprobación para 360 misiles y equipos relacionados por valor de 1.275 millones de USD. (https://dsca.mil/press-media/major-...anti-radiation-guided-missiles-extended-range...) Países Bajos Recibió la aprobación para 265 misiles y equipos relacionados por valor de 700 millones de USD
Nuevos motores para UH-60M y AH-64E
50 % Más poder
El motor T901 proporciona un 50 % más de potencia, lo que permite al Ejército de EE. UU. recuperar las capacidades de carga útil y alcance de los aviones Black Hawk y Apache en entornos elevados y calurosos.
25 % Mejor consumo específico de combustible
El motor ofrece un consumo específico de combustible un 25% mejor, lo que significa menos consumo de combustible y menos emisiones de carbono.
40 años Experiencia operativa (AH-64 y UH-60)
Creado para suceder al legendario T700, el T901 aprovecha cuatro décadas de experiencia operativa para brindar a los soldados la capacidad que necesitan y la confiabilidad que exigen.
Simple
Diseño confiable de reparación anticipada
La modularidad completa del núcleo de carrete único del T901 proporciona al Ejército una capacidad de mantenimiento superior.
General Electric T901-GE900
El motor T901 se construyó sobre la base de la incomparable experiencia de GE impulsando el Black Hawk y el Apache durante las últimas cuatro décadas con su motor T700 probado en combate, una ejecución que ha resultado en más de 100 millones de horas de vuelo. El T901 fue desarrollado en respuesta a la necesidad del Ejército de EEUU de aumentar la potencia. El nuevo motor proporciona un 50% más de potencia y costes de ciclo de vida reducidos con menos piezas y un diseño más simple. La eficiencia de combustible del motor mejorará la autonomía, el tiempo de permanencia y el consumo de combustible de la flota duradera, al tiempo que reduce los costos de mantenimiento y mantenimiento.
Otra característica de diseño notable del T901 es el diseño modular del motor, un aspecto heredado del legendario T700. El diseño modular es una de las claves del bajo coste, crecimiento, confiabilidad, mantenibilidad y costos reducidos del ciclo de vida del T901.
Más allá del diseño y el hardware avanzados, el T901 presenta las últimas herramientas de diagnóstico y pronóstico con una arquitectura modular que permite al servicio la flexibilidad para mejorar la preparación con los costes más bajos del ciclo de vida.
Nuevo motor GE T901
Actual GE T700
50 % Más poder
El motor T901 proporciona un 50 % más de potencia, lo que permite al Ejército de EE. UU. recuperar las capacidades de carga útil y alcance de los aviones Black Hawk y Apache en entornos elevados y calurosos.
25 % Mejor consumo específico de combustible
El motor ofrece un consumo específico de combustible un 25% mejor, lo que significa menos consumo de combustible y menos emisiones de carbono.
40 años Experiencia operativa (AH-64 y UH-60)
Creado para suceder al legendario T700, el T901 aprovecha cuatro décadas de experiencia operativa para brindar a los soldados la capacidad que necesitan y la confiabilidad que exigen.
Simple
Diseño confiable de reparación anticipada
La modularidad completa del núcleo de carrete único del T901 proporciona al Ejército una capacidad de mantenimiento superior.
General Electric T901-GE900
El motor T901 se construyó sobre la base de la incomparable experiencia de GE impulsando el Black Hawk y el Apache durante las últimas cuatro décadas con su motor T700 probado en combate, una ejecución que ha resultado en más de 100 millones de horas de vuelo. El T901 fue desarrollado en respuesta a la necesidad del Ejército de EEUU de aumentar la potencia. El nuevo motor proporciona un 50% más de potencia y costes de ciclo de vida reducidos con menos piezas y un diseño más simple. La eficiencia de combustible del motor mejorará la autonomía, el tiempo de permanencia y el consumo de combustible de la flota duradera, al tiempo que reduce los costos de mantenimiento y mantenimiento.
Otra característica de diseño notable del T901 es el diseño modular del motor, un aspecto heredado del legendario T700. El diseño modular es una de las claves del bajo coste, crecimiento, confiabilidad, mantenibilidad y costos reducidos del ciclo de vida del T901.
Más allá del diseño y el hardware avanzados, el T901 presenta las últimas herramientas de diagnóstico y pronóstico con una arquitectura modular que permite al servicio la flexibilidad para mejorar la preparación con los costes más bajos del ciclo de vida.
Nuevo motor GE T901
Actual GE T700
US transfers ‘some aircraft’ used by former Afghan army to Uzbekistan
Taliban object to transfer, call on Uzbekistan to return aircraft to Afghanistan
www.voanews.com
EEUU transfiere a Uzbekistán "algunos aviones" utilizados por el ex ejército afgano
Por Samiullah Jalalzai y Roshan Noorzai 01 de septiembre de 2024
Estados Unidos ha entregado al gobierno uzbeko la posesión de aviones que exmiembros de la fuerza aérea afgana volaron a Uzbekistán después de la toma de Kabul por los talibanes en 2021.
Un portavoz del Departamento de Estado de EE. UU. dijo a la VOA el jueves que la propiedad de "algunas aeronaves" fue transferida a Uzbekistán como parte del programa de Artículos de Defensa Excedentes del Departamento de Defensa.
"Esta transferencia se acordo en el contexto de nuestra fuerte cooperación bilateral en materia de lucha contra el terrorismo, el narcotráfico y la mejora de la seguridad fronteriza", dijo el portavoz a la VOA en un correo electrónico, sin decir cuántas aeronaves fueron transferidas al gobierno uzbeko.
Interesante el Diamond DA-62MPP con equipos de autoprotección de Bird Aerosystems.
Tienen tema propio la Fuerza Aérea y la Armada paquistaní
Namibia lidera como primer cliente del nuevo avión chino Y-9
16 de diciembre de 2024La Fuerza Aérea de Namibia ha recibido oficialmente dos aviones de transporte mediano Y-9E, convirtiéndose en el primer cliente internacional de Shaanxi Aircraft Corporation (SAC) de China.
Los dos primeros Y-9E de exportación para la Fuerza Aérea de Namibia
Última edición:
Bangladesh quiere comprar aviones J-10 a China
15 de diciembre de 2024
Bangladesh podría estar explorando la adquisición de 16 aviones de combate multifunción J-10C de China, según informes de medios locales que citan al mariscal del aire Shaikh Abdul Hannan, jefe de la Fuerza Aérea de Bangladesh.
Fotografía de Wang Guoyun
Competiciones de aviación militar que hay que tener en cuenta entre 2025 y 2034
Mateo Jouppi 17 de diciembre de 2024
Crédito: Naveen Sharma/SOPA Images/ZUMA Wire/Alamy Live News
Cazas
Los concursos para la compra de aviones de combate representan una oportunidad de mercado por valor de 63.000 millones de dólares en la próxima década. La mayor parte de los acuerdos potenciales (24.800 millones de dólares) proceden de Oriente Medio.Military Aircraft Competitions To Watch, 2025-34 | Aviation Week Network
The Aviation Week Intelligence Network is tracking $193 billion in open opportunities for military aircraft over the next decade.
aviationweek.com
Bangladesh muestra interés en los aviones JF-17 de Pakistán
16 de enero de 2025Una delegación de defensa de alto rango de Bangladesh, encabezada por el Teniente General SM Kamrul Hassan, Jefe del Estado Mayor de las Fuerzas Armadas de Bangladesh, visitó el Cuartel General de la Fuerza Aérea de Pakistán en Islamabad para reunirse con el Mariscal Jefe del Aire Zaheer Ahmed Baber Sidhu.
La producción de AASM Hammer se localizará en la India
La empresa francesa Safran lanzará una producción conjunta de módulos de corrección de bombas AASM Hammer en la India.
Safran Electronics & Defense ha firmado un memorando con la corporación india Bharat Electronics Limited para establecer una empresa conjunta para la producción, personalización, venta y servicio de armas guiadas de precisión en la India.
“La empresa conjunta propuesta localizará la producción de HAMMER, permitirá el desarrollo de futuras versiones y apoyará la iniciativa Atmanirbhar Bharat del Gobierno de la India al reducir la dependencia de las importaciones”, afirmó el director general de BEL, Manoj Jain.
La colaboración facilitará la transferencia de tecnología y creará oportunidades para las industrias indias, dijo.
mil.in.ua
La empresa francesa Safran lanzará una producción conjunta de módulos de corrección de bombas AASM Hammer en la India.
Safran Electronics & Defense ha firmado un memorando con la corporación india Bharat Electronics Limited para establecer una empresa conjunta para la producción, personalización, venta y servicio de armas guiadas de precisión en la India.
“La empresa conjunta propuesta localizará la producción de HAMMER, permitirá el desarrollo de futuras versiones y apoyará la iniciativa Atmanirbhar Bharat del Gobierno de la India al reducir la dependencia de las importaciones”, afirmó el director general de BEL, Manoj Jain.
La colaboración facilitará la transferencia de tecnología y creará oportunidades para las industrias indias, dijo.
AASM Hammer production to be localized in India - Militarnyi
The French company Safran will launch a joint production of AASM Hammer bomb correction modules in India
mil.in.ua
Chocan dos aviones durante el ensayo de una exhibición en Francia
El accidente sucedió en la localidad francesa de Saint Dizier, al este del país galoDos Alpha Jet de la Patrulla de Francia dedicada a vuelos de exhibición sufrieron este choque en pleno ensayo. Pese a lo aparatosola escena, el alcalde de la localidad de Saint Dizier ha comunicado que los dos pilotos se encuentran a salvo ya que pudieron saltar en paracaídas antes de la colisión.
Video en el link
Chocan dos aviones durante el ensayo de una exhibición en Francia
El accidente sucedió en la localidad francesa de Saint Dizier, al este del país galo
www.vozpopuli.com
Uzbekistán busca comprar aviones de combate chinos
Por Dylan Malyasov - 7 de abril de 2025
Uzbekistán está cerca de llegar a un acuerdo para comprar aviones de combate modernos de China, según informes que circulan en los medios de defensa regionales.
Si bien ninguno de los gobiernos ha emitido una confirmación oficial, un video compartido en las redes sociales supuestamente muestra a un piloto uzbeko en entrenamiento en una de las plataformas chinas.
Capturas vía Weibo
El primer avión de ataque ligero OA-1K Skyraider II entregado al Comando de Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea de Estados Unidos
https://www.defensa.com/otan-y-euro...e-ligero-oa-1k-skyraider-ii-entregado-comando
esta cosa llama la atención.El primer avión de ataque ligero OA-1K Skyraider II entregado al Comando de Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea de Estados Unidos
https://www.defensa.com/otan-y-euro...e-ligero-oa-1k-skyraider-ii-entregado-comando
La interesante modernización realizada por Turquía al Su-25 "LAÇIN" de Azerbaijan.
Leonardo y Baykar crean la empresa conjunta LBA Systems para impulsar las tecnologías no tripuladas
Leonardo e Baykar criam joint venture LBA Systems para avançar em tecnologias não tripuladas - Poder Aéreo
Em um anúncio de peso durante o Salão Internacional de Aeronáutica de Paris – Le Bourget, as empresas Leonardo (Itália) e Baykar Technologies (Turquia) confirmaram a criação da LBA Systems, uma nova joint venture dedicada ao desenvolvimento de sistemas aéreos não tripulados (UAS).
www.aereo.jor.br
