F-15D Eagle accidentado en ejercicio Red Flag

[Acheron]

Cual es el unico caza pezado en el mundo que ha aterrizado con una sola ala...

Y el Eagle no es el fabricante de viudas que ha sido el Su-27 desde sun primer vuelo... Chequea los datos y hablamos... :yonofui:

El Su-27 es un fabricante de viudas?.
Dame de lo que fumas, porque debe estar re-bueno. Creo que el que le hace falta chequear datos(y que no sean propagandisticos) es a otro.

Por cierto, deberias revisar el diseño del Flanker, a lo mejor te darias cuenta que el avion completo es un ala, y que seria perfectamente capaz de volar sin un ala.
Pero bueno, ultimamente me he dado cuenta que la objetividad no es lo tuyo y que haces parte del coro de "lo ruso es una mierd@".:yonofui:

 

[xrozac]

Algunos llaman a los aviones rusos pequeños volkswagen, porq le pones combustibles y ya estan listos para volar.
Al F-15 le tenes que bajar el Service Pack 1,2,3 y recien ahi te habre la tapa para que le carges el tanque.

PARA MI lo ruso es mas siple y funcional, y lo yanquee es mas tecnologicamente enquilombado.

 

[paulo]

Muchachos, esqueceran usteds que el F15 estaba atacando a uno F5EM con radar grifo de la FAB:biggrinjester:

 

[Mendogroso]

El dia que vea a cuatro F-15D vencer a un solo A-4AR. Ese dia lo considerare medianamente decente. Hasta entonces que no jodan con el aguilucho ese.

 

[Aerofighter]

El dia que vea a cuatro F-15D vencer a un solo A-4AR. Ese dia lo considerare medianamente decente. Hasta entonces que no jodan con el aguilucho ese.

bueno che,creo q exageras un poco...el A-4AR es una noble ave,mas aun en manos argentinas,pero mandar a uno solo contra 4 F-15,encima version D es como mucho,no? :yonofui:...es como mandar a un MIII contra 4 EFAs :yonofui:

 

[Mattias]

¿Y uno a uno en un dogfight tradicional?

 

[Fer12358]

El A4 es mas maniobrable, probablemente le gane a un Eagle, pero me parece que seria necesario contar con en piloto realmente experimentado para que pueda aprovechar esa ventaja.



Saludos.


Fer.

 

[2-P-111]

Y el piloto del Eagle un inexperto. En cuanto el combate se va hacia la vertical el Skyhawk pierde casi toda chance. Pero el A-4 tiene una pequeña oportunidad.

Una de las grandes diferencias es que en un dogfight el Eagle tiene alguna chance de abandonar. El Skyhawk ninguna.

 

[Mendogroso]

El dia que vea un F-15 haciendo algo asi hablamos

 

[2-P-111]

Photoshop, está borrado el tren de aterrizaje.

Veníamos discutiendo bien como para agregar cosas sin sentido.

 

[Accrochage]

Todo bien...pero honestamente, aburren demasiado transformando cuanto tópic hay dando vueltas en una competencia a ver quien la tiene mas grande. Como es que en un post de un accidente de un F-15 se terminan discutiendo las capacidades de un Flanker???? :troll::troll:

Foto original de Gustavo Lepez

 

[Teseo]

Es que la gente le tiene mucha bronca a Boquita, por eso se largan a botar su veneno en cuanto tema ven...:smilielol5:

Por cierto, el Flanker lleva 11 años de servicio en la India...sin accidentes :yonofui:

 

[2-P-111]

¿No será que Boquita se dedica a postear estupideces?

Por cierto, mis felicitaciones a los indios por su trabajo de mantenimiento.

 

[Teseo]

No sé, la verdad me refería al Boca Juniors. Osea a una incoherencia, muy a la moda con las que veo últimamente por acá.

 

[2-P-111]

Yo también me refería a los xeneizes.

¿Qué se yo? Al menos posteo con usuario único

 

[Teseo]

Perdón, pero si estás insinuando algo, lanzalo de una vez.

 

[2-P-111]

Idem...

 

[Teseo]

Vete a duchar, estás fuera del trasto.

 

[2-P-111]

Voy a la ducha y vuelvo

 

[preloader]

Vete a duchar, estás fuera del trasto.

Primer advertencia, no es manera de tratar a un moderador.