Espacio COAN

[michelun]

y la historia se repite con los nuevos 109 verdad?

No seguí de cerca el proceso de selección de estos bichos, pero si la contraparte es un helicóptero usado con un horizonte de no más de 10 años, el A-109, está bien elegido. Son más que suficiente para operar en los OPV, aunque se quedan algo corto para las MEKO 140.

 

[nico22]

No seguí de cerca el proceso de selección de estos bichos, pero si la contraparte es un helicóptero usado con un horizonte de no más de 10 años, el A-109, está bien elegido. Son más que suficiente para operar en los OPV, aunque se quedan algo corto para las MEKO 140.

Teóricamente venían dos con sistemas ASW para las Meko 360,aparte de los 4 para las OPV

 

[koinorr]

ASW en 109? Habrá sido para OTH ASuW sin armamento porque no da para más.

 

[nico22]

Habrá sido para OTH ASuW sin armamento porque no da para más.

Tenes razón,los deseos pueden mas que la realidad.

 

[michelun]

Teóricamente venían dos con sistemas ASW para las Meko 360,aparte de los 4 para las OPV

2 + 4?
Son 4 en total si mal no recuerdo.

 

[nico22]

2 + 4?
Son 4 en total si mal no recuerdo.

La realidad es que al principio era un pedido de 8 unidades que despues fue bajando y si puede ser que sean nada mas que 4,ahora.

 

[loco_sue]

El Alouette III era fantastico! un maquinon se lo recontra extraña, el jeep willys del COAN, habria que ir a la India y trer mas!

 

[fanatikorn]

No suena el Sea Kingo, que es un equipo de la B?

La versión naval de la Berlingo??......

 

[koinorr]

El Alouette III era fantastico! un maquinon se lo recontra extraña, el jeep willys del COAN, habria que ir a la India y trer mas!

No.demos.ideas.,.somos.capaces. Igual ese.torpedo.lanzable.era.federado al.sonar del.casco..Siendo su.capacidad,. de limitada a discutible. Recuerdo un PC Pentium 2 en los.Alouette,.años tiernos 90s.

 

[michelun]

El Alouette III era fantastico! un maquinon se lo recontra extraña, el jeep willys del COAN, habria que ir a la India y trer mas!

El primer Multirrol de la República Argentina, fue el Alouette III

 

[nico22]

El Alouette III era fantastico! un maquinon se lo recontra extraña, el jeep willys del COAN, habria que ir a la India y trer mas!

Disculpen pero esa fascinación por tener en servicio material prehistórico no la entiendo.
Cuando le llega la hora hay que reemplazarlos por material mas moderno y listo.
Seguro que hay helicópteros actuales que hacen lo mismo que el Aloitte III y mucho mejor.

 

[Filipi]

Me amarga mucho la vida pensar en los dos Lynx que tuvimos y en los que 8 que no llegamos a tener. Para mi, el segundo mejor helicóptero naval después del sh60.

 

[michelun]

Disculpen pero esa fascinación por tener en servicio material prehistórico no la entiendo.
Cuando le llega la hora hay que reemplazarlos por material mas moderno y listo.
Seguro que hay helicópteros actuales que hacen lo mismo que el Aloitte III y mucho mejor.

Con que reemplazas algo que es prácticamente irremplazable?
Mira que los Indios tienen guita de sobra para buscarle un sustituto al Alouette III y al Lama, y sin embargo, ahí siguen en servicio, sin despeinarse.
Guste o no, el A-103 fue lo mejor en cuanto a helos que tuvo el COAN en servicio, y verdaderamente, fue una lástima que no se haya buscado la forma de continuar con ese modelo.

 

[nico22]

Me amarga mucho la vida pensar en los dos Lynx que tuvimos y en los que 8 que no llegamos a tener. Para mi, el segundo mejor helicóptero naval después del sh60.

Pero si hubiéramos tenido los 10 antes de la guerra , cuánto tiempo iban a durar sin que nos vendan ni un tornillo.

 

[nico22]

Con que reemplazas algo que es prácticamente irremplazable?

Michelun,es lo mismo que los que quieren que siga el Unimog por qué es un fierrazo.
A todo le llega su tiempo y mas si no lo modernizaste en etapa de servicio.

 

[michelun]

Michelun,es lo mismo que los que quieren que siga el Unimog por qué es un fierrazo.
A todo le llega su tiempo y mas si no lo modernizaste en etapa de servicio.

Te entiendo, pero decime con que reemplazas un Allouette?

 

[nico22]

Te entiendo, pero decime con que reemplazas un Allouette?

No soy especialista pero me imagino que si se hubieran comprado mas cantidad y el presupuesto fuera similar a cuando el Aloutte III estaba en servicio,el Fennec se lo uso para todo también.

 

[michelun]

No soy especialista pero me imagino que si se hubieran comprado mas cantidad y el presupuesto fuera similar a cuando el Aloutte III estaba en servicio,el Fennec se lo uso para todo también.

No.
La única función en la que reemplazo a los A-103, fue la de OTH. El Fennec al lado del Alouette, es de juguete.
Nunca se lo pudo usar como ambulancia, nunca tuvo capacidad antitanque, nunca tuvo capacidad anti superficie, nunca tuvo capacidad ASW, nunca tuvo capacidad para combatir tropa mediante cañones de 20mm, y un largo etc de "nuncas"
Para que te des una idea, en alguna oportunidad se le colocó un afuste de MAG para poder hacer fuego desde las puertas laterales, y las vibraciones ocasionadas por la MAG, hicieron que se tuviera que retirar el afuste, porque las mismas repercutían negativamente en la estructura del Fennec.
Lo más cercano que hay del Alouette, es un Lynx, y no lo podemos comprar.

Hay un dicho entre mecánicos de avición, que reza lo siguiente;
El mejor reemplazo de un LAMA, es otro LAMA.
Bueno, con el A-103, pasa algo parecido, al menos, en nuestro caso.

Yo en lo personal, hubiera ido por B-412 en su versión navalizada, como helo liviano para el COAN. Pero así y todo, este modelo, al lado del francesito, tiene limitaciones para operar sobre ciertos buques de la ARA.

 

[nico22]

No.
La única función en la que reemplazo a los A-103, fue la de OTH. E Fennec al lado del Alouette, es de juguete.
Nunca se lo pudo usar como ambulancia, nunca tuvo capacidad antitanque, nunca tuvo capacidad anti superficie, nunca tuvo capacidad ASW, nunca tuvo capacidad para combatir tropa mediante cañones de 20mm, y un largo etc de "nucas"
Para que te des una idea, en alguna oportunidad se le colocó un afuste de MAG para poder hacer fuego desde las puertas laterales, y las vibraciones ocasionadas por la MAG, hicieron que se tuviera que retirar el afuste, porque las mismas repercutían negativamente en la estructura del Fennec.
Lo más cercano que hay del Alouette, es un Lynx, y no lo podemos comprar.

Hay un dicho entre mecánicos de avición, que reza lo siguiente;
El mejor reemplazo de un LAMA, es otro LAMA.
Bueno, con el A-103, pasa algo parecido, al menos, en nuestro caso.

Yo en lo personal, hubiera ido por B-412 en su versión navalizada, como helo liviano para el COAN. Pero así y todo, este modelo, al lado del francesito, tiene limitaciones para operar sobre ciertos buques de la ARA.

Si hubieran venido los Sea Lynx en los ochenta seguramente reemplazaban a los Aloutte III en aquel momento y nadie hubiera dicho nada porque era un reemplazo natural.El tema es que los Lynx no vinieron y tampoco se les buscó un sustituto.
Entonces añoramos los Aloutte,.

 

[michelun]

Si hubieran venido los Sea Lynx en los ochenta seguramente reemplazaban a los Aloutte III en aquel momento y nadie hubiera dicho nada porque era un reemplazo natural.El tema es que los Lynx no vinieron y tampoco se les buscó un sustituto.
Entonces añoramos los Aloutte,.

Hay algo que no estás entendiendo.
En nuestro caso, es difícil encontrarle un reemplazo al Alouette. Como bien decís, el sustituto más acorde hubiera sido el Lynx. En ese segmento, no hay mucho más para buscar.
Y si no hay mucho más que buscar, muchas opciones no te quedan.