El F-16 en la Fuerza Aérea Argentina
- Tema iniciado michelun
- Fecha de inicio
nico22
Colaborador
Gracias por poner las fotos,desde el teléfono no podía.
Personal de la Fuerza Aérea Argentina se capacita en el F-16 Fighting Falcon
La VI Brigada Aérea de Tandil, se posiciona como un punto estratégico en el proceso de modernización de la Fuerza Aérea Argentina. Durante abril, sus instalaciones fueron sede de una intensa capacitación técnica y operativa sobre el sistema de armas F-16 Fighting Falcon, en el marco de un programa de formación de alto nivel orientado a la recepción y puesta en servicio de estos aviones de combate.
Personal de la Fuerza Aérea Argentina se capacita en el F-16 Fighting Falcon
La VI Brigada Aérea de Tandil, se posiciona como un punto estratégico en el proceso de modernización de la Fuerza Aérea Argentina. Durante abril, sus instalaciones fueron sede de una intensa capacitación técnica y operativa sobre el sistema de armas F-16 Fighting Falcon, en el marco de un...
www.pucara.org
) vamos marchando ...
Eduardo Moretti
Colaborador
Entrevista completa:
A un año de la compra del F-16, entrevista exclusiva con el jefe de la Fuerza Aérea
En diálogo con DEF, el brigadier Valverde contó cómo se prepara la Fuerza Aérea para la llegada de los F-16 y otros desafíos para este año.
defonline.com.ar
PD: me encantaría tener en mi escritorio un F-16 como el de la foto!
Última edición:
PREGUNTA N° 909
¿CUANTO ES EL PLAZO DE ENTREGA QUE SE ESTIMA PARA QUE LLEGUEN
LOS 24 AVIONES? SOBRE LA PREPARACIÓN A PILOTOS, ¿CUÁNTO TIEMPO
ESTIMAN EL CURSO, QUÉ PROFESIONALES LO DICTARÍAN, QUÉ REQUISITOS
DEBERÍAN CONTAR LOS ASPIRANTES PARA FORMARSE?
RESPUESTA
El Ministerio de Defensa informa que se prevé que la totalidad de entrega de las
aeronaves finalice en el año 2028 con incorporaciones programadas en forma
plurianual con arribos de seis aeronaves a finales de cada año.
Con respecto a la capacitación de los pilotos, está previsto que se realice en dos
etapas. La primera de ellas es en el año en curso durante el segundo semestre en los
Estados Unidos con instructores de ese país. La segunda instrucción se prevé realizar
en el año 2026 en la República Argentina, también con instructores enviados desde
Estados Unidos.
En cuanto a los requisitos necesarios para los pilotos seleccionados para dichas
instrucciones, es necesario ser Aviador Militar y Piloto de Caza, con experiencia en
aeronaves a reacción, aptitud física acorde y dominio del idioma inglés.
¿CUANTO ES EL PLAZO DE ENTREGA QUE SE ESTIMA PARA QUE LLEGUEN
LOS 24 AVIONES? SOBRE LA PREPARACIÓN A PILOTOS, ¿CUÁNTO TIEMPO
ESTIMAN EL CURSO, QUÉ PROFESIONALES LO DICTARÍAN, QUÉ REQUISITOS
DEBERÍAN CONTAR LOS ASPIRANTES PARA FORMARSE?
RESPUESTA
El Ministerio de Defensa informa que se prevé que la totalidad de entrega de las
aeronaves finalice en el año 2028 con incorporaciones programadas en forma
plurianual con arribos de seis aeronaves a finales de cada año.
Con respecto a la capacitación de los pilotos, está previsto que se realice en dos
etapas. La primera de ellas es en el año en curso durante el segundo semestre en los
Estados Unidos con instructores de ese país. La segunda instrucción se prevé realizar
en el año 2026 en la República Argentina, también con instructores enviados desde
Estados Unidos.
En cuanto a los requisitos necesarios para los pilotos seleccionados para dichas
instrucciones, es necesario ser Aviador Militar y Piloto de Caza, con experiencia en
aeronaves a reacción, aptitud física acorde y dominio del idioma inglés.
PREGUNTA N° 1847
Informe por qué hasta la fecha 31 de marzo de 2025, sólo ha llegado uno de los 24 aviones F-16 adquiridos a Dinamarca, e informe si el mismo se encuentra operativo o solo sirve para tareas de adiestramiento.
Informe si Estados Unidos estableció algún tipo de restricción operativa al Sistema de Armas F-16 y/o su armamento para operar, por ejemplo, sobre el Atlántico Sur.
Informe si está previsto la compra de un avión reabastecimiento para prolongar el alcance de los F-16, debido a que el KC-130 no puede interactuar con el Sistema de Armas citado.
Informe los costos de modernización de la Brigada Aérea de Tandil.
RESPUESTA
El Ministerio de Defensa informa que se han adquirido 24 aeronaves F-16 a través del acuerdo con el Reino de Dinamarca. Las aeronaves ingresarán de manera programada plurianual en etapas a finales de cada año, comenzando en diciembre del año en curso y finalizando en el año 2028. La aeronave N.º 25, presentada el 27 de febrero de 2025, está destinada exclusivamente a tareas de entrenamiento del personal de la Fuerza Aérea Argentina.
No se han establecido restricciones operativas por parte de los Estados Unidos respecto al empleo del sistema de armas F-16, ni sobre su armamento, incluyendo su operación en el Atlántico Sur.
Asimismo, se encuentra prevista la incorporación de una aeronave de reabastecimiento en vuelo compatible con el sistema F-16, en virtud de las limitaciones técnicas del KC-130 para cumplir dicha función.
Los costos de modernización de la VI Brigada Aérea de Tandil son de $35.000.000.000 en un periodo plurianual de 4 años.
EI SARm F-16 desplegará fuera de su Brigada de asiento a los Aeropuertos que sean compatibles con su operación para el control del espacio aéreo de jurisdicción.
Con respecto a las obras, está prevista la repavimentación de la pista de Rio Gallegos.
Informe por qué hasta la fecha 31 de marzo de 2025, sólo ha llegado uno de los 24 aviones F-16 adquiridos a Dinamarca, e informe si el mismo se encuentra operativo o solo sirve para tareas de adiestramiento.
Informe si Estados Unidos estableció algún tipo de restricción operativa al Sistema de Armas F-16 y/o su armamento para operar, por ejemplo, sobre el Atlántico Sur.
Informe si está previsto la compra de un avión reabastecimiento para prolongar el alcance de los F-16, debido a que el KC-130 no puede interactuar con el Sistema de Armas citado.
Informe los costos de modernización de la Brigada Aérea de Tandil.
RESPUESTA
El Ministerio de Defensa informa que se han adquirido 24 aeronaves F-16 a través del acuerdo con el Reino de Dinamarca. Las aeronaves ingresarán de manera programada plurianual en etapas a finales de cada año, comenzando en diciembre del año en curso y finalizando en el año 2028. La aeronave N.º 25, presentada el 27 de febrero de 2025, está destinada exclusivamente a tareas de entrenamiento del personal de la Fuerza Aérea Argentina.
No se han establecido restricciones operativas por parte de los Estados Unidos respecto al empleo del sistema de armas F-16, ni sobre su armamento, incluyendo su operación en el Atlántico Sur.
Asimismo, se encuentra prevista la incorporación de una aeronave de reabastecimiento en vuelo compatible con el sistema F-16, en virtud de las limitaciones técnicas del KC-130 para cumplir dicha función.
Los costos de modernización de la VI Brigada Aérea de Tandil son de $35.000.000.000 en un periodo plurianual de 4 años.
EI SARm F-16 desplegará fuera de su Brigada de asiento a los Aeropuertos que sean compatibles con su operación para el control del espacio aéreo de jurisdicción.
Con respecto a las obras, está prevista la repavimentación de la pista de Rio Gallegos.
Leyeron que se prevé la compra de un avión para reabastecer en vuelo?
No-te-puedo-creer
No-te-puedo-creer
nico22
Colaborador
Quedará claro ahora???
RESPUESTA
No se han establecido restricciones operativas por parte de los Estados Unidos respecto al empleo del sistema de armas F-16, ni sobre su armamento, incluyendo su operación en el Atlántico Sur.
EI SARm F-16 desplegará fuera de su Brigada de asiento a los Aeropuertos que sean compatibles con su operación para el control del espacio aéreo de jurisdicción.
Con respecto a las obras, está prevista la repavimentación de la pista de Rio Gallegos.
RESPUESTA
Asimismo, se encuentra prevista la incorporación de una aeronave de reabastecimiento en vuelo compatible con el sistema F-16, en virtud de las limitaciones técnicas del KC-130 para cumplir dicha función.
-Punto Uno; No nos habían dicho que EE.UU iba a poner restricciones para el armamento de los F-16?
-Punto Dos; No nos habían dicho, acá en el Foro, que los F-16 no iban a poder operar en el Sur??
-Punto Tres; No nos habían dicho, que era prácticamente imposible que EE.UU nos vendiera KC-135 para no incomodar a los UK boys?
-Punto cuatro; Ya sabemos que al menos, y en un principio, vendrá un solo KC-135, ni dos, ni tres, cuatro.
Soñadores/fabuladores/voladores seriales, abstenerse de tirar cifras así porque sí!
Vas a ver que no.
Entrevista completa:
A un año de la compra del F-16, entrevista exclusiva con el jefe de la Fuerza Aérea
En diálogo con DEF, el brigadier Valverde contó cómo se prepara la Fuerza Aérea para la llegada de los F-16 y otros desafíos para este año.
PD: me encantaría tener en mi escritorio un F-16 como el de la foto!
Con tantas cosas para preguntar
De hecho le preguntan específicamente por la posibilidad del despliegue en el Sur
PREGUNTA N° 1848
Informe si está previsto el despliegue de los F-16 en Río Gallegos y/o Río Grande. Asimismo, informe si se prevén obras en dichas bases aéreas.
RESPUESTA
La respuesta a su pregunta fue brindada en la Pregunta N° 1847 del presente informe
Reafirmó lo dicho!
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