El F-16 en la Fuerza Aérea Argentina
- Tema iniciado michelun
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Además de no haber pagado la primer cuota, por lo que se tuvo que renegociar el contrato para que no se caiga definitivamente, se tuvo que incluir el update de los radares, por lo que se puede decir que es un contrato nuevo por más que las gestiones hayan comenzado en la administración anterior.
Los anteriores se especializaron en firmar acuerdos que nunca se materializaban, pero que insumian (convenientemente) muchos recursos.
De todas maneras, los Orión no tenían nada que hacer en el pasaje. Ya tuvieron su presentación.
Ehh, tanto tiempo!!!
Ojalá vuelvas a participar más seguido.
Bueno, el ave negra siempre estuvo de acuerdo con esta adquisición, aunque sospecho que hubiera preferido que la haga otra administración. Era especialmente crítico con las que no eran de los dedos en V.
No fue sancionado. Puede comentar cuando quiera. Seguro que nuestro compañero coforista nos lee.
No es una falacia. La hipótesis se crea con el objetivo de planificar; es un análisis basado en conjeturas, probabilidades e indicios. En base a ellas se forman y planifican las políticas de defensa, las adquisiciones de material y las FFAA.
fanatikorn
Colaborador
Viste @Finback , largan humito oscuro, la FAA es parte de la conspiración chemtrail!!!!
Seba Borsero X
6 de diciembre 2025
Bue... ta bien.
Recepción de los primeros 6 F-16AM/BM para la Fuerza Aérea Argentina
avialatina.com.ar
El análisis que se hace desde Dinamarca de la venta de los F-16: timing, oportunidad y el rol de EE.UU.
Los daneses tenían expectativas modestas cuando comenzaron a considerar la venta de su flota de aviones; sus propios planes y la influencia de Washington
www.lanacion.com.ar
Por supuesto, las HHCC son una herramienta interna estrategica para las FFAA. Y, como dice su propio nombre, es un concepto hipotetico, no se requiere que haya un enemigo real pronto a invadir el pais, caso en que dejaria incluso de ser algo hipotetico. La falacia esta cuando politicos usan ese concepto de manera distorsionada, como si para justificar la existencia de las FFAA se nececitara de un enemigo real. Si asi fuera, 90% de los paises no tendrian FFAA.
Última edición:
Saludos cordiales.
Como en el tema F-16, que fue la propia Fuerza quien manejó todo, y dejó todo listo para que se firmara el contrato, en el tema P-3C ex Noruegos, fue la propia Armada quien gestionó muy discretamente con Noruega, la posible compra de estos aparatos.
Fueron tan discretas las conversaciones, que cuando presentaron el proyecto ante el anterior ministro de indefensa, este no sabía nada.
De hecho, fue una sorpresa para la mayoría.
Con todo resuelto, el montonero pone bombas que estaba a cargo del ministerio en ese momento, tenía que hacer tres cosas:
-Firmar el contrato por los aviones y todos sus repuestos asociados existentes en Noruega.
-Firmar el contrato, que aseguraba, que todos los aviones venían con sus equipos instalados y en servicio.
-Pagar la primera cuota de ambos contratos.
De esta forma, se aseguraba que los aviones vinieran en caliente.
De estas tres cosas, solo hizo la primera, dos meses antes de que termine su mandato, y nunca puso un solo peso, para la compra de lo mencionado, incumpliendo con lo asumido, en al menos dos oportunidades, por lo tanto,al final de su mandato, dejó el contrato casi caído.
Al asumir el nuevo MdD, se encontró con este regalito que le habían dejado, por lo cual, se reiniciaron las negociaciones,para poder recuperar la operación, aunque con la diferencia, que los Orión, ya habían sido desafectados del servicio, y enviados a los EE.UU.
Una vez solucionado el tema con los Noruegos, esta gestión se encargó no solo de pagar para poner en servicio los aparatos con todos sus componentes electrónicos en condiciones, sino que también pagó para que los Orión recibieran una recorrida, que les permite operar por aproximadamente 5 años sin problemas.
Hoy los pagos están casi completos, y nosotros todavía, gracias a la (indi)gestión del anterior mdi, estamos esperando dos aviones todavía, por los trabajos que hay que realizarles.
Entonces, tranquilamente, después de esto, te puedo decir, que los P-3C/N son todos de la gestión Milei/Petri.
Bien, eso está más claro.
Todos los detalles impecables
Esperemos que la FAA no haga como Chile, que ni bien reciba los fierros, "se escape" una foto armado hasta los dientes.
@Brasil @JT8D @Leonardo S.A. hay algo mas de esto para ver en sus pagos? poco se mencionó al respecto.
Algunas preguntas/dudas para quien pueda.
1- Rio Cuarto que función desempeñará para los F16?
2- Alguna referencia real al radio de acción de combate (2 bombas de 500kg o 4 amraam) sin reabastecimiento?
3- Los biplazas (los mas hermosos) entiendo pierden un tanque interno verdad?
4- Full combustible, llegan de Rio4to a Rio Gallegos?
1- Rio Cuarto que función desempeñará para los F16?
2- Alguna referencia real al radio de acción de combate (2 bombas de 500kg o 4 amraam) sin reabastecimiento?
3- Los biplazas (los mas hermosos) entiendo pierden un tanque interno verdad?
4- Full combustible, llegan de Rio4to a Rio Gallegos?
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