Eduardo Moretti
Colaborador
Por US$ 328,5 millones, Lockheed Martin equipará con nuevos sistemas IRST21 a los cazas F-16 de la Fuerza Aérea de Taiwán
Tras completar a principios de 2024 la modernización al Block 70 de 139 aeronaves, la Fuerza Aérea de Taiwán continúa avanzando en el fortalecimiento de
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Eduardo Moretti
Colaborador
La Armada de EE.UU. fortalece sus capacidades de sostenimiento para sus cazas F-16C agresores
A través de una comunicación oficial publicada durante el curso del día de ayer, la Armada de EE.UU. dio a conocer que se ha logrado completar la primera
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Eslovaquia negocia con EE.UU la compra de cuatro cazas F-16 Block 70 más para reforzar su capacidad de defensa aérea
Eslovaquia negocia con EE.UU. la compra de cuatro cazas F-16 Block 70 más para reforzar su capacidad de defensa aérea. https://share.google/AhVIg6sKWBaIMMLkA
No se ha publicado en el sitio web de la Agencia de Cooperación para la Seguridad y la Defensa la aprobación de la venta de otro lote de aviones F-16 Block 70 a Bratislava. Sin embargo no se descarta que las partes hayan decidido eximir el procedimiento de divulgación pública.
Eslovaquia negocia con EE.UU. la compra de cuatro cazas F-16 Block 70 más para reforzar su capacidad de defensa aérea. https://share.google/AhVIg6sKWBaIMMLkA
No se ha publicado en el sitio web de la Agencia de Cooperación para la Seguridad y la Defensa la aprobación de la venta de otro lote de aviones F-16 Block 70 a Bratislava. Sin embargo no se descarta que las partes hayan decidido eximir el procedimiento de divulgación pública.
Eduardo Moretti
Colaborador
Los F-16 y Super Tucano de la Fuerza Aérea de Indonesia demostraron sus capacidades para operar desde autopistas
PorRedaccion Zona Militar
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16 febrero, 2026
(....)
Los F-16 y Super Tucano de la Fuerza Aérea de Indonesia demostraron sus capacidades para operar desde autopistas
Marcando un nuevo paso en sus capacidades, cazas F-16 Fighting Falcon y aviones de ataque Embraer Super Tucano de la Fuerza Aérea de Indonesia realizaron
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Espero que los pilotos de f-16 de top-aces no hayan conseguido un mejor laburo y vengan ! jeje
Se ha formado un escuadrón compuesto por pilotos ucranianos, estadounidenses y neerlandeses para proteger el espacio aéreo de Kiev. Estos veteranos experimentados se están desplegando, en particular, para ayudar a defenderse de los misiles de crucero y drones rusos.
www.pravda.com.ua
Se ha formado un escuadrón compuesto por pilotos ucranianos, estadounidenses y neerlandeses para proteger el espacio aéreo de Kiev. Estos veteranos experimentados se están desplegando, en particular, para ayudar a defenderse de los misiles de crucero y drones rusos.
Ukraine forms F-16 squadron staffed by Ukrainian, US and Dutch pilots
Intelligence Online reports that Ukraine has formed an international unit of new F-16 fighter jets piloted by veterans from Western armed forces, including the United States and the Netherlands. They are helping to repel Russian aerial attacks.
www.pravda.com.ua
Se ha formado en Ucrania un nuevo escuadrón internacional de cazas F-16, compuesto por pilotos ucranianos, estadounidenses y neerlandeses. Los pilotos occidentales, con contratos temporales, ayudan a los pilotos ucranianos a dominar las ventajas técnicas del avión.
La unidad incluye pilotos estadounidenses que han llevado a cabo numerosas misiones de combate en Afganistán y un veterano occidental que realizó misiones en Oriente Medio antes de unirse a la misión en Ucrania. Entre los pilotos holandeses se encuentran graduados de las principales escuelas europeas de combate aéreo, reconocidas por su formación avanzada en interceptación y guerra aérea moderna.
Intelligence Online afirma que, a diferencia de los pilotos ucranianos, que están integrados en la cadena de mando convencional, los veteranos occidentales trabajan con contratos temporales, similares a los de los contratistas especializados. Estos acuerdos cubren rotaciones de seis meses, renovables según las necesidades operativas.
Los pilotos de la unidad internacional F-16 patrullan con frecuencia durante los ataques rusos nocturnos para proporcionar una respuesta más rápida a las amenazas aéreas y maximizar la cobertura del radar. Intelligence Online señala que la contribución más significativa de los veteranos occidentales a la estructura de defensa aérea de Ucrania es su experiencia y habilidades en el uso de los sensores de alta precisión de los cazas, en particular el módulo de puntería del sniper Lockheed Martin.
newsukraine.rbc.ua
La unidad incluye pilotos estadounidenses que han llevado a cabo numerosas misiones de combate en Afganistán y un veterano occidental que realizó misiones en Oriente Medio antes de unirse a la misión en Ucrania. Entre los pilotos holandeses se encuentran graduados de las principales escuelas europeas de combate aéreo, reconocidas por su formación avanzada en interceptación y guerra aérea moderna.
Intelligence Online afirma que, a diferencia de los pilotos ucranianos, que están integrados en la cadena de mando convencional, los veteranos occidentales trabajan con contratos temporales, similares a los de los contratistas especializados. Estos acuerdos cubren rotaciones de seis meses, renovables según las necesidades operativas.
Los pilotos de la unidad internacional F-16 patrullan con frecuencia durante los ataques rusos nocturnos para proporcionar una respuesta más rápida a las amenazas aéreas y maximizar la cobertura del radar. Intelligence Online señala que la contribución más significativa de los veteranos occidentales a la estructura de defensa aérea de Ucrania es su experiencia y habilidades en el uso de los sensores de alta precisión de los cazas, en particular el módulo de puntería del sniper Lockheed Martin.
Ukraine's new F-16 squadron with American pilots begins protecting skies
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Eduardo Moretti
Colaborador
Eslovaquia busca ampliar su flota de cazas F-16 Block 70 con la compra de cazas adicionales a EE.UU.
Mientras la Fuerza Aérea Eslovaca avanza en la incorporación de su nueva flota de cazas F-16 Block 70, desde el gobierno de Eslovaquia se ha manifestado
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Eduardo Moretti
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Los cazas F-16 de la Fuerza Aérea Ucraniana ya emplean los cohetes guiados APKWS II para derribar drones rusos
A partir de la publicación de nuevo material multimedia en redes sociales, fuentes de inteligencia abierta (OSINT) han observado que los cazas F-16
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Un F-16V del 21.º Regimiento de la Fuerza Aérea "Gambles", listo para JUGAR Y GANAR, con una sonrisa de tiburón. Este es probablemente uno de los esquemas de color más singulares que ha lucido un Viper de la USAF. Por cierto, el otro lado del estabilizador tiene una Reina
Ahhh mira.............
Otro F-16 "extranjero" basado en USA. Este quizás nunca haya salido de USA dado que sería algo así como un prototipo del "Halcón del Desierto". Recordar que los Emiratos son los únicos usuarios del Block 60
Tendría que buscar la foto, si es que existe, de este aparato con sonda de reabastecimiento en el tanque conformal derecho
EDITH: La encontré
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Los F-16 Agresores privados aportaron una enorme mejora al combate
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El agresor avanzado F-16 de Top Aces cuenta con AESA, IRST, pantalla montada en el casco, sistema de misión de arquitectura abierta y ahora Link 16 para unirlo todo.
Sds,
Private F-16 Aggressors Just Brought A Huge Upgrade To The Fight
Top Aces' advanced aggressor F-16 features an AESA, IRST, helmet mounted display, open architecture mission system and now Link 16 to tie it all together.
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El agresor avanzado F-16 de Top Aces cuenta con AESA, IRST, pantalla montada en el casco, sistema de misión de arquitectura abierta y ahora Link 16 para unirlo todo.
Sds,
Hasta hace poco, todos los usuarios de Block 70 los tuvieron en USA, aunque a finales de 2025 los mandaron "a casa". Algo parecido sucedió con los F-35 holandeses, belgas y daneses.
Volviendo a tu pregunta, el otro escuadrón importante es el 425th Fighter Squadron "Black Windows" (Viudas Negras). Son Block 52 de Singapur y están basados en la Base Aérea Luke, Arizona
Otro escuadrón de los "raritos" es el de ensayos en vuelo, el 416th Flight Test Squadron, donde fueron a parar varios de los prototipos de las conversiones a "Viper" Block 70V/72V. Acá es donde están o estuvieron los Taiwaneses, un par de Griegos, un par de Israelíes y nuestro actual M-1210. También estuvo el 80584, único MLU de la USAF (prototipo de la modernización) junto a los otros paises socios de la iniciativa MLU (Bélgica, Noruega, Holanda y Dinamarca), pero el de la USAF luego fue almacenado en el desierto y probablemente lo hayan desguazado. De todos los nombrados, aparentemente solo los taiwaneses siguen ahí, junto a varios modelos de las USAF
El que mencioné en el post de ayer es el 21st Fighter Squadron "The Gamblers", dedicado al entrenamiento de pilotos taiwaneses. Es decir, los taiwaneses tienen aviones en dos escuadrones diferentes, el anterior de ensayos en vuelo y éste puntual de entrenamiento, con al menos 16 aviones "ex Block 20" convertidos a Viper
Por último, hubo otro escuadrón que entrenó a fuerzas extranjeras, el 152nd Fighter Squadron "Tigers", quienes entrenaron a los pilotos iraquíes con sus propios Block 52. Un hecho saliente es que durante los años de entrenamiento, perdieron dos aviones nuevitos y fallecieron sus pilotos
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