El Club de los Bombarderos de Posguerra

[Grulla]

 

[BIGUA82]

Perdón....
Escuche bien? rezndo

Jorge
Al B-101 no se le recargaba JP-1 desde hacìa mas de 20 años!!! , se conectaron las bombas y solo hubo algunas perdidas,que se solucionaron con ajustes de mangueras y bridas...nada màs,se lo està preparando para ponerlo en marcha.

 

[CEN-222]

Bigua, ¿cuales eran las diferencias entre el Canberra y los B-57?, le hago la pregunta por su preferencia por los Martín

 

[Jorge K]

.

 

[LINCE 101]

Sirve?

 

[LINCE 101]

Don Grulla soprendame con fotos del B-17 y B-52, los dos que siguen en mi lista de preferidos...adivina cual es el 1°?

 

[BIGUA82]

Bigua, ¿cuales eran las diferencias entre el Canberra y los B-57?, le hago la pregunta por su preferencia por los Martín

Estimado CEN-222
Si bien los dos parten de la misma celula,del mismo diseño,tienen algunas diferencias muy marcadas...aunque no deja de ser un Canberra.!!!!
La Compania Glenn Martin,comprò a fines de los 50 la licencia a la BAC para producir el B-57 CANBERRA en USA,para la USAF.
El modelo B-57A,es el mismo que operò al FAA,con la execpcion de la modificacion del tubo pitot entre las mas notables
El modelo B-57B,el que me gusta màs de los CANBERRA,parte de la concepcion de un nuevo rol,deja la de bombardero mediano,para realizar bombardeo a gran altitud,a apoyo de fuego cercano.
Se modifica la cabina,es en tamden,tipo F-4,cuatro estaciones para cargas externas y cuatro cañones de 20 mm para la tarea asignada y defensa(en las primeras versiones tenia 8 ametralladoras 12,7mm)
Surgen infinidad de modelos posteriores RB Y EB,para guerra electronica y reconocimiento.
Lo podes ver en Vietnam,con bombas y con un M61 VULCAN de 20 mm en la zona del portabombas.
Despues del conflicto del sudesteasiatico el B-57 fue retirado paulatinamente.
En definitiva es un Canberra con otro rol...pero siguiò siendo un Canberra!!!
EJD

 

[Rober D]

Biguá: espero le gusten con esquema Vietnam uno de los preferidos de los Zulu´s Mike´s:

Martin B-57B en Phan Rang AB South Vietnam 1968
Martin B-57B-53-3898 MA del Octavo escuadrón de bombardeo convertido en B-57G en 1969 regresó a los Estados Unidos y se retiró a MASDC como BM0092 07 de febrero 1974.
Y el Martin B-57B-52-1567 MA de la Treceava de escuadrilla de la bombardeo convertido en RB-57B. Fue cedido a la Fuerza Aerea de de Vietnam del Sur...pero permaneció bajo control de Estados Unidos en 1965. Luego el programa fue cancelado y devuelto a la USAF en abril 20 de 1967. hasta que fue alcanzado por fuego desde tierra, pero fue capaz de volar de regreso a Phan Rang el 15 de marzo de 1969 donde sufrió doble "flameout" cerca de Pleiku, en Vietnam del Sur donde ambos tripulantes se expulsaron y fueron rescatados por un helicóptero de la USAF HH-43 .

Source Bell, T. E. (2011), B-57 Canberra Units of the Vietnam War, Osprey Publishing; First Edition edition, ISBN 1846039711 Image stated as United States Air Force Photograph
Author United States Air Force

 

[pabloeldido]

B-57 tenia motores J-65 a parte de los detalles municionados por Bigua la mayor diferencia es que fue usado escasamente como avión de taque y su tareas mas ampliamente usada fue para las “especiales”

 

[Rober D]

y ya me dio curiosidad...cuales eran las “especiales”???

 

[LINCE 101]

Autor de la Foto: Graham Moore

Canberra restaurado y que vuela en al actualidad junto a un Avro Vulcan.

 

[pabloeldido]

y ya me dio curiosidad...cuales eran las “especiales”???

Contra medidas electrónica, reconocimiento con cámara, reconocimiento a gran altitud con alas modificadas y nuevos motores, reconocimiento meteorológico y remolcador de blancos.

 

[Nocturno Culto]

 

[Nocturno Culto]

 

[Nocturno Culto]

 

[Nocturno Culto]

 

[Nocturno Culto]

 

[Grulla]

Un Tu-160 en KAPO

Imágenes propiedad de Dmitry Müller subidas en russianplanes.net donde vemos uno de los Tu-160 que no están en servicio estacionado en las instalaciones de KAPO en Kazan. Concretamente se trata del 'Rojo 29

Las imágenes son propiedad de Dmitry Müller y se subieron en russianplanes.net

El Rojo 29 en las instalaciones de KAPO en Maps google

http://charly015.blogspot.com.ar/2014/09/un-tu-160-en-kapo.html

 

[Sebastian]

Tupolev Tu-22M3
Consejo: RF-94216 / 26 Tipo Tipo
Rusia (URSS) - Fuerza Aérea​

 

[Sebastian]

Tupolev Tu-22M3
Consejo: RF-94218 Tipo
Rusia (URSS) - Fuerza Aérea​