El Club de los Bombarderos de Posguerra
- Tema iniciado Grulla
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Esto dice al respecto el libro "Tupolev Tu-160 - The Russia`s Answer to the B-1" de Yefim Gordon:
"A curious feature of the Tu-160's wing design is that the innermost portions of the outer wing trailing edges, together with the triangular segments of the inboard flap sections, hinge upwards as wing sweep is increased to form a sort of boundary layer fence at maximum sweep. This feature optimises the flow around the inner/outer wing joint at high speed while obviating the need to have the outer wing trailing edges slide inside the wing gloves, an area which is quite tricky to seal in order to minimise drag."
"A curious feature of the Tu-160's wing design is that the innermost portions of the outer wing trailing edges, together with the triangular segments of the inboard flap sections, hinge upwards as wing sweep is increased to form a sort of boundary layer fence at maximum sweep. This feature optimises the flow around the inner/outer wing joint at high speed while obviating the need to have the outer wing trailing edges slide inside the wing gloves, an area which is quite tricky to seal in order to minimise drag."
En viaje por el finde largo, cuando vuelva a mi casa busco una imagen en una revista de aviones donde se ve bien de cerca la aleta
RIAT 2012
Ya me voy a fijar a ver que mas encuentro del tema.
Tu-160 ucranianos esperando el desguaze
Porque los van a desguazar??
Presupuesto.
O se han desprendido de su fuerza de bombarderos estatégicos.
O se han desprendido de su fuerza de bombarderos estatégicos.
Casi nada...
Fueron desguazados hace rato. Por un acuerdo con EEUU renunciaron a su armamento nuclear y desguazaron los Tu-160....que habían quedado en poder de la Fuerza Aérea Ucraniana. Por deudas, le entregaron como pago a Rusia algunos Tu-160, Tu-95MS y misiles de crucero Kh-55
Dedicadas al desaparecido, esperemos que por el momento, compañero Buff.
Si recuerdan algo de la genesis del B-52, los ingenieros de Boeing (creo que eran 4) se encerraron en un hotel la tarde anterior a una presentación concertada de apuro con la USAF y en una tarde y noche, luego de varios bosquejos, delinearon el futuro B-52 tal como se lo ve en la segunda foto
Maqueta del B-52 en Túnel de Viento
Ensayo Estático del Ala!
El Primer Vuelo del Prototipo, junto a los pilotos el famoso Gral Le May, forjador del SAC
Si recuerdan algo de la genesis del B-52, los ingenieros de Boeing (creo que eran 4) se encerraron en un hotel la tarde anterior a una presentación concertada de apuro con la USAF y en una tarde y noche, luego de varios bosquejos, delinearon el futuro B-52 tal como se lo ve en la segunda foto
Maqueta del B-52 en Túnel de Viento
Ensayo Estático del Ala!
El Primer Vuelo del Prototipo, junto a los pilotos el famoso Gral Le May, forjador del SAC
Mira vos, el Bear norteamericano ! Buen material Grulla !
Saludos.
Saludos.
Hola:
Muy bueno Grulla
Muy bueno Grulla
Damian"Grünherz" K.
Colaborador
Saludos!!
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