En el documento de noviembre se indica que el Exeter disparó el primer Sea Dart a un contacto ubicado a 28 millas. Si bien se indica que ese misil falló, se puede notar que era posible lanzarlo a esa distancia. Recuerde usted que el Exeter tenía mejoras con respecto a otros Tipo 42. Además, los testimonios hablan de un misil Sea Dart pasando sobre la Avenger. SaludosRepito una pregunta. Quien se supone derribo entonces al primer A-4...? EL Exeter esta a 38 km de ese punto, mientras que Silva calcula el horizonte radar del 909 para un blanco a 10 m de altura en 28 km.
La Ambuscade y el Glamorgan con sus Sea Cat no pudieron haber sido, el Glamorgan con su cañon tampoco, el Cardiff menos, el unico candidato seria un Sea Slug del Glamorgan.
El Ataque al Portaaviones HMS Invencible
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Te driria que le dispararon a un Super Etendard. Resumo la secuencia, pag 44:
1731
...
The two Super Etendards approached speed 560 kts-30 kts height 200-250 ft
...
Exeter detected these two aircraft plus possibly one of the A-4s....Engaged with Sea Dart at 25 nm.
Es un problema combinado de altura de la antena + altura del avion, dudo es algo se pueda mejorar, si el blanco esta debajo del horizonte. Me remito a la pag 9 de documento de Silva.
Mira, como un simple civil, puedo afirmar que el dicho "en épocas de guerra, cualquier agujero es trinchera", nunca estuvo mejor aplicado, que para contestar tu pregunta.
Algo interesante, pag 17 del doc de noviembre.
"The operator identified the parameter as a possible AGAVE in sector scan. He then initiated the automatic identification process...and in turn produced a print out of the parameters"
Pareceria que las detecciones se imprimian en papel, imagino seria una impresora termica como existia para los faxes de la epoca. Esto explicaria porque lo que es contactos de radar esta en un horario coherente, aun en diferenties unidades, y lo unico que no esta basado en contacto electronico, el testimonio de los tripulantes del Avenger, esta desfasado los 2 minutos mencionados.
"The operator identified the parameter as a possible AGAVE in sector scan. He then initiated the automatic identification process...and in turn produced a print out of the parameters"
Pareceria que las detecciones se imprimian en papel, imagino seria una impresora termica como existia para los faxes de la epoca. Esto explicaria porque lo que es contactos de radar esta en un horario coherente, aun en diferenties unidades, y lo unico que no esta basado en contacto electronico, el testimonio de los tripulantes del Avenger, esta desfasado los 2 minutos mencionados.
Y si, lo que esta basado en testimonios es dificil ponerlo en secuencia.
Hasta un publicación en fascículos de Planeta Agostini describió como "que tal derribo era tan posible como derribar un avión con una gomera"
Daniel G. Gionco
Veterano Guerra de Malvinas
Me pareció una imagen muy bonita , la coloree un poco para que tomara mas vida.
Alguna vez conté en este foro que cuando ví a los soldados británicos en Malvinas, el diseño del mimetizado del uniforme me pareció "tipo hawaiano"... como en la serie Magnum con Tom Selleck...
Viendo esta foto... diría que al tipo sólo le falta la sombrilla y las sandalias... ja, ja...
Gracias Bigua82, Michelun & MCanabal
Sigamos con los hechos...
Y te pregunto...de donde salieron estas posiciones...? Segun las versiones argentinas tenes:
-una posicion de antes del ataque en Historia de la Aviacion Naval Argentina
-el mismo libro da dos posiciones diferentes del ataque en dos paginas diferentes
-en el MUAN hay una carta con el ataque, la posicion que figura abajo estimada por mi
-en el mismo MUAN hay otra carta del ataque con la posicion escrita, que ademas coincide con la del informe de Isaac
-y por ultimo se agrego hace dias una nueva sacada de un informe que subio mpersano, que ademas extrañamente viniendo de la misma ARA es distinta a todas las anteriores
O sea:
ARA 5 FAA 1
Alejandro Amendolara
Colaborador
En el posteo que Usted responde, no hice mención a ninguna foto de ese libro en las referencias a esas páginas.
Evidentemente no entendió. O lanzamiento de Chaff Delta como posibilidad.
Saludos,
Última edición:
Foto del RO5 en Pto Argentino despues de la guerra
Pagina Operacion Malvinas
Pagina Operacion Malvinas
Daniel G. Gionco
Veterano Guerra de Malvinas
Independientemente de los argumentos de los distintos polemistas, hago notar que en 1982 no se contaban con sistemas de posicionamento global de alta calidad, por lo que las distintas posiciones registradas seguramente tendrían ciertos errores.
Y también cabe recordar que un error de latitud de sólo un minuto sexagesimal representa 1852 metros.... casi 2 kilómetros.
Y también cabe recordar que un error de latitud de sólo un minuto sexagesimal representa 1852 metros.... casi 2 kilómetros.
Foto 2 meses después de la guerra, diría que un poco antes de pegar la vuelta
Alejandro Amendolara
Colaborador
Y la del PHOTEX del 18 de junio. Tomadas desde diferentes buques que participaron del mismo.
Y el "pegar la vuelta" fue cuando lo relevó el HMS Illustrious en la patrulla.
Saludos,
Estábamos tratando de entender la secuencia de horarios y usted sale con otro tema. Parece que no tiene más argumentos. Respecto de las posiciones, debería recordar usted que varias posiciones se barajaron sobre la mesa de planificación (o mejor dicho, sobre las distintas mesas) y seguramente fueron plasmadas unas y otras en distintas publicaciones y documentos según el acceso a información que pudo tener el autor. Además, no debería descartarse, como mencionó un forista más arriba, que alguno de los sistemas haya incurrido en error. Y si seguimos con el tema, ¿qué opina usted del análisis de Silva sobre la bitácora del Invencible? Saludos
no entendi...a que te referis?...al desempeño supuesto de los sistemas de defensa de la flota o a la cantidad de salidas de los harriers ese dia y los siguientes?
Ya se le ha pedido que no incurra en esos hechos, cada quien es dueño de aportar la información que considere, lo cual le puede servir/interesar al resto de los foristas o no, si considera que ha respondido esquivamente a una pregunta directa, reitere la misma y queda a discreción del otro forista responder o no.
Que no se hagan personales las discusiones, aquí todos queremos saber que paso ese 30 de Mayo.
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