Ejército Argentino en marcha

Daniel1962

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Jorge II

Serpiente Negra.
Pronto en un futuro cercano se tendría que licitar camiones 8x8 o 6x6 pero de los más pesados; pero ojo no es para transporte de tropas sino para llevar los futuros equipos que una vez completado se recupera totalmente los sistemas que actualmente no dan para más.
 
Pronto en un futuro cercano se tendría que licitar camiones 8x8 o 6x6 pero de los más pesados; pero ojo no es para transporte de tropas sino para llevar los futuros equipos que una vez completado se recupera totalmente los sistemas que actualmente no dan para más.

¿De que marcas estamos hablando? ¿Cosas divertidas como MAN, Oshkosh?

RMMV HX.



RMMV HX2



HEMTT A4.



HET A1




PD: Qué barato que es soñar.
 
Mas que idea, debe ser el sueño húmedo, y hasta ahí llega....

De igual modo, es bastante interesante notar que los vehículos Americanos son comparativamente un 10/15% más baratos que sus equivalentes Europeos. Si alguna vez esta la decisión Política de comprar algo Militar nuevo de una vez y por todas, quizás Oshkosh termine siendo lo más barato, entre otros tales como IVECO, MAN, SCANIA o Mercedes Benz. Hablamos de vehículos Militares, no civiles "Militarizados"...
 

Daniel1962

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Gente, no es por ser aguafiestas, pero este hilo intenta tratar sobre REALIDADES, no sueños ni delirios ni imaginación suelta a los cuatro vientos...

Para que vean la REALIDAD: el reemplazo de los obsoletos y vetustos M54 6x6 que transladaban los radares serán vehiculos 6x4 (civiles offroad destinados a trabajos pesados) (para los NUEVOS radares INVAP)

ver detalle en https://www.zona-militar.com/foros/threads/futuro-del-parque-automotor-del-ejército-argentino.32304/post-2971757

O sea esto (los que llevan las antenas, los de los shelters son M35/M602):




Por algo asi:




(O IVECO Trakker o cosa similar)
 
Gente, no es por ser aguafiestas, pero este hilo intenta tratar sobre REALIDADES, no sueños ni delirios ni imaginación suelta a los cuatro vientos...

Para que vean la REALIDAD: el reemplazo de los obsoletos y vetustos M54 6x6 que transladaban los radares serán vehiculos 6x4 (civiles offroad destinados a trabajos pesados) (para los NUEVOS radares INVAP)

ver detalle en https://www.zona-militar.com/foros/threads/futuro-del-parque-automotor-del-ejército-argentino.32304/post-2971757

O sea esto (los que llevan las antenas, los de los shelters son M35/M602):




Por algo asi:




(O IVECO Trakker o cosa similar)
:oops: :oops: :oops: :oops:
 
Si es así, porqué no piden extender el monto autorizado y comparar más equipos para reemplazar la mayor cantidad posible de material obsoleto? porque las Philips PRC3620/4620 todavía se siguen usando y ya no sirven más, ni para usarlas en los desfiles.
Es probable que haya a disposición, ya que Elbit no produce más esos modelos desde el año pasado.

Ahora la línea es E-Lynx (creo que se escribe así) de radios definidas por software, que compiten con las Falcon III y IV de Harris.

Falcon III se incorporaron en algún modelo? Porque las que vi en presentaciones si mal no recuerdo eran Falcon II.
 

Daniel1962

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Apertura de la licitacion de reemplazo de los primeros 8 MB2624 6x4 modelo 79 de Ingenieros...
(Si bien falta concretar el proceso licitatario podriamos verlo como "EN MARCHA")

Oferentes:

Aurelia Camión Trakker 410T44 Hi Land con carrocería Culpina según ET 23/TEC/21
Buswagen Según documentación incorporada en la oferta. (¿asumimos que son los Constellation 32.360 6x4?)

$31.150.000 los Trakker
$21.450.000 los "Buswagen"
 

nico22

Colaborador
Apertura de la licitacion de reemplazo de los primeros 8 MB2624 6x4 modelo 79 de Ingenieros...
(Si bien falta concretar el proceso licitatario podriamos verlo como "EN MARCHA")

Oferentes:

Aurelia Camión Trakker 410T44 Hi Land con carrocería Culpina según ET 23/TEC/21
Buswagen Según documentación incorporada en la oferta. (¿asumimos que son los Constellation 32.360 6x4?)

$31.150.000 los Trakker
$21.450.000 los "Buswagen"
Qué diferencia de precio entre uno y otro.
 
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