Ejército Argentino en marcha

Apertura de la licitacion de reemplazo de los primeros 8 MB2624 6x4 modelo 79 de Ingenieros...
(Si bien falta concretar el proceso licitatario podriamos verlo como "EN MARCHA")

Oferentes:

Aurelia Camión Trakker 410T44 Hi Land con carrocería Culpina según ET 23/TEC/21
Buswagen Según documentación incorporada en la oferta. (¿asumimos que son los Constellation 32.360 6x4?)

$31.150.000 los Trakker
$21.450.000 los "Buswagen"
¡¿Solo 8 vehículos?! "Parece" un chiste.
 

Daniel1962

Moderador
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Moderador
¡¿Solo 8 vehículos?! "Parece" un chiste.

En lineas generales lo que es "guarnicional" viene a baldazos (56 camionetas, 40 Partner/Berlingo, 31 Constellation 17.230 4x2), lo que es "militar" (VUG) con cuentagotas (8 camiones de acá, 4 de allá, 10 Ranger Militarizadas)
La única excepción (y tampoco son ohhhh cuantos) son los 54 Atego 1726 4x4 encargados.
Y podriamos incluir, hasta ahí nomás, a las 79 Hilux Ambulancia (entre las 3 licitaciones)
 
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Apertura de la licitacion de reemplazo de los primeros 8 MB2624 6x4 modelo 79 de Ingenieros...
(Si bien falta concretar el proceso licitatario podriamos verlo como "EN MARCHA")

Oferentes:

Aurelia Camión Trakker 410T44 Hi Land con carrocería Culpina según ET 23/TEC/21
Buswagen Según documentación incorporada en la oferta. (¿asumimos que son los Constellation 32.360 6x4?)

$31.150.000 los Trakker
$21.450.000 los "Buswagen"
244 mil dolares por unidad de Oshkosh FMTV. Acabo de ver un contrato del US Army.

Sería unos 24 millones de pesos. Y vienen con blindaje y un motor mucho más espartano y superador.

Pero claro, los amigos. Habría que hacerles una investigación.
 

nico22

Colaborador

El Ejército Argentino incorpora nuevas unidades Oshkosh​

Por
Carlos Borda Bettolli
-
16 noviembre, 2021
 

g lock

Colaborador
Agustin Cejas
@ahcejas

·
5min

La Función de Combate:Logística, asegura el sostenimiento de la Fuerza Operativa. Facilitamos la ejecución del Abastecimiento mediante el uso de contenedores, con estos vehículos de uso especial. La tecnología exige mayor capacitación de los #Soldados operadores #SomosElEjercito
Se van a tener que acostumbrar a estibar y "trincar" bien las cargas en los containers... La operación de izaje y descenso se ha cargado varios artículos frágiles por no tener en cuenta la inclinación casi a 45º del contenedor.
Lo ví en primera persona en Chipre en el '99, con un camión recién entregado que operaba de manera similar, pero con una caja abierta...Le desparramaron los muebles al Jefe del contingente inglés en el playón del Ledra Palace, en Nicosia...
Para que vean que los del primer mundo también se mandan c@gad@s...
 
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