Dos pilotos realizaron su primer vuelo solo en aviones A4
Ocurrió hoy a la mañana en la V Brigada Aérea de Villa Reynolds. Los tenientes Gastón Costantino y Germán Bossio dejaron los simuladores y los aviones biplaza para convertirse en auténticos pilotos de aviones de combate.Dos halcones se sumaron hoy por la mañana a la familia de la V Brigada Aérea de Villa Reynolds. Los tenientes Gastón Costantino y Germán Bossio volaron por primera vez solos en aviones A4AR, ante la presencia de instructores, autoridades y camaradas. Tres aviones Pucará y tres Pampa, entre otras aeronaves, se sumaron para participar de una emotiva ceremonia en la que hubo manteada para los jóvenes pilotos, entrega de diplomas, escudos y del tradicional pañuelo amarillo que identifica a la unidad. Después de meses de preparación, Gastón y Germán dejaron el simulador y el avión biplaza en el que se entrenaron junto a sus instructores. Por primera vez, quedaron a solas en la cabina del A4. Pasadas las 7 de la mañana llegó el turno de Costantino -hijo del actual jefe de la Fuerza Aérea Argentina (FAA)-, mientras que Bossio, surcó el cielo minutos antes de las 10 de la mañana. Aunque con diferencia horaria, los dos compartieron la misma ceremonia: al bajar de sus aviones, un grupo de camaradas los esperó con una manteada. Después del aterrizaje de la aeronave de Germán y tras el encuentro con Gastón, brindaron junto con el secretario general de la FAA, Jorge Mario Reta; el jefe de la V Brigada, Mario Fernando Roca, y otras autoridades, camaradas e invitados especiales. “Desde siempre quise volar en A4. Yo hice el secundario acá y vivía acá en la Brigada y todos los días me venía a la plataforma a verlos volar y desde entonces, yo dije: algún día yo me voy a subir a un A4 y diez años después llego el día”, comentó emocionado Gastón Costantino después de completar su primer vuelo solo en el sistema de armas.El Diario de la República compartió junto a los jóvenes pilotos -en exclusiva-, ese momento único, una emotiva ceremonia a la que se sumaron tres Pucará, tres Pampa, un Aerocommander, un Cesna y un Fokker F-28 que llegó desde Buenos Aires con invitados especiales y autoridades. Mientras tanto, para Germán, llegar a volar solo en un A4 también constituyó un sueño cumplido. “El A4 hoy por hoy es, para orgullo de la gente de Villa Mercedes, a mi gusto y en equipamiento, el mejor avión que tiene la Fuerza Aérea. Por detrás también tiene una tradición, una historia, muy fuertes que en mi caso personal fue casi lo que me trajo a elegir esta carrera”, comentó.
Escrito por Rocío Zitta
http://www.eldiariodelarepublica.com/index.php?option=com_content&task=view&id=16496&Itemid=1
La foto no la pude subir, en el link esta la nota
Ocurrió hoy a la mañana en la V Brigada Aérea de Villa Reynolds. Los tenientes Gastón Costantino y Germán Bossio dejaron los simuladores y los aviones biplaza para convertirse en auténticos pilotos de aviones de combate.Dos halcones se sumaron hoy por la mañana a la familia de la V Brigada Aérea de Villa Reynolds. Los tenientes Gastón Costantino y Germán Bossio volaron por primera vez solos en aviones A4AR, ante la presencia de instructores, autoridades y camaradas. Tres aviones Pucará y tres Pampa, entre otras aeronaves, se sumaron para participar de una emotiva ceremonia en la que hubo manteada para los jóvenes pilotos, entrega de diplomas, escudos y del tradicional pañuelo amarillo que identifica a la unidad. Después de meses de preparación, Gastón y Germán dejaron el simulador y el avión biplaza en el que se entrenaron junto a sus instructores. Por primera vez, quedaron a solas en la cabina del A4. Pasadas las 7 de la mañana llegó el turno de Costantino -hijo del actual jefe de la Fuerza Aérea Argentina (FAA)-, mientras que Bossio, surcó el cielo minutos antes de las 10 de la mañana. Aunque con diferencia horaria, los dos compartieron la misma ceremonia: al bajar de sus aviones, un grupo de camaradas los esperó con una manteada. Después del aterrizaje de la aeronave de Germán y tras el encuentro con Gastón, brindaron junto con el secretario general de la FAA, Jorge Mario Reta; el jefe de la V Brigada, Mario Fernando Roca, y otras autoridades, camaradas e invitados especiales. “Desde siempre quise volar en A4. Yo hice el secundario acá y vivía acá en la Brigada y todos los días me venía a la plataforma a verlos volar y desde entonces, yo dije: algún día yo me voy a subir a un A4 y diez años después llego el día”, comentó emocionado Gastón Costantino después de completar su primer vuelo solo en el sistema de armas.El Diario de la República compartió junto a los jóvenes pilotos -en exclusiva-, ese momento único, una emotiva ceremonia a la que se sumaron tres Pucará, tres Pampa, un Aerocommander, un Cesna y un Fokker F-28 que llegó desde Buenos Aires con invitados especiales y autoridades. Mientras tanto, para Germán, llegar a volar solo en un A4 también constituyó un sueño cumplido. “El A4 hoy por hoy es, para orgullo de la gente de Villa Mercedes, a mi gusto y en equipamiento, el mejor avión que tiene la Fuerza Aérea. Por detrás también tiene una tradición, una historia, muy fuertes que en mi caso personal fue casi lo que me trajo a elegir esta carrera”, comentó.
Escrito por Rocío Zitta
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La foto no la pude subir, en el link esta la nota
