compremos 50 de estos y listo
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M
mendogroso
yarara dijo:
Hermoso el bicho. Pero yo compraria 18 SU-30 MK2 y 36 J-10.
yarara dijo:
Con los canard para abajo parece un Typhoon¡¡¡
Y vos te pensas que si acá no fueran mas vivos y le ofrecen soja y morfi X J10 los chinos no agarran viaje...
Solo espero ver que pasa cuando los F-22 llegan a la base ponja de Kadena en Okinawa, y se crucen F-22 y J-10 sobre el mar de China, va a estar para alquilar balcones...
Saludos
licastro dijo:
Para que? Si al F-22A no se lo ve
Saludos
M
mendogroso
licastro dijo:
Yo en la Rioja tengo una finca y unos campos que son de mi viejo. Cuando quieran nos ponemos a plantar soja y se la ofrecemos a los chinos por unos J-10 y un par de chinitas que esten bien buenas
M
mendogroso
Resaca dijo:
El Lavi tenia canard y alas en delta.
PD: aqui en argentina ***** significa otra cosa
Prefiero Su-30, forever, hasta que los reemplacen los cazas nacionales. Saludos.
Soñar no cuesta nada, y hacer lo que te proponés, mucho menos de lo que parece. Saludos.
yarara
Colaborador
SuperEtendard dijo:Para que? Si al F-22A no se lo ve
Saludos
A quien no ven , al Raptor , no creas que una RCS baja significa que no te ven, ademas cuando emite el ( radar , comunicaciones ) lo van a ver , y para la generacion nueva de sensores infrarrojos tambien lo van a escrachar
............
Los únicos aviones invisibles operativos del mundo los tiene Argentina, y mirá si serán buenos que ni se los ve por ninguna parte. La verdad que hay que ser salame para no darse cuenta de esta nueva tecnología nacional. Saludos.
No pasa nada Yara... todos erramos, no?
Ojoo... en una de esas SUE no estaba tan errado!!
Este raptor vendría a ser como el avión de la mujer maravilla, no??
Ahora hablando en serio, escuché que los US boys estuvieron estudiando un esquema de camuflaje fotosensible (no hablo de las minicamaras y minipantallas), una pintura universal que mimetizaría al objeto donde es aplicado lo demasiado como para pasar desapercibido, si hablamos de un avión, a una gran altura. Creo que lo subieron al foro viejo de miarroba, y que con eso se podría tener, el primer avión "invisible" de verdad. Alguno se acuerda o tiene info de ésto?
Ojoo... en una de esas SUE no estaba tan errado!!
Este raptor vendría a ser como el avión de la mujer maravilla, no??
Ahora hablando en serio, escuché que los US boys estuvieron estudiando un esquema de camuflaje fotosensible (no hablo de las minicamaras y minipantallas), una pintura universal que mimetizaría al objeto donde es aplicado lo demasiado como para pasar desapercibido, si hablamos de un avión, a una gran altura. Creo que lo subieron al foro viejo de miarroba, y que con eso se podría tener, el primer avión "invisible" de verdad. Alguno se acuerda o tiene info de ésto?
M
mendogroso
Eagle_Giuli dijo:
Estas contando mal. Segun mis calculos ya son mas de 1000 las veces que lo dije.
yarara dijo:
Como bien dijo Eagle, estaba siendo ironico.
Igualmente es un interesante planteo. Si tomamos al F-22A como parte de un sistema dificilmente deba de emitir para atacar un objetivo, puede recibir la informacion necesaria de un AWACS o de otro avion (F-15, F-16, etc). Ahora si hablamos de un enfrentamiento 1 a 1 la cosa puede no ser tan sencilla para el F-22A. En general los sistemas "anti-furtivos" avanzan mas rapido que los sistemas "furtivos", por consiguiente si emite o incluso al abrir las bodegas el F-22A podria ser "descubierto". Voy a poner el caso del Rafale, porque es el sistema que mejor conosco, si este es iluminado por el F-22A (o incluso al lanzar un AAM) el SPECTRA lo detecta y da los parametros necesarios para atacar la fuente de emision con lo cual el enfrentamiento podria emparejarse. Por ultimo los diseños furtivos suelen ser menos "maniobrables" que los convencionales otro punto en el cual hay que seguir recopilando informacion sobre el F-22A. Y una duda: a nadie se le ocurrio un sistema EOP/IRST para el Raptor
Saludos
PD: Igualmente por lo poco que se sabe, es lo mejorcito que vuela en este planeta.
yarara
Colaborador
SuperEtendard dijo:Como bien dijo Eagle, estaba siendo ironico.
Igualmente es un interesante planteo. Si tomamos al F-22A como parte de un sistema dificilmente deba de emitir para atacar un objetivo, puede recibir la informacion necesaria de un AWACS o de otro avion (F-15, F-16, etc). Ahora si hablamos de un enfrentamiento 1 a 1 la cosa puede no ser tan sencilla para el F-22A. En general los sistemas "anti-furtivos" avanzan mas rapido que los sistemas "furtivos", por consiguiente si emite o incluso al abrir las bodegas el F-22A podria ser "descubierto". Voy a poner el caso del Rafale, porque es el sistema que mejor conosco, si este es iluminado por el F-22A (o incluso al lanzar un AAM) el SPECTRA lo detecta y da los parametros necesarios para atacar la fuente de emision con lo cual el enfrentamiento podria emparejarse. Por ultimo los diseños furtivos suelen ser menos "maniobrables" que los convencionales otro punto en el cual hay que seguir recopilando informacion sobre el F-22A. Y una duda: a nadie se le ocurrio un sistema EOP/IRST para el Raptor
Saludos
PD: Igualmente por lo poco que se sabe, es lo mejorcito que vuela en este planeta.
Cuando digo , emite no me refiero al radar solamente , las comunicaciones de todo tipo , voz ,datos , tambien se pueden detectar .
En fin hay que contar tambien con todo el espectro de la guerra electronica EW ,en el analisis ,supongo que el F-22 tambien hata jamming y deception , etc, lo que quiero significar que el hecho de la RCS reducida no es el unico punto a considerar
saludos
