Brazil still pondering second joint missile project with SA
The Brazilian Navy remains interested in South Africa's Umkhonto naval surface-to-air missile (SAM), in particular in proposed longer-range versions.
The Umkhonto – the name translates into English as Spear – is a product of Denel Dynamics, and is in service with the South African Navy and the Finnish Navy. Denel Dynamics is a subsidiary of the State-owned Denel defence industrial group.
The Umkhonto is an infrared (IR) homing missile, and the Denel Dynamics public brochure for it states "Range: 12 000 m", and gives a ceiling of 8 000 m. This first version of the SAM is sometimes referred to as the Umkhonto-IR.
The Brazilian Navy is known to be seeking a SAM with a range of more than 30 km but less than 50 km. (Truly long-range SAMs have a range greater than 50 km - for example, the American RIM-67C Standard SM-2 has a reported range of 40 nautical miles, or some 76 km, while the RIM-67B Standard SM-2 ER version can reach 75 nautical miles, or about 142 km).
There is a project to develop a version of the Umkhonto-IR with greater range, referred to as the Umkhonto-ER, with the suffix letters standing for extended range. This would also be an IR-homing weapon. And there is also a longer-term project to develop a yet longer-ranged version, designated the Umkhonto-R, which will be a radar-homing SAM (beyond a certain range, IR-homing becomes impractical for SAMs). This will require the development of a radar seeker head, which means that the Umkhonto-R will require a significant development process.
The engagement sequence for the Umkhonto-R would most likely be as follows: after target detection and missile launch, the SAM would be steered towards the target by commands from the warship, activating its radar seeker when within range, locking on to, and then intercepting, the target.
In contrast, the engagement sequence for the Umkhonto-IR is (and for the Umkhonto-ER would be): the warship detects a target on its acquisition radar and launches the missile against it; the SAM uses its on-board inertial navigation subsystem to fly itself to a "lock-on point" - the location at which its IR seeker can acquire the target and lock on to it - and then guide itself to interception.
No ranges have been given for the Umkhonto-ER, while various ranges have been suggested by various sources for the Umkhonto-R: 20 km, 25 km and 30 km. It will have to be a bigger weapon than the Umkhonto-IR in order to achieve any of these ranges.
It is believed that the South African Department of Defence is providing funding for the Umkhonto-R project, but not enough to allow a purely national development of the programme within a reasonable time. So Denel is apparently seeking for overseas partners to join the programme and, back in 2008, Engineering News reported that the group had proposed to the Brazilian Navy that it cooperate with in the development of the Umkhonto-R. This would follow the precedent set by the current cooperation between Denel Dynamics and the Brazilian Air Force in the development of the A-Darter air-to-air missile.
Late last year a Brazilian Admiral visited Denel Dynamics for discussions about the Umkhonto programme. Brazil has a programme to acquire large frigates, each of which would displace about 6 000 t (South Africa's new Valour-class frigates each displace about 3 600 t), which would be armed with the longer-ranged SAMs the Brazilian Navy desires.
Cooperating with Denel Dynamics in developing the Umkhonto-R would provide an opportunity for the Brazilians to gain expertise in the design and development of radar-homing technology.
However, there is apparently a problem regarding timescales. The Brazilian Navy hopes to order its new frigates later this year or (more likely) next year or (at the latest) in 2012. This would mean that they would be commissioned into service by 2017 at the latest. However, it seems that Denel Dynamics told the Brazilian Admiral that it would take ten years to jointly develop the Umkhonto-R, giving the long-range SAM an in-service date of 2020.
That leaves the question of whether or not the IR-homing Umkhonto-ER could be made to reach the range the Brazilians desire. Although it might need to be fitted with a second stage to do this, it would not need the development of a new seeker head, and so its development period should be considerably shorter than that for the Umkhonto-R. This would also open the possibility of Brazil adopting the Umkhonto-ER as a first step and then later switching to a jointly-developed Umkhonto-R.
http://www.engineeringnews.co.za/ar...-joint-development-project-with-sa-2010-01-22file:///C:/DOCUME%7E1/admin/CONFIG%7E1/Temp/moz-screenshot-87.jpg
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Marina de Brasil que sigue interesada en la superficie de Sudáfrica Umkhonto naval de misiles aire (SAM), en particular en los proyectos de más largo rango de versiones.
La Umkhonto - el nombre se traduce en Inglés como Spear - es un producto de la dinámica de Denel, y está en servicio con la Armada de Sudáfrica y de la Armada de Finlandia. Dinámica de Denel es una filial del grupo estatal de defensa Denel industrial.
El Umkhonto es un puerto de infrarrojos (IR), misiles guiados, y la dinámica Denel folleto público para que los Estados "Rango: 12 000 m", y le da un límite máximo de 8 000 m. Esta primera versión de la SAM se refiere a veces como el Umkhonto-IR.
La Marina de Brasil se sabe que es la búsqueda de una SAM con un alcance de más de 30 km, pero menos de 50 km. (Verdaderos largo SAM cuenta con una amplia gama de más de 50 km - por ejemplo, el RIM-67C American Standard SM-2 tiene un rango reportado de 40 millas náuticas, o unos 76 km, mientras que el RIM-67B Standard SM-2 ER versión puede llegar a 75 millas náuticas, o unos 142 km).
Hay un proyecto para desarrollar una versión de la Umkhonto-IR con un mayor alcance, denominado "el Umkhonto-ER, con las letras sufijo de pie para la gama extendida. Esto también sería un IR-homing de armas. Y también hay un proyecto a largo plazo para desarrollar una versión aún más largo varió, denominado Umkhonto-R, que será un radar-homing SAM (más allá de un cierto rango, IR-homing "es un procedimiento práctico para SAM). Esto requerirá el desarrollo de un buscador de la cabeza de radar, lo que significa que el Umkhonto-R requerirá un proceso de desarrollo significativo.
La secuencia de compromiso para la Umkhonto-R Lo más probable es la siguiente: después de la detección de objetivos y el lanzamiento de misiles, el SAM se dirigió hacia la meta de comandos de los buques de guerra, la activación de su buscador de radar cuando dentro de la gama, el bloqueo a y, a continuación , interceptar el blanco.
Por el contrario, la secuencia de compromiso para la Umkhonto-IR es (y para el Umkhonto-ER sería): el buque de guerra detecta un blanco en su radar de adquisición y lanzamiento de los misiles en contra de ella, la SAM utiliza en su inercial subsistema de navegación a bordo volar a sí mismo en una "cerradura-en el punto" - el lugar en que su buscador de infrarrojos puede adquirir el objetivo y el bloqueo a él - y entonces guía a sí mismo en la intercepción.
No hay rangos se han dado para el Umkhonto-ER, mientras que diversos rangos han sido sugeridos por diversas fuentes para el Umkhonto-R: 20 km, 25 km y 30 km. Tendrá que ser un arma más grande que el Umkhonto-IR, a fin de alcanzar cualquiera de estos rangos.
Se cree que el Departamento de Defensa sudafricano está proporcionando financiamiento para el proyecto Umkhonto-R, pero no suficiente para permitir un desarrollo puramente nacional del programa en un plazo razonable. Así Denel es aparentemente en busca de socios en el extranjero a participar en el programa y, de vuelta en 2008, Engineering News informó que el grupo había propuesto a la Marina de Brasil que cooperen con el desarrollo de la Umkhonto-R. Esto seguiría el precedente establecido por la actual cooperación entre la dinámica de Denel y la Fuerza Aérea Brasileña en el desarrollo de la A-Darter aire-a-misiles aire.
El año pasado un almirante brasileño visitó Denel dinámica de las discusiones sobre el programa de Umkhonto. Brasil tiene un programa de adquisición de fragatas grandes, cada uno de los cuales se desplazan alrededor de 6 000 t Valor nuevo (Sudáfrica fragatas clase acerca de cada uno de desplazar a 3 600 t), lo que sería armado con el más largo varió SAM los deseos de la Marina brasileña.
En cooperación con Dinámica de Denel en el desarrollo de la Umkhonto-R brindará una oportunidad para que los brasileños para ganar experiencia en el diseño y desarrollo de la tecnología de radar-homing.
Sin embargo, hay al parecer un problema relativo a los plazos. La Marina de Brasil espera que sus nuevas fragatas para finales de este año o (más probablemente) el próximo año o (como máximo) en 2012. Esto significa que se iba a encargar en servicio en 2017 a más tardar. Sin embargo, parece que la dinámica Denel dijo el almirante brasileño que se necesitarían diez años para desarrollar conjuntamente el Umkhonto-R, dando la SAM de largo alcance-a una fecha de servicio de 2020.
Eso deja a la cuestión de si o no el IR-homing Umkhonto-ER podría hacerse para llegar a la gama el deseo de los brasileños. Aunque puede ser que necesite para estar equipado con una segunda etapa para hacer esto, no sería necesario el desarrollo de un nuevo solicitante de la cabeza, por lo que su periodo de desarrollo debe ser considerablemente más corta que la de la Umkhonto-R. Esto también abriría la posibilidad de que Brasil adopta el Umkhonto-ER como un primer paso y luego cambiar a un Umkhonto desarrollados conjuntamente-R.
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file:///C:/DOCUME%7E1/admin/CONFIG%7E1/Temp/moz-screenshot-88.jpg
Picture by: Denel
STILL ATTRACTING INTEREST: Computer image of Umkhonto-IR SAMs in action
The Brazilian Navy remains interested in South Africa's Umkhonto naval surface-to-air missile (SAM), in particular in proposed longer-range versions.
The Umkhonto – the name translates into English as Spear – is a product of Denel Dynamics, and is in service with the South African Navy and the Finnish Navy. Denel Dynamics is a subsidiary of the State-owned Denel defence industrial group.
The Umkhonto is an infrared (IR) homing missile, and the Denel Dynamics public brochure for it states "Range: 12 000 m", and gives a ceiling of 8 000 m. This first version of the SAM is sometimes referred to as the Umkhonto-IR.
The Brazilian Navy is known to be seeking a SAM with a range of more than 30 km but less than 50 km. (Truly long-range SAMs have a range greater than 50 km - for example, the American RIM-67C Standard SM-2 has a reported range of 40 nautical miles, or some 76 km, while the RIM-67B Standard SM-2 ER version can reach 75 nautical miles, or about 142 km).
There is a project to develop a version of the Umkhonto-IR with greater range, referred to as the Umkhonto-ER, with the suffix letters standing for extended range. This would also be an IR-homing weapon. And there is also a longer-term project to develop a yet longer-ranged version, designated the Umkhonto-R, which will be a radar-homing SAM (beyond a certain range, IR-homing becomes impractical for SAMs). This will require the development of a radar seeker head, which means that the Umkhonto-R will require a significant development process.
The engagement sequence for the Umkhonto-R would most likely be as follows: after target detection and missile launch, the SAM would be steered towards the target by commands from the warship, activating its radar seeker when within range, locking on to, and then intercepting, the target.
In contrast, the engagement sequence for the Umkhonto-IR is (and for the Umkhonto-ER would be): the warship detects a target on its acquisition radar and launches the missile against it; the SAM uses its on-board inertial navigation subsystem to fly itself to a "lock-on point" - the location at which its IR seeker can acquire the target and lock on to it - and then guide itself to interception.
No ranges have been given for the Umkhonto-ER, while various ranges have been suggested by various sources for the Umkhonto-R: 20 km, 25 km and 30 km. It will have to be a bigger weapon than the Umkhonto-IR in order to achieve any of these ranges.
It is believed that the South African Department of Defence is providing funding for the Umkhonto-R project, but not enough to allow a purely national development of the programme within a reasonable time. So Denel is apparently seeking for overseas partners to join the programme and, back in 2008, Engineering News reported that the group had proposed to the Brazilian Navy that it cooperate with in the development of the Umkhonto-R. This would follow the precedent set by the current cooperation between Denel Dynamics and the Brazilian Air Force in the development of the A-Darter air-to-air missile.
Late last year a Brazilian Admiral visited Denel Dynamics for discussions about the Umkhonto programme. Brazil has a programme to acquire large frigates, each of which would displace about 6 000 t (South Africa's new Valour-class frigates each displace about 3 600 t), which would be armed with the longer-ranged SAMs the Brazilian Navy desires.
Cooperating with Denel Dynamics in developing the Umkhonto-R would provide an opportunity for the Brazilians to gain expertise in the design and development of radar-homing technology.
However, there is apparently a problem regarding timescales. The Brazilian Navy hopes to order its new frigates later this year or (more likely) next year or (at the latest) in 2012. This would mean that they would be commissioned into service by 2017 at the latest. However, it seems that Denel Dynamics told the Brazilian Admiral that it would take ten years to jointly develop the Umkhonto-R, giving the long-range SAM an in-service date of 2020.
That leaves the question of whether or not the IR-homing Umkhonto-ER could be made to reach the range the Brazilians desire. Although it might need to be fitted with a second stage to do this, it would not need the development of a new seeker head, and so its development period should be considerably shorter than that for the Umkhonto-R. This would also open the possibility of Brazil adopting the Umkhonto-ER as a first step and then later switching to a jointly-developed Umkhonto-R.
http://www.engineeringnews.co.za/ar...-joint-development-project-with-sa-2010-01-22file:///C:/DOCUME%7E1/admin/CONFIG%7E1/Temp/moz-screenshot-87.jpg
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Marina de Brasil que sigue interesada en la superficie de Sudáfrica Umkhonto naval de misiles aire (SAM), en particular en los proyectos de más largo rango de versiones.
La Umkhonto - el nombre se traduce en Inglés como Spear - es un producto de la dinámica de Denel, y está en servicio con la Armada de Sudáfrica y de la Armada de Finlandia. Dinámica de Denel es una filial del grupo estatal de defensa Denel industrial.
El Umkhonto es un puerto de infrarrojos (IR), misiles guiados, y la dinámica Denel folleto público para que los Estados "Rango: 12 000 m", y le da un límite máximo de 8 000 m. Esta primera versión de la SAM se refiere a veces como el Umkhonto-IR.
La Marina de Brasil se sabe que es la búsqueda de una SAM con un alcance de más de 30 km, pero menos de 50 km. (Verdaderos largo SAM cuenta con una amplia gama de más de 50 km - por ejemplo, el RIM-67C American Standard SM-2 tiene un rango reportado de 40 millas náuticas, o unos 76 km, mientras que el RIM-67B Standard SM-2 ER versión puede llegar a 75 millas náuticas, o unos 142 km).
Hay un proyecto para desarrollar una versión de la Umkhonto-IR con un mayor alcance, denominado "el Umkhonto-ER, con las letras sufijo de pie para la gama extendida. Esto también sería un IR-homing de armas. Y también hay un proyecto a largo plazo para desarrollar una versión aún más largo varió, denominado Umkhonto-R, que será un radar-homing SAM (más allá de un cierto rango, IR-homing "es un procedimiento práctico para SAM). Esto requerirá el desarrollo de un buscador de la cabeza de radar, lo que significa que el Umkhonto-R requerirá un proceso de desarrollo significativo.
La secuencia de compromiso para la Umkhonto-R Lo más probable es la siguiente: después de la detección de objetivos y el lanzamiento de misiles, el SAM se dirigió hacia la meta de comandos de los buques de guerra, la activación de su buscador de radar cuando dentro de la gama, el bloqueo a y, a continuación , interceptar el blanco.
Por el contrario, la secuencia de compromiso para la Umkhonto-IR es (y para el Umkhonto-ER sería): el buque de guerra detecta un blanco en su radar de adquisición y lanzamiento de los misiles en contra de ella, la SAM utiliza en su inercial subsistema de navegación a bordo volar a sí mismo en una "cerradura-en el punto" - el lugar en que su buscador de infrarrojos puede adquirir el objetivo y el bloqueo a él - y entonces guía a sí mismo en la intercepción.
No hay rangos se han dado para el Umkhonto-ER, mientras que diversos rangos han sido sugeridos por diversas fuentes para el Umkhonto-R: 20 km, 25 km y 30 km. Tendrá que ser un arma más grande que el Umkhonto-IR, a fin de alcanzar cualquiera de estos rangos.
Se cree que el Departamento de Defensa sudafricano está proporcionando financiamiento para el proyecto Umkhonto-R, pero no suficiente para permitir un desarrollo puramente nacional del programa en un plazo razonable. Así Denel es aparentemente en busca de socios en el extranjero a participar en el programa y, de vuelta en 2008, Engineering News informó que el grupo había propuesto a la Marina de Brasil que cooperen con el desarrollo de la Umkhonto-R. Esto seguiría el precedente establecido por la actual cooperación entre la dinámica de Denel y la Fuerza Aérea Brasileña en el desarrollo de la A-Darter aire-a-misiles aire.
El año pasado un almirante brasileño visitó Denel dinámica de las discusiones sobre el programa de Umkhonto. Brasil tiene un programa de adquisición de fragatas grandes, cada uno de los cuales se desplazan alrededor de 6 000 t Valor nuevo (Sudáfrica fragatas clase acerca de cada uno de desplazar a 3 600 t), lo que sería armado con el más largo varió SAM los deseos de la Marina brasileña.
En cooperación con Dinámica de Denel en el desarrollo de la Umkhonto-R brindará una oportunidad para que los brasileños para ganar experiencia en el diseño y desarrollo de la tecnología de radar-homing.
Sin embargo, hay al parecer un problema relativo a los plazos. La Marina de Brasil espera que sus nuevas fragatas para finales de este año o (más probablemente) el próximo año o (como máximo) en 2012. Esto significa que se iba a encargar en servicio en 2017 a más tardar. Sin embargo, parece que la dinámica Denel dijo el almirante brasileño que se necesitarían diez años para desarrollar conjuntamente el Umkhonto-R, dando la SAM de largo alcance-a una fecha de servicio de 2020.
Eso deja a la cuestión de si o no el IR-homing Umkhonto-ER podría hacerse para llegar a la gama el deseo de los brasileños. Aunque puede ser que necesite para estar equipado con una segunda etapa para hacer esto, no sería necesario el desarrollo de un nuevo solicitante de la cabeza, por lo que su periodo de desarrollo debe ser considerablemente más corta que la de la Umkhonto-R. Esto también abriría la posibilidad de que Brasil adopta el Umkhonto-ER como un primer paso y luego cambiar a un Umkhonto desarrollados conjuntamente-R.
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Picture by: Denel
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