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Aviación del Ejército Argentino.

Versión L con modernización de la aviónica, supuestamente a modernizar en Campo de Mayo.

Creo que es un grave error tratar de modernizar algo acá, el proyecto hornero tardo 20 años...eran helicópteros simples y se tenia 30 años de experiencia en el sist de armas cuando se inicio la modernización.

Lo mismo esta pasando con el tam ....de acá a que estén los 75...pasaran años.​
 
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MDD

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Claramente los Blackhawks sustituirán a los SA330 y AS332, por eso solamente se pedirán 20 ( ? ) y los UH-1H II estarán operativos por otros 10/15 años como muuucho. El reemplazo de los Hornero que se verá de acá a un lustro como mínimo ...
Por otra parte necesitaríamos, por lo menos, entre 4 y 6 CH-47E ...
 
Me parece que desde hace muchos años que el proyecto es de hasta 20 Black Hawk. Más de una década, sino es que dos o tres.
Entiendo que con 15 operativos podrían movilizar una compañía completa de asalto aéreo. Un "núcleo de modernidad".
Teniendo en cuenta una tasa de disponibilidad del ¿70%? se buscarían algunas unidades adicionales para garantizarse el piso de 15 unidades siempre disponibles ¿no? así que con una flota de entre 18 y 20 podrían cubrir esta particular necesidad.

Luego, supongo que la idea será que los B-407 y los Huey II continúen cubriendo las necesidades de las pequeñas secciones de aviación que encontramos en cada brigada y división del país. Seguramente, en el camino los UH-1H más antiguo se jubilan.
 
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emilioteles

Colaborador
Me parece que desde hace muchos años que el proyecto es de hasta 20 Black Hawk. Más de una década, sino es que dos o tres.
Entiendo que con 15 operativos podrían movilizar una compañía completa de asalto aéreo. Un "núcleo de modernidad".
Teniendo en cuenta una tasa de disponibilidad del ¿80%? se buscarían algunas unidades adicionales para garantizarse el piso de 15 unidades siempre disponibles ¿no? así que con una flota de entre 18 y 20 podrían cubrir esta particular necesidad.

Luego, supongo que la idea será que los B-407 y los Huey II continúen cubriendo las necesidades de las pequeñas secciones de aviación que encontramos en cada brigada y división del país. Seguramente, en el camino los UH-1H más antiguo se jubilan.
La mayoría de los sistemas estadounidenses manejan en la práctica una tasa del 68%
 
Claramente los Blackhawks sustituirán a los SA330 y AS332, por eso solamente se pedirán 20 ( ? ) y los UH-1H II estarán operativos por otros 10/15 años como muuucho. El reemplazo de los Hornero que se verá de acá a un lustro como mínimo ...
Por otra parte necesitaríamos, por lo menos, entre 4 y 6 CH-47E ...
Pero 20 BH cuántos Huey son? Con 20 no cubrís el total o casi el total de la capacidad de transporte que tenés con los Huey operativos hoy? Porque 20 BH son muchos mas para reemplazar los SP que supo tener el EA.
 
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