Aviación del Ejército Argentino.

panZZer

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Para tener 12 siempre andando hacen falta unos cuantos mas, la chancha es complicada de mantener mejor dicho requiere bastante tiempo que no es en si complicado pero si te complica, igual para todo lo que hay que mover sin ningún imprevisto mepa a mi que con 12 te quedas corto
 

Derruido

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Para tener 12 siempre andando hacen falta unos cuantos mas, la chancha es complicada de mantener mejor dicho requiere bastante tiempo que no es en si complicado pero si te complica, igual para todo lo que hay que mover sin ningún imprevisto mepa a mi que con 12 te quedas corto
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Derruido

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Puede ser, pero con esos no tenes 12 siempre listos y 12 no te alcanzan siempre, sobre todo en verano.
Peor estamos ahora, en donde muchas veces la cantidad de Chanchas disponibles es igual a 0.

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El Derru
PD: El colmo fue tener que arrendar una a Uruguay.
 

panZZer

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No pero casi (2) que no siempre pueden hacer esto o aquello por cuestiones legales o técnicas.
De todas formas hay que pensar en el cambio, si el KC-390 va bien vamos a tener la posibilidad de sumar unos cuantos (a pesar del pedido inicial que es una vergüenza) si no hay en el mercado cosas muy validas como el Il-476 (total nos vino bien subcontratar uno para la campaña anterior...) por decir algo
 

Derruido

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Hablé de disponibles, no de operativas...........
--- merged: Jun 25, 2013 4:13 AM ---
No pero casi (2) que no siempre pueden hacer esto o aquello por cuestiones legales o técnicas.
De todas formas hay que pensar en el cambio, si el KC-390 va bien vamos a tener la posibilidad de sumar unos cuantos (a pesar del pedido inicial que es una vergüenza) si no hay en el mercado cosas muy validas como el Il-476 (total nos vino bien subcontratar uno para la campaña anterior...) por decir algo
Lo del 390 está verde y a lo lejos. Si o sí, iria YA por más Chanchas y aún teniendo el otro, seguiria con Chanchas.

Hay que reconocer las cosas que son buenas. El tema acá es de logística, mantenimiento pero sobre todo falta de presupuesto.

Salute
El Derru
 

panZZer

Peso Pesado
Hablé de disponibles, no de operativas...........
Lo del 390 está verde y a lo lejos. Si o sí, iria YA por más Chanchas y aún teniendo el otro, seguiria con Chanchas.
Hay que reconocer las cosas que son buenas. El tema acá es de logística, mantenimiento pero sobre todo falta de presupuesto.
Salute El Derru
buehh al caso es lo mesmo dijo la nona......
Deurru no se si te enteraste pero la chancha no se fabrica mas, no la confundamos con la super chancha ;) , hay muy pocas de las que tenemos nosotros dando vueltas en el mercado de segunda mano que estén con vida remanente.(noruega vendia una en buen estado si tenes unos mangos la donas y te descuentan impuestosssssss :p )
El Il-76 es un bicho fácil de mantener o no lo tendría medio mundo, no dije barato ojo, ofrece cosas muy lindas hoy pero es caca-malo porque es "rojo" y todas esas ganzadas
 
Con los tiempos en los que nos manejamos en este país... Los 390 están a la vuelta de la esquina... Nos van a entregar los aviones antes de que nos demos cuenta y no vamos a saber que hacer, jajaja van a quedar tirados en el palomar... Si ahora no usamos los Hércules para que vamos a usar los 390 jajajajaja
Para traer más chalecos y armas de afuera para la c......
 

Derruido

Colaborador
buehh al caso es lo mesmo dijo la nona......
Deurru no se si te enteraste pero la chancha no se fabrica mas, no la confundamos con la super chancha ;) , hay muy pocas de las que tenemos nosotros dando vueltas en el mercado de segunda mano que estén con vida remanente.(noruega vendia una en buen estado si tenes unos mangos la donas y te descuentan impuestosssssss :p )
El Il-76 es un bicho fácil de mantener o no lo tendría medio mundo, no dije barato ojo, ofrece cosas muy lindas hoy pero es caca-malo porque es "rojo" y todas esas ganzadas
Nunca hablé de nuevas...............

Salute
El Derru
PD: Sobre el avión Ruso............ para que embarrar la cancha. Es más fácil para la FAA, mantener algo que ya conoce. Eso no es moco de pavo a éstas alturas.
 

panZZer

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Pero se lo vendemos como nac&pop y va como piña!!!
En serio el 76 le daría a la FAA algo con lo que llevar gente a haiti y hacer mas rápido la campaña antártica(en menos viajes!!), son aparatos robustos y fáciles de operar no es un salto tecnológico de 30 años pero tienen unas capacidades que te superan a 3 o mas chanchas
 

Derruido

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Pero se lo vendemos como nac&pop y va como piña!!!
En serio el 76 le daría a la FAA algo con lo que llevar gente a haiti y hacer mas rápido la campaña antártica(en menos viajes!!), son aparatos robustos y fáciles de operar no es un salto tecnológico de 30 años pero tienen unas capacidades que te superan a 3 o mas chanchas
Para cualquier cosa, tenés que esperar post 2015.

Que la FAA tenga problemas, graves en los medios de enlace y carencia en transporte estratégico............ encima hace agua con las Chanchas.

Hay que barajar y dar de nuevo, y va a demandar algunas décadas revertir ésto. No nos va a salir barato, éste abandono.

Salute
El Derru
 

panZZer

Peso Pesado
Hay que barajar y dar de nuevo, y va a demandar algunas décadas revertir ésto. No nos va a salir barato, éste abandono.

Son 30 años de ir para atrás, no 2,3 o 10 treinta! a mi este gobierno me cae mal en algunas cosas pero la opocicion me resulta todavía peor(son todos unos truchos) no le voy a cargar el muerto pero tampoco me gusto la nilda y el turro que ahora esta en seguridad (encima me hablaron para el tujes del chivo).
Que hace falta un montón de plata es cierto, pero no hay que reventar todo para evolucionar. los cimientos estan un poco apolillados pero con guita y laburo se puede.
eso de barajar y dar de nuevo es caer en lo que quieren afuera, los mismos de la defensa defensiva y todas esas pelotudexes
 

Derruido

Colaborador
Son 30 años de ir para atrás, no 2,3 o 10 treinta! a mi este gobierno me cae mal en algunas cosas pero la opocicion me resulta todavía peor(son todos unos truchos) no le voy a cargar el muerto pero tampoco me gusto la nilda y el turro que ahora esta en seguridad (encima me hablaron para el tujes del chivo).
Que hace falta un montón de plata es cierto, pero no hay que reventar todo para evolucionar. los cimientos estan un poco apolillados pero con guita y laburo se puede.
eso de barajar y dar de nuevo es caer en lo que quieren afuera, los mismos de la defensa defensiva y todas esas pelotudexes
Diria que 20 años, ya que la década del 80 se terminó de incorporar mucho equipo nuevo.

El Descalabro final y la podada final al presupuesto empezó con el Carlos y terminó con los actuales. Si bien Alfonso lo bajó, respecto a la época del proceso, esa baja se debió a múltiples razones. Sobre todo a graves problemas económicos que padecia el pais. Todavía recuerdo la hiper del 89.......... y no se llegó a eso por andar fenómenos. Y también recordemos que había problemas en la balanza de pagos. Si mal no recuerdo en ésa década nuestro pais exportaba menos de 8000 millones de los verdes e importaba casi lo mismo. La deuda pesaba y mucho.

Salute
El Derru
 

panZZer

Peso Pesado
Nunca se recuperaron las perdidas del conflicto, desde entonces esto es un viva la pepa.
El alfonso reventó un montón de programas por ser mas socialista que argentino(los TAM a iran, los pampa a israel, TR a taiwan, la mar en coche) y no le sirvió para nada
 

Derruido

Colaborador
Nunca se recuperaron las perdidas del conflicto, desde entonces esto es un viva la pepa.
El alfonso reventó un montón de programas por ser mas socialista que argentino(los TAM a iran, los pampa a israel, TR a taiwan, la mar en coche) y no le sirvió para nada
Sobre el TAM no pienso hablar porque para eso está Don Norbert, que más sabe del programa.

Sobre los TR, esa fue idea del Tocur, o mejor dicho el negocio que quiso............

Recordá que mal que mal, el Condor siguió funcando. Pero la guita venia de afuera, ergo Alfonso no le bajó el pulgar.

Sobre los TR, otra vez lo mismo. Problemas de guita, recordá que promediaba el gobierno de Alfonso y éstos seguian. Pero sin money.......... había que pagar los que se habían comprado. Reitero, recuerdo esa época y era común tener que pedir al FMI un waiver, porque no llegabamos con la guita.

Eso sí, reconozco algo del gobierno de Alfonso, por diversos motivos, no le vendian armas ni al Vaticano.

Salute
El Derru
PD: El plan sistemático de achique y desarme, se empezó a dar con el Tocur. Baja del Poma, San Luis, Cabo San Antonio, privatización de las fábricas militares, destrucción de otras........ intento de remate de DG, etc, etc. Alfonso buscó incluso recuperar algunas bajas de Malvinas. Recordá la busqueda de más A4 a Israel que después terminó derivando en los aviones del Coan. Recordá la incorporación del VR21, del Electra Wave, de las mayores maniobras navales en el Sur post Malvinas............ Que hizo cosas malas, no lo niego, pero no al nivel de los actuales.
 
S

SnAkE_OnE

Nunca se recuperaron las perdidas del conflicto, desde entonces esto es un viva la pepa.
El alfonso reventó un montón de programas por ser mas socialista que argentino(los TAM a iran, los pampa a israel, TR a taiwan, la mar en coche) y no le sirvió para nada

Socialismo? si por izquierda le vendiamos a troche y moche a todo el mundo por contrabando..

1) Le hubieras vendido TAM a Iran? no, gracias! otro tema hubiera sido Venezuela, Peru, Ecuador y Kuwait..
2) Pampa de Israel todavia nadie realmente se anima a hablar..las 2 veces que paso.
3) Eran NUESTROS TR, los que ahora ves en servicio y de parte del "Principe de Marbella" el unico contrabandista de armas que consiguio pasaporte argentino en tiempo record.. tambien habia un chanchullo con las T-42.

Como que no le sirvio para nada? liquidaron los proyectos para mantener lo poco que ahora hay!, sino era liquidacion total, eso de palabras del entonces JEMGA Arosa, y eso ya habia empezado en 1982-1983.
 

diazpez

Complicador



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