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Colaborador Veterano Guerra de Malvinas
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"BOUCHARD", EN IMAGENES, LO QUE QUEDABA DEL ALBUM DE A BORDO

CEREMONIA DE AFIRMACION DEL PABELLON

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El "vizcachon"
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camara de maniobra de proyectiles
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telefonista de una de las estaciones de armamento
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ascensores de municion
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computador Mark 1
 

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telegrafo de maquinas
esas mesas eran un ingenio unico en su epoca
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mesa de Plotting, CIC
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CIC
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en maniobra de amarre
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maniobra de bote
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preparado de maniobra de combustible y maniobra nocturna
 

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la no menos importante cocina
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izado de bandera "bote" (roja), algo se avecina
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enfilando al dique
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maniobrando con aviso y remolcador y revista naval
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revista naval, poma al fondo
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parte de Maquinistas
 

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mas maniobra de combustible
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la "chancha", (Punta medanos), autodenominado el "Toro negro", dio para cada comentario
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la "chancha", (Punta medanos), autodenominado el "Toro negro", dio para cada comentario
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maniobra de bote
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fepago

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si se adaptaban al mar nuestro, rolaban mucho? machetazos? cuan comoda sobrevia la tripulacion a un mar picado.
 

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embarque de municion, tengo mis dudas, probablemente en preparativos en Marzo de 1982, mucha gente conocida y VGM
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ultimo arriado y pase a reserva
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MWAA

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si se adaptaban al mar nuestro, rolaban mucho? machetazos? cuan comoda sobrevia la tripulacion a un mar picado.
Para nuestro mar no se adapta nada, estos eran ligeros y estables dentro de todo, con una peligrosa costumbre de llegar a flor de agua la cubierta principal desde proa a casi el centro, pero salia bien, las fotos del "Segui" lo muestran, el rolido era muy molesto no precisamente durante las tormentas, sino con mar de fondo, y la dotacion, bueno de todo, estaba quien fumaba mientras leia "el Tony", otros que continuamente se movian para ignorar lo que pasaba, otros se la pasaban "llamando a Juan" en el baño o en donde podian, en sintesis en temporales o mar muy picado se movian violentamente, no dando mucho tiempo a pensar
 

fepago

Colaborador
http://www.elrosalenio.com.ar/elrosalenioampliar.php?noti=1


21/01/2013 | La rotura de una tubería en el sector de máquinas del destructor misilístico Santísima Trinidad, provocó el hundimiento de varios compartimientos y el escorado de la nave.

El hecho habría ocurrido en la madrugada de este lunes cuando se detectó la falla mientras el agua comenzaba a ganar distintos sectores.

Rápidamente acudieron otras unidades para intentar con bombas de achique, sacar el agua.

El buque se encuentra amarrado en un sector del muelle y está fuera de servicio hace varios años.

En la mañana de este lunes, el buque estaba escorado hacia babor apoyado contra un buque pesquero con una inclinación de unos 50 grados.
 
Q.E.P.D. ARA - Santísima Trinidad... Cryy -:(-

ARA y Mindef se pueden ir todos juntitos a la...
mad2

Una vergüenza el como terminaría sus días, un Destructor VGM y lo que duele más, que fue construído en el País.

Además de ser un desperdicio porque es probable que sea la Type-42 menos navegada del mundo que se podría haber recuperado, modernizado con nuevas armas, motores, sensores etc., o en su defecto, haber sido pintado y puesto como museo (que hasta incluso había un proyecto) donde se acercara más a la sociedad con la causa Malvinas, pero principalmente, con quienes ofrendaron sus vidas durante la Guerra.
 
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