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SnAkE_OnE

Vasco, lo visto no es el pod ELT-555 en el P-3, sino uno de los tanques subalares de los EMB-326, por lo menos si es la foto que vi

tu informacion sobre el pod es correcta, es un pod ECM especializado en romper el guiado continuo especialmente de misiles SARH
 

Juanma

Colaborador
Colaborador
Vasco, exactamente.
Al igual que Fede, lo que llamo la atención es que use 2 juntos.
 

MWAA

Colaborador Veterano Guerra de Malvinas
Colaborador
ARMAS I

[url=http://img5.imageshack.us/i/arm4x.jpg/][img=http://img5.imageshack.us/img5/3979/arm4x.th.jpg][/url]Misil SEA DART en banco de inspeccion, otra epoca

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[url=http://img4.imageshack.us/i/arm4a.jpg/][img=http://img4.imageshack.us/img4/865/arm4a.th.jpg][/url]Drills para prueba mecanica del sistema

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[url=http://img5.imageshack.us/i/arm4b.jpg/][img=http://img5.imageshack.us/img5/8813/arm4b.th.jpg][/url]Pero era mas importante tenerlos de alegoria o rendicion de honores

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[url=http://img5.imageshack.us/i/arm7.jpg/][img=http://img5.imageshack.us/img5/7361/arm7.th.jpg][/url]Bateria de SEA CAT a bordo del "Belgrano"

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[url=http://img4.imageshack.us/i/arm13.jpg/][img=http://img4.imageshack.us/img4/417/arm13.th.jpg][/url]Obus de 155mm, de acuerdo al historial de cada cañon, son veteranos de la guerra de Corea

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[url=http://img4.imageshack.us/i/arm13b.jpg/][img=http://img4.imageshack.us/img4/3274/arm13b.th.jpg][/url]Proyectil capacidad normal

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[url=http://img5.imageshack.us/i/arm13c.jpg/][img=http://img5.imageshack.us/img5/1989/arm13c.th.jpg][/url]QUIMICO HUMOSO

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[url=http://img4.imageshack.us/i/arm13d.jpg/][img=http://img4.imageshack.us/img4/1818/arm13d.th.jpg][/url]ILUMINANTE
 
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3-A-202

Que buenas las ultimas fotos!!

 

MWAA

Colaborador Veterano Guerra de Malvinas
Colaborador
[url=http://img690.imageshack.us/i/bd111.jpg/][img=http://img690.imageshack.us/img690/5152/bd111.th.jpg][/url]VAO maniobrando

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[url=http://img43.imageshack.us/i/bd111a.jpg/][img=http://img43.imageshack.us/img43/7654/bd111a.th.jpg][/url]Preparando la playa

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[url=http://img35.imageshack.us/i/aim2a.jpg/][img=http://img35.imageshack.us/img35/8608/aim2a.th.jpg][/url]Vizcachones de observacion

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[url=http://img35.imageshack.us/i/aim4.jpg/][img=http://img35.imageshack.us/img35/3889/aim4.th.jpg][/url]VAR manobrando

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[url=http://img40.imageshack.us/i/bd112a.jpg/][img=http://img40.imageshack.us/img40/7199/bd112a.th.jpg][/url]VAO LLEGANDO A LA PLAYA

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[url=http://img233.imageshack.us/i/bd118.jpg/][img=http://img233.imageshack.us/img233/8500/bd118.th.jpg][/url]Grupo de infanteria

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[url=http://img33.imageshack.us/i/bd119.jpg/][img=http://img33.imageshack.us/img33/1249/bd119.th.jpg][/url]Apoyo de morteros
 
Estuve chusmenado las fotos de este post y realmente me impresionaron las de MWAA.
En realidad buscaba una foto de un A4 pintado de azul que se encuentra en el edificio Libertad en Retiro. Los colores son dl escuadron de Super Etendard ¿no? Inclusive tiene el mismo distintivo y numeral?
Alguien sabe a que se debe esto.
Desde ya gracias

 

SkorpioN

Colaborador
Mira, no estoy seguro, pero en los ultimos tiempos del "Skyhawk" en la Armada ( fines de los 80s ), el puñado sobreviviente ( 2 o 3 aviones ) fueron pintados con el esquema que actualmente poseen todas las aeronaves del COAN.

Incluso se dice que algunos de los A-4E que quedaron en Isarel tambien habian recibido ese esquema.

Saludos!
 
Cuando se cerro la 3era escuadrilla (1984????1986????) de Ataque los Skyhawks 3-A-302 y 3-A-309 pasaron a la 2da escuadrilla como reabastecedores y por lo tanto adoptaron el color de los SUEs. Ese que esta en la foto (3-A-304) nunca paso a la 2da, salio del servicio con la 3era y fue a parar ahi. Parece mas claro, pero porque el sol lo hizo pelota. Hay un par de fotos dando vueltas del A-4Q con ese esquema cuando se usaban y era mas oscuro (muy similar al e los SUEs).
No les pongo las fechas precisas poque estoy escribiendo de memoria pero, no debe ser muy dificil encontrarlas, es mas hay una nota de "Poder Naval" escrita por N. Padin donde habla precisamente de esos A-4Q que pasaron a la segunda.
Lo de los Ahit (A-4E) tambien es cierto que ya estaban pintados, hay fotos y todo, pero en esas fotos tambien se nota el castigo del sol y casi ni se distingue el color....estan en el libro Nº24 de N. Padin.
Saludos
 

MWAA

Colaborador Veterano Guerra de Malvinas
Colaborador
VIEJAS GLORIAS

[url=http://img256.imageshack.us/i/vin108.jpg/][img=http://img256.imageshack.us/img256/1918/vin108.th.jpg][/url]PREPARADOS A ZARPAR

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[url=http://img44.imageshack.us/i/vin109.jpg/][img=http://img44.imageshack.us/img44/1124/vin109.th.jpg][/url]SIEMPE FUERON DIAS LINDOS PARA ELLOS

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[url=http://img109.imageshack.us/i/vin110.jpg/][img=http://img109.imageshack.us/img109/1907/vin110.th.jpg][/url]APRESTOS PARA MALIOBRAS

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[url=http://img692.imageshack.us/i/vin111.jpg/][img=http://img692.imageshack.us/img692/858/vin111.th.jpg][/url]EL CORANZOCITO SIEMPRE CON LA D2

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[url=http://img30.imageshack.us/i/vin112.jpg/][img=http://img30.imageshack.us/img30/3637/vin112.th.jpg][/url]ALEGRES A LA MAR Y AL VIENTO PROA

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[url=http://img256.imageshack.us/i/vin113.jpg/][img=http://img256.imageshack.us/img256/5835/vin113.th.jpg][/url]QUE BUENO ERA HACERTE CREER QUE ESTABAS ENTRE LOS MEJORES

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[url=http://img17.imageshack.us/i/vin114.jpg/][img=http://img17.imageshack.us/img17/1427/vin114.th.jpg][/url]Y HABIA QUE DEMOSTRARLO

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[url=http://img256.imageshack.us/i/vin115.jpg/][img=http://img256.imageshack.us/img256/9779/vin115.th.jpg][/url]QUE BUENA ESCUELA

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[url=http://img36.imageshack.us/i/vin116.jpg/][img=http://img36.imageshack.us/img36/9462/vin116.th.jpg][/url]PERO COMO TODOS NAVEGAMOS AL OCASO, LO BUENO ES DEJAR UN BUEN RECUERDO
 

g lock

Colaborador
Creo que es para evitar que embarquen agua por la articulación de la placa portamuñones, y para preservar el cañón...
Supongo yo, no tengo certeza.
 

MWAA

Colaborador Veterano Guerra de Malvinas
Colaborador
La razon de este caso es para no entorpecer la maniobra de traspaso de peso que se va a llevar a cabo y durante mar gruesa evitar que entre agua por el mantelete o espejo, por mas que se selle con grasa se filtra igual
 

g lock

Colaborador
La razon de este caso es para no entorpecer la maniobra de traspaso de peso que se va a llevar a cabo y durante mar gruesa evitar que entre agua por el mantelete o espejo, por mas que se selle con grasa se filtra igual

Gracias, MWAA, eso era lo que intenté expresar...!!!

No estaba tan errado, entonces.

Un abrazo!!
 
Muchas gracias, no me imaginaba que el cañon girara libremente 360º. Siempre creí que existía un "ángulo" de seguridad por las dudas
 

MWAA

Colaborador Veterano Guerra de Malvinas
Colaborador
Gira 420º, a partir de ahi se reinvierte la señal y vuelve, debido a los conectores electricos y tuberias hidraulicas

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posee un sistema de perfil de seguridad que le inhibe abrir fuego en ciertos sectores, sino a vecer motivaria su suicidio
 

MWAA

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AERONAVAL I

AERO II

AERO III

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AERO IX

Los créditos corresponden a la Armada Argentina
 
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