Alerta temprana y control aerotransportado (AEW&C)

[Leonardo S.A.]

El radar de la Marina Real Británica en el cielo

Los helicópteros Merlin proporcionan alerta temprana aérea a los dos portaaviones del Reino Unido sobre aeronaves, misiles o drones.

Uno de ellos se ha desplegado recientemente en Chipre tras los recientes acontecimientos en la región.

https://twitter.com/i/web/status/2031720685244956838

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[Leonardo S.A.]

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[Leonardo S.A.]

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[Leonardo S.A.]

¿Sabías que GlobalEye puede monitorizar el aire, la tierra y el mar simultáneamente?

Al combinar múltiples sensores en una sola plataforma, crea una visión en tiempo real del entorno operativo, incluso en entornos complejos o con interferencias.

GlobalEye te da tiempo para actuar.

https://twitter.com/i/web/status/2034176378430451977

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[Leonardo S.A.]

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[Leonardo S.A.]

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[Leonardo S.A.]

Avión de radar de alerta temprana aerotransportada Saab 340 de Ucrania avistado sobre el país.

Tras mantenerse en la sombra, ha aparecido un vídeo que aparentemente muestra un avión de alerta temprana y control aerotransportado Saab 340 sobre Ucrania.

https://twitter.com/i/web/status/2035133132119159169

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[Leonardo S.A.]

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[Leonardo S.A.]

Saab y Cohere firman un memorando de entendimiento sobre colaboración en inteligencia artificial avanzada.​

24/03/2026

Saab anunció hoy la firma de un Memorando de Entendimiento (MOU) con la empresa canadiense de IA, Cohere, para la colaboración en el campo de la inteligencia artificial avanzada


El memorando de entendimiento establece un marco de colaboración en tecnologías de inteligencia artificial para apoyar GlobalEye. El acuerdo está directamente vinculado a la oportunidad que representa GlobalEye en Canadá, pero también beneficiará a los operadores internacionales actuales y futuros de GlobalEye. Las tecnologías y competencias desarrolladas a través de esta alianza también contribuirán a la oferta global de productos de Saab y fortalecerán su competitividad internacional.

Saab and Cohere sign memorandum of understanding on advanced AI collaboration

Saab today announced the signing of a Memorandum of Understanding (MOU) with Canadian AI company, Cohere on advanced AI collaboration.

www.saab.com

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[Leonardo S.A.]

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[Leonardo S.A.]

Para los colegas que no dominan el mandarín...


Aunque esté en chino, las imágenes, supuestamente respetando escala de las diferentes plataformas AWACS/AEW&C, por la secuencia numérica ordenada permite comprender los datos sobre longitud, envergadura, altura y diámetro de la antena


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[Leonardo S.A.]

La OTAN planea reemplazar los sistemas AWACS con GlobalEye​

23/04/2026



Según la prensa alemana y francesa, la OTAN planea modernizar su flota de aviones AWACS (Sistema Aerotransportado de Alerta y Control), estacionados en Alemania, para dejar de depender de aeronaves de fabricación estadounidense. Fuentes de la Alianza informaron que en el futuro se utilizarán aviones del fabricante canadiense Bombardier, equipados con el sistema de alerta temprana aerotransportada GlobalEye de la empresa de defensa sueca Saab.

La noticia fue publicada inicialmente por un periódico francés, y se espera que el pedido incluya hasta doce aviones Global 6000 o Global 6500.

Inicialmente, un portavoz de la OTAN se negó a confirmar o desmentir la información, pero previamente se había afirmado que se esperaba una decisión final antes de la cumbre de la OTAN en Ankara en julio.
El proyecto multimillonario está siendo organizado por la NSPA (Agencia de Apoyo y Adquisiciones de la OTAN).

OTAN planeja substituir o AWACS pelo GlobalEye

Segundo a imprensa alemã e francesa, a OTAN planeja modernizar sua frota de aeronaves AWACS (Airborne Warning and Control System),

www.defesaaereanaval.com.br

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[eze22]

Futuro incierto: la Fuerza Aérea EE.UU. no asigna fondos para el programa E-7A Wedgetail en su propuesta de presupuesto 2027

El futuro del programa E-7A Wedgetail de la Fuerza Aérea de EE.UU. (USAF) enfrenta un escenario incierto luego de que el Pentágono no asignara fondos en

www.zona-militar.com

 

[Perorata]

Me parece que comienza a ganar impulso la conformación de una constelación satelital de alerta temprana bajo jurisdicción de la fuerza espacial. Una inversión significativa.

Lo cual probablemente termine impulsando una redefinición de las plataformas aéreas de alerta temprana.
No desaparecerán, pero si la constelación espacial termina asumiendo gran parte de la carga de trabajo, entonces hay cosas que ya no se necesitarían ni en cantidad ni en capacidad en las plataformas de alerta temprana aérea.

Me parece que el programa E-7 avanzará hacia una redefinición. El tamaño de la flota será más pequeña de lo que se pensaba originalmente, por un lado; y quizás hasta no necesitan tantas capacidades como se pensaba inicialmente, por otro lado.

Por ejemplo, Starshiel (la Starlink militarizada) ya esta asumiendo gran parte de la responsabilidad de la red de comunicaciones. Por tanto, los AWACS ya no operarán como nodo central de una red de alerta temprana, comunicaciones y comando y control, sino que imagino que tienen que optimizar su integración en starshield y delegar el comando y control en algún lugar muy muy lejano.