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Hola Nicolás, como te expliqué por correo electrónico, las fotos me fueron entregadas por una persona con quien intercambiamos fotos para nuestros respectivos libros, sin que me indiquen que eran de tu autoría, por lo que las puse como de la "colección" (no es lo mismo que atribuir autoría) de...

Una pequeña corrección, el segundo avión es un Otter, que no es del FIGAS sino del BAS, el British Antarctic Survey. Esa foto me parece que es e una base británica en la Antártida donde hasta al menos hace poco estaba un Otter abandonado. El Otter era como un Beaver más grande y de ese deriva el...

También se puede pedir directamente de www.crecy.co.uk o sino en http://www.aviationmegastore.com/ aunque es verdad que Amazon hace un buen descuento a los que lo piden ahora.

Gracias Alejandro. Realmente no hubo limitaciones desde la editorial sobre el tema y lo que se podía publicar o no, aunque ya hubo unas cuantas protestas de ingleses que dicen que el Invencible no fue atacado, pero ahora pueden conocer nuestra historia, les guste o no. Lo de que se publicó acá...

Si, es un A-109 y el que viene aproximándose al fondo, detrás del Wessex, parece ser el otro A-109 capturado. Todo indica que es el momento en el que los cargaron al buque, el 15 de junio. Saludos Santiago

Excelentes fotos! Muchísimas gracias por publicarlas. Por lo que tengo entendido es tas son de los despliegues de helicópteros de Ejército hacia las islas, durante el mes de abril, cuando fueron llevados a bordo del Bahía Paraíso y del Almirante Irízar. El Puma AE-506 actualmente es el único...

Excelentes fotos. La del Hecla en realidad es el Uganda y se ve que lo está sobrevolando el Puma del Ejército Argentino AE-506, empleado para evacuación sanitaria desde el ARA Bahia Paraiso. Cuando fue tomada la foto y desde donde? Saludos Santiago

Hola, esa foto no pertenece a la guerra, fue sacada por la cineametralladora de un Dagger durante un ejercicio de combate aéreo contra otro Dagger. Por la foto se ve que está haciendo un Snap Shot y de acuerdo al triángulo que se ve en la parte superior izquierda de la foto, el piloto del Dagger...

Yo tengo fotos, pero no se como subirlas acá.

La base desde la que operaron fue siempre El Palomar. Solamente en una misión operaron con los Canberra, que fue el 8 de junio contra el petrolero Hercules. También fue la unica en la cual los Boeing 707 efectuaron un reconocimiento previo, el día 7, volaron el TC-91 y el TC-92 con indicativos...

With the information I have I assume the ship they saw was HMS Glasgow returning home.

Muy interesante, acabo de mandarte un MP al respecto

Hi guys, I'm just reading this book and it's excellent, as Dave shows a very personal and human view of the war and also gives a lot of information. I also recommend a book that for me is the best written about the war: Forgotten voices of the Malvinas, by Hugh Mc Manners. All the best...

En varios casos se eyectaron los tanques, aunque hacia el final de la guerra se dio la orden de no hacerlo porque quedaban pocos. Se evaluó un modelo nacional que no funcionó. Además, en la misión del 1º de mayo, cuando detectaron a la flota argentina descendieron hasta unos 15 pies de altura...

Hi, I agree with Creaking door, this is the left wingtip, as I can check with the pictures I have. Nogueira said he turned to the left at very low altitude so I think the wingtip touched the water and this is the damge. He didn't saw any explosion, only heard the impact and the plane started to...

It's interesting, as I see the damage doesn't seem from a missile explosion. Maybe you where right that they hit the water with the wingtip. Something interesting is that Nogueira stated that only his plane was damaged. The official story of the FAA doesn't state the serial of Nogueira's plane...

Podría ser de la abertura para las cámaras fotográficas, que es aproximádamente donde impactó el Sea Dart, por lo que podría haber caído separada del avión. Alguna información de donde fue encontrada la pieza? Maybe is one of the holes for the photo cameras, located aprox in the place where...

Hi Ken, comodoro Roberto Pastrán stated that he fall close to Fitzroy. When he walked on the following day he saw the wreckage of the RFA Sir Gallahad and Sir Tristam. When I talked with him in 1999 he couldn't said exactly where he fell. He fell into the water and then went to the coast using...

Hola Silvio, una sola vez operaron los Sea Harrier en el Intrepid y el Fearless, cuando el 13 de junio quedó fuera de servicio la pista de San Carlos (HMS Sheathbill) y estaban cortos de combustible. Cuando Sharkey Ward derribó al C-130 TC-63 el 1º de junio pidió que despejen ambas pistas para...

Hola, acá va el relato del CC Curilovic (3-A-203): “despegamos a las 14:30 y una hora después efectuamos el reabastecimiento para a una distancia inicial de 330 millas del blanco comenzar el perfil de ataque. Volábamos en completo silencio electrónico y nuestros equipos detectores de emisión...