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UPSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! No vengan a decir que es por ser un avión viejo!!!

Para Biguá!!! que lo quiere restaurar con estos colores malvineros!!!

Fue en final, ¡lo dice el informe de la Junta!, con los tres misiles, los dos tanques de 1.700 y el tren afuera!!

Y con suerte!, lo que demuestra que no importa si un avión es nuevo o viejo, si no hay inversión en mantenimiento, no se pueden hacer milagros.

Con la gente que hablé, ni se acuerda que estaban esas bombas pese a la evidencia fotográfica, no quiero pensar que solo fue una cuestión de orgullo, pero...

No, es San Julian, hubo algunas Snakeye, pero por lo que tengo entendido, ni siquiera se molestaron en probarlas.

Cuando tenés rezón, ¡tenés razón!, creo que el término correcto, usando léxico cazador, es decir "era el más palanca de todos".

No, no es joda, por lo que el informe de la junta dice que el problema fue "por exceso de confianza".

Reconquista siempre tiene un humor muy particular!!! (por eso son medio odiados en el resto de ls Fuerza).

No es el de YPF, ya que este se accidentó, si no me equivoco este es ex Aviación Naval

Está por salir la licitación internacional para que los transporten hasta aquí.

Y..son cómodos y te acostumbrás rápido!!

Y como parámetro el verde de la campera se ve verde!!

Y ni te cuento del enjambre de helos VIP!!!

La sacó baratísima! tranquilamente podría haber terminado con el Mirage de sombrero!

No te olvides que estamos en plena campaña!!!

¡Tiemblan los put@s!

Esto fue en Río Gallegos, en Octubre de 1983. Era uno de los mejores pilotos de Mirage, tanto que era el encargado de las demostraciones. Tenía la constumbre de hacer un tonel estando ya en final, y aterrizar, pero nunca la había hecho con dos tanque de 1.700 y los tres misiles colgados, así...

Al contrario, al pricipio borraron el escudo "Regresad con Honor" y solo pintaron el del G5C. Tiempo después se volvió a pintar el escudo original, conviviendo los dos escudos hasta que fueron retirados del servicio.

Apoyo la moción!!!

¡No se enoje conmigo!, solo traté de aclarar un duda!!!! Aquí todos sabemos muy bien el esfuerzo que junto a su gente está haciendo para preservar nuestra historia aeronáutica, ¡ojalá hubiese más como ustedes!

No son dos aviones distintos, uno es un A-4B original y al otro lo están transpormado en un "falso" A-4C.

¿¿?? si las tomas son las originales!!

Algunos si, otros no, pero son recuperables. Es solo cuestion de $$$, y que después se asignen horas para volarlos. Por lo que me comentaron el proyecto viene muy lento y de los Astazou no queda mucho, la solución provisoria (¿provisoria?) va a ser mandar los Tucanos a Reconquista cuando los...

Y pensar que la vez en que se pusieron la mayor cantidad posible en vuelo para un desfile solo se vieron limitados por la cantidad de pilotos, ¡52!