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Si, mostrando todos sus dientes!!

Ojalá me equivoce che!!! Ya que hablàs del Super Puma, del que pusieron uno en servicio ¿que pasó con los otros dos?

Es solo una cuestión de voluntad política... Respecto a asegurar el espacio aéreo, durante la visita de Obama lo hicimos solo con Pucará!!

Ojalá así sea, pero en un año electoral esos fondos pueden generar más votos usándolos de otra forma. Lo que yo creo es que este gobierno no tiene la mas mínima intención de gastar un peso en las FFAA, aunque digan otra cosa.

Entonces creo más en las fotos y en lo que vi!!

Y te llevaron??? Mi comentario se basa en las fotos publicadas. Personalmente la única vez que estuve en el entonces TAC, había un algunos de SUE en sus correspondientes carpas y otros en un estado peor del que se ve en la foto y ya condenados a muerte, porque ya se sabía que muchos de ellos...

La compra de los Texan es vía FMS, por lo que el que financia la operación es el gobierno de EEUU. En el caso de la compra de los C-295 a Airbus, la misma iba a ser financiada por el BBVA, pero luego de ver los vaivenes en el asunto (por supuesto de nuestra parte, que empezamos pidiendo 12 y...

Es como cuando dejás una seña y después no efectivizas la compra....alpiste!!1

Está todo suelto!!!

Es que los cada vez más magros presupuestos han hecho estragos hasta en el prolijo COAN, hasta no hace tantos años, no existía el canibalismo en dicho Comando......

Primer cuota efectiva, la más alta, 53 palitos verdes....

Por eso usé las comillas!!

Preguntale con que fondos se va a pagar la cuota por los Texan II, que hay que efectivizar en Marzo.

Realmente pensaba que a lo sumo tenías 14 años!!

El problema de las materiales difíciles es que, y valga la redundancia, son difíciles de conseguir!!!

No desarrollaron el Dagger, los montaron con las piezas que le mandaba Francia!!!

Con dinero todo es recuperable, eso no tiene discusión , lo que es preocupante es la forma en que están "preservados", el simple hecho de que tenga la sonda extendida no habla muy bien de ello.

No es normal, y menos en motores nuevos.

En dos casos fue falla de un sensor, en otro un problema de fabricación y el de hoy todavía no se sabe.

En realidad es el cuarto caso, los otros dos no tuvieron prensa!

Eso no es un avión preservado!!!! es un avión literalmente abandonado.

Pasan a Comodoro rivadavia a volar Twin Otter en el CEPAT, Curso de Estandarización de Procedimientos de Avioadores de Trasnporte.

Estas insinuando que nos mintió????

No, solo los que llegan a la escuela de caza.

Originalmete el requerimiento fue por 24 aviones, una vez que este estuvo aprobado, desde la Jefatura de Gabinete dijeron que no había dinero para tanto, por lo que la cantidad se redució a la mitad, con lo que ya empezamos a quedar mal. En octubre se tendría que haber hecho el primer pago...