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Muy buena analogía!!!

¿horriblemente hermoso o hermosamente horrible?

quedan al menos 6 fuselajes construidos pero sin terminar, las células Av1037 a Av1042

Si yo fuera uruguayo, elegiría el Super Tucano o mejor aún, el Wolverine

Siendo optimista, yo creo que una vez cerrado el paquete de armamento para los MLU habría que pensar qué hacer con la G3A. con solo 6 AT-6E complementado con T-6C+ para conversión operativa se puede volver a tener una capacidad de ataque MUY buena y en relativamente poco tiempo. Esto no es...

Ojo que no son tan distintos! Comparten el 85% según el fabricante

Es cierto Rama. La FA Belga nunca actualizó a MLU los Blocks 1, 5 y 10 salvo algunos biplaza que luego fueron vendidos a Jordania. El resto son dos lotes bien definidos y aún figuran como operativos: * 23 Block 15 convertidos a MLU (19+4) construidos entre 1982-1985, los últimos de la orden...

Sumale lo de la aleta inferior que se tenía que desplegar cuando estaba en el aire ya

Tailandia pagó USD 143M por 8 AT-6, aunque no tengo datos de los ítems de contrato. Haciendo una cuenta burda cuestan lo mismo o más que un Pampa Tunez pagó mucho más, pero como el contrato incluida armamento es más dificil la cuenta (USD 325M x 4 AT-6C + Armamento) ...

Esta es la nota de la Agencia Anadolu https://www.aa.com.tr/en/americas/f-16-fighter-jet-us-production-factory-opens-its-doors-to-anadolu/3230565

LM le está dando manija a los futuros Block 70 de Turquía. Hay un subsitio web con info "publicitaria". Algunas imágenes ya estaban, pero siempre es bueno refritarlas. En otro post pego una nota detallada de una agencia turca https://www.lockheedmartin.com/en-tr/index.html

La verdad es que por el diámetro que tienen parece que lo fueran

Le están aplicando weathering como si fuese un modelo a escala! :D

Lo pensé, pero como las Mk81 no tuvieron una buena vida supuse que no lo eran. Entiendo que se discontinuaron pronto y en la actualidad son las SDB las que cubren ese espacio.

Son 8 Mk82?

Ahí está la cachetada que presagié!

Recordá que tienen un motor diferente a los MLU, nos va a costar mucho mantener la cadena logística de PW, imaginate si le sumás la del GE!

No te preocupes Cosmic!! Ahora viene Biguá y nos pega una cachetada de realidad! :D 24 aviones es poco comparando con lo que necesitamos, pero es muchísimo comparando con lo que tenemos!!! Las oportunidades pasan, ya nos hemos perdido varios trenes

Aparte hay un tema que no es menor, o más de un tema: * Condiciones 1: si USA+OTAN deciden que los términos y condiciones son para Defensa Aérea del Espacio Ucraniano, con los Block 10 Tape 4.2 alcanza y sobra, dado que esta versión soporta lo que se necesita para una correcta defensa (AIM-9X...

Ver volar para creer

(viene del thread del F-35) Ya que estamos, en los F-16 no hay escalera integrada al fuselaje, pero un piloto tiró la idea de hacer un concurso para diseñar una escalera portátil que se pueda llevar en el cockpit o en algun contenedor de equipaje...

Estimado Juan! Después de Bélgica sigue Portugal en la gira, ya debe haber aterrizado ahí Zelensky. A estar atentos a lo que se llevaría de este país. EDITO: Ya publicaron detalles del acuerdo bilateral. Por ahora no dicen nada de entrega de aviones, solo la ayuda en el entrenamiento y plata...

El tema somos nosotros! Nadie nos va a presionar para que sumemos más si nosotros no salimos a pedirlos. Hay que ver cómo afecta el cambio de gabinete a los temas de defensa que están abiertos

¿quién encuentra al Su-25?

Muy buena información Leonardo! Muchas gracias!