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Campaña futura en latam....falta el "excepto Argentina"

Pero si ya estan llegando los kfys de finback...no veo la hora de ayudar a mis hijas en los deberes de la escuela y leer en sus manuales de estudio la frase "el Grand Finback nos dio poder aeronautico!" junto a las ilustraciones alegoricas obvio.

F-8...A-7? Tal vez habria que definir en que debe ser superior...

Adquirir un SDA como un f-16 o un M-2000 o F-18 y pensar en seguir usando los 2 mismos cisternas que se usaban hace mas de 30 años me parece una incongruencia, una locura, una....montaña de no se....ya me sobrepasa....loco estamos en el 2019...compren 1 caza menos y usen un 737 de...

Kfy descartado? Seras almuerzo del leon de finback. Saldra mas barato ponerle lo que le falta al koereano o hacer supersonico al 346? Sino hay que descartar a los 2 por no cumplir los requisitos...o bien declarar requisitos nuevos....en la proxima aeroespacio saldra el nuevo pulqui cincooooooomil.

Volvamos a discutir con los clásicos kfy vs jf-17 y el 346 vs ta-50... Aleducat traete del super del chino una comparativa f-5 vs "el thundelllll"

Cuando terminé el secundario, un egresado de la EAM tenía 10 años de espera para poder volar... el alférez pidió la baja y se fue a una fabrica de helices.

Vamos a festejar cuando lleguen los reemplazos de los deltas (y si el tiempo es infinito tenemos paciencia y esperaremos) Pd: alguien quiere festejar con tu hermana finby. Pd2: alguien quiere festejar con vos...dolorosamente :DBeerchug

Odio el celular...me salio medio post...que feo es ser pobre -:(-

Ya me imagino las condiciones... 1. Reconocimiento oficial de que Carlos Gardel nacio en Brasil y de que Pele es mejor que Maradona.

Parece un f22 mas regordete de nariz y con delta-complicada-rara-concavaconvexa.... Pero me parece muy bajito de tren...para recargar la bodega ¿ te hechas boca arriba o levantas el avion?

Que no queremos lifts! :D Pero sacale un motor y ponele alas delta y charlamos....

Esto contradice un comentario de un VGM sobre los herk, me quitaria la duda volando un J y un H por un mes, y despues hacer la cuenta a lapiz y papel...hoy en dia ya no se puede confiar ni en la propia sombra.

Estaria lindo para el ultimo vuelo pintar 2 con los esquemas de los B y C...y hasta uno de Q.

F-5 suizos?....2 problemas: 1. Nada sale de Suiza si no esta pagado, ni el olor a bosta de la vaca de milka. 2. El lobby anti bimotores dentro de la FAA.

Me refería a que si el spartan cuesta x hora de vuelo igual a un herk, usaria todos herk. Si es necesario un bimotor mas chico y el 295 es mas barato de usar...vengaaaa El kfy tuvo su momento cuando llegaron los AR...o 5 o 10 años despues mientras debatiamos m-2000 o f-16 (que tiempos...

Le podes sacar lo que ellos te quieran vender...siempre y cuando pagues. ¿ves alguien del gobierno con chequera en mano? De tener credito hiria por c-130 usados, c-295 y grand caravan. deja los c-27 para los jovenes metro sexuales...los machos lomo plateado vuelan en cuatrimotores :D

Mosaic Mosaicos Blangino compró una maquina de 3 millones de euros financiada al 100% desde Italia...¿será porque paga o porque se le ocurre de un dia para el otro combatir el capitalismo? Por eso la arg. No obtiene creditos...y las opv para mi fueron un acuerdo dentro de otro mas importante...

Reagan andaba a caballo... Putin andaba sobre un oso... Imagino al Grand presidente Finback ir a inaugurar la rural montando un León..sobrevolado por cientos de Kfys...(que forman las palabras "poder aeronautico" obviamente)

¿la FAA requeria capacidad eo/ir?....será para las ultimas versiones del martin pescador alias as-25k? O para apuntar mejor los shafrir 2 ? La verdad no se si alegrarme, reir o llorar....

Derru acordate que el A-4 tampoco tenia lugar donde ponerle cosas. No solo le cambio la trompa del B al E sino que despues le metieron una joroba. La sonda rev incluso fue modificada, y eso que era original de fabrica creo...y todavia hoy un AR no puede llevar cierto armamento...y acá me...

Si una hilux te remolca un acoplado de 32tn es en condiciones muy especificas. Ni en subida ni en bajada, ni con barro, y moverlo mas rapido que a paso de hombre es una locura que se comprueba al tratar de frenarlo. Yo no sé si convienen ruedas u orugas, pero creo que un poco de cada daría...

Estoy desde el celular y apenas puedo leer y escribir, creo que el f-104 ya tenia gancho de emergencia, foto para confirmar la debo, paciencia...

En un libro sobre el F-117 lei que un piloto in gles de intercambio, le toca el eurofighter y pregunta por un boton que decia "stealth". Le dicen que ocultaba unas antenas retrayendolas...el contesto algo como "saquen el cartelito porque eso no es ser stealth"

¿alguna info del.cuadro? ¿mision sead que salio mal?