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Lamentablemente se combinan en la actualidad y en los años anteriores también, la fuerte presencia de los intereses representados por los lobbys, con el poco entusiasmo del poder político para hacer erogaciones importantes para adquirir sistemas de armas. Así son nuestros Gobiernos, y así es...

Es cierto, es un razonamiento del estilo "lo arreglamos por dos pesos", no debería ser válido, pero lamentablemente en el Estado muchas veces las decisiones se toman con ese basamento. Y si hablamos de temas de Defensa, aún más parece que se dan estas situaciones. Si un sistema de armas tiene...

Yo creo que más allá de las posiciones de cada uno, el tema económico en el actual contexto de nuestro país es determinante. Y ya sabemos que nunca hay demasiada predisposición para hacer erogaciones importantes en Defensa. Los Kfir y los FA-50 que serían del agrado de la FAA salen algo más de...

Eso puede significar que haya disponibles M2000-5 a corto plazo ?

Pero dentro de la propia FAA también tengo entendido hay una parte importante que prefiere siempre, por el motivo que sea, los productos de Dassault. Ellos tal vez no estarían tan disgustados si se llegara a firmar un contrato como el que estamos mencionando.

Si llegan a venir los M2000C vamos a empezar a soñar con que los conviertan a 2000-5, aunque con lo caro que es eso difícil que se pueda concretar. Y de los 2000/9 peor aún, no creo que sean aptos para nuestra billetera. Tal vez nos debamos conformar con M2000C sin modernización alguna a...

Bueno, bárbaro, entonces sólo iría gente del MinDef nomás, y nadie de la FAA. Se vé que los muchachos de la FAA ya conocen bien tanto al F1 como al M2000 y no deben viajar a evaluarlos. Aunque si la negociación después de enero avanza, supongo que para ver el estado de las aviones ofrecidos...

Por lo visto entonces van delegaciones de la FAA para todos lados, Corea, Italia y ahora Francia, pero sin tener un horizonte definido. Y además, si no tienen estas decisiones de evaluación de material el necesario apoyo político, serán siempre misiones que no pasen de meras visitas. Veremos...

Además de todo lo dicho, llama la atención que esté tan avanzada la evaluación para incorporar M2000, siendo que el propio Ministro de Defensa había dicho hace pocos meses que no se podía pensar en la adquisición de F16 por el alto costo de la hora de vuelo, y que por ese motivo Chile tenía más...

Habría que ver si esta posible operación con los franceses hace descartar totalmente a los LIFT, o tal vez no, y sean ambas cosas posibles y complementarias.

No digo que no haya ningún M2000 en la supuesta operación, solo recuerdo que en la reciente nota de La Nación decía que le negaron al Ministro Martínez unos 100 millones de dólares para incorporar Mirage, que por el bajo precio supongo yo que serían F1. Pero ahora la opción tal vez sea pagar...

Ahora es increíble que justo hace pocos días salió una nota sobre el reequipamiento en La Nación en la que se hablaba de la incorporación de los Texan y aviones de transporte mediano, y se decía expresamente que el Presidente Macri le había negado al Ministro Martínez una partida por 1.500...

Tengo entendido que los M2000 C que operó Brasil tenían un motor distinto a todos los demás M2000. Eso era uno de los principales problemas operativos que tenían, dado que no había demasiada disponibilidad de ese motor. Esperemos que el M2000 que estamos evaluando nosotros no tenga el mismo...

En nuestro país vamos de sorpresa en sorpresa, es increíble. Hasta hace poco creíamos que no venía nada de nada que hiciera pum... y ahora pensamos que es inminente la firma de un convenio con Francia y Dassault. Al final la famosa declaración del Ministro Martínez allá por abril acerca que...

Y ese mismo que frenó las firmas de todos esos contratos supongo que será el Ministro o directamente el Jefe de Gabinete....

Siguen las idas y vueltas con el tema de la campaña Antártica, y los cuestionamientos al Secretario Ceballos por este tema, al menos según lo dice esta nota de Aguilera en Ambito.

POR EDGARDO AGUILERA.- viernes 18 de Noviembre de 2016 Piden auxilio a la Armada para abastecer la Antártida • UTILIZARÁN VIEJOS BUQUES DE TRANSPORTE Y REMOLCADORES RUSOS EDGARDO AGUILERA Base Marambio. Buscan reaprovisionar la Antártida con los buques existentes ante fracaso de licitación...

Que increíble la historia de idas y vueltas con el F16, y ahora ya parece que no está ni siquiera en la consideración más remota del MinDef por el tema del costo operativo. En aquellos años por lo que sé también se recibieron ofrecimientos por M2000 en el año 2005 y luego en el 2007. Y a...

La historia de la no incorporación del F16 en 2000/2001 es de lo más triste, que oportunidad perdida para la FAA! De todas formas, con la tremenda crisis política, económica y social que había en esos años, más allá de las "piedritas" su incorporación hubiera sido casi imposible. Por lo que...

Una de las cosas que más me llama la atención del informe de La Nación es que dice que no se autorizó una partida de 1.300. millones de pesos o sea unos 90 millones de dólares para comprar 12 Mirage. Si se refiere a los F1 eran realmente tan baratos? O es una inexactitud más de las tantas que...

Bueno bárbaro Claudio Ojalá sean esos los M2000 ofrecidos entonces porque son de los más modernos y con más remanente de horas también supongo. No dudo que a muchos en la FAA les encantaría eso. Aunque viendo lo caros que son veo bastante difícil que se puedan incorporar. Temo que vengan los F1...

O bien como digo con gran precisión el Ministro Julio Martínez allá por marzo, queremos 12 F1 y "algunos" M2000.... Quien sabe si no decanta finalmente el F1, y arreglan por poca plata el problema de la VI. Claro, que es un arreglo de muy corta vida, la pregunta siempre va a ser y después qué...

Incluso para quienes aún tenían esperanza que en algunos años se concretara lo del FA-50 creo que lo de Trump también será un golpe en ese sentido. Sabemos que el coreano tiene motor americano y está hecho básicamente en colaboración y con tecnología de la Lockheed. Desde anoche, se convirtió...

Creo que con el triunfo de Trump de ayer ahora el Gobierno argentino va a mirar mucho más a Europa e incluso a China en todo sentido, para estrechar las relaciones. Y adiós al supuesto regreso de las relaciones carnales con USA. Así que si hay un mini plan Europa, me la juego por Francia. Como...

A nivel mundial la gente está cansada de los políticos tradicionales, porque en las últimas décadas el nivel de vida de la clase media ha decaído en general. Esa rebelión la vimos con el Brexit en Reino Unido, en España, ahora en USA. Incluso de alguna manera hasta en nuestro país quien ganó las...