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Rusia no está ni remótamente interesada. Tiene otros problemas y ambiciones.

¿Qué dirá China a todo esto?

Pecha bastante la bestia.

Como diga Padrino... Don Procer "aconsejando"... siempre con un gato cerca... jeje

Pero a todo esto... ¿Con qué plata van a hacer esas moles? Si sus barcos hoy en día andan "atados con alambre"?

JAJAJAJAJAJAJAJA Ah cierto... no opino...

Pero... pero... yo no tengo pelo...

Sin dudas, sin dudas... perdón por el error. Por cierto, arriva... hummm, mejor... arriba... :biggrinjester: PD: ¿Buey? :confused:

Vamos por partes. Esos "escritos" tienen casi 3.500 años... no son "El Nuevo Testamento". Y si bien fueron creados por un hombre para justificar la unidad entre el pueblo de Israel y Judea, básicamente son histórias aún mas antiguas y merecen mas respeto que "algo que escribio alguien"...

Sobre todo la Triple Frontera.

Que pasa Cirax?... te duele un juanete? Por cierto; Felizades... hummm, mejor sería... Felicidades :sifone: Al igual que el gran Eternauta con sable laser y el maldito zurdo punk, yo navego ZM desde "Nuevos Post"... y como soy moderador me abstengo de opinar... :biggrinjester:

La verdad. Teniendo el material y la capacidad técnica, lo último que me preocuparía sería de que posean sistemas coheteriles para lanzar las armas. Las fronteras hoy son muy permeables, aún en EEUU o Europa.

Bueno, el BF-109 tambien fue uno de los mejores aviones de la Historia, pero nadie lo usa hoy en día. Creo que lo irreemplazable pasa por todo lo que se invirtió, no hablo de plata, para hacer al A-4Ar un vector de ataque superlativo, lo convierte en el último avión del parque de la FAA que...

Es mi parecer, pero hasta que los F-35 no toquen suelo israelí los F-16 A/B no van a ser vendidos. Y eso siempre y cuando las entregas sean en los plazos convenidos, que como viene la cosa no se puede preveer. Hay que tener en cuenta otra cosa, el motor del Netz es el que venía con el modelo, o...

Sep... los denominados Barak.

Nop. Tienen sus años y horas de vuelo; pero durante los 90 fueron modernizados hasta llevarlos casi casi al nivel Barak, y fundamentalmente fueron reforzados estructuralmente para vencer la fatiga de ciertos componentes; sumale que ahora vuelan menos, por un lado porque los F-15 ahora dominan el...

Si bien es cierto todo lo dicho antes, aqui hay algo de error. Y es que el P-40 era mas aspero que inodoro de cemento; durante los combates en China entre los Zero y los P-40 las cosas eran bien parejas. Uno, el avion japones, era extremadamente agil; el otro, el yakee, era duro, pero duro de...

Ni Pampas van a ir para allá ni los Netz van a salir de Israel. Por cierto, los Netz no están hechos pelota.

En la medida que nacieron como caza uno y avion de ataque especializado el otro, se encuadran en la 3ª generación. Solo que el F-14 evolucionó hasta convertirse en un avion multirrol (y a lo bestia como todo en el Tomcat) y fue desplazado a la 4ª generación. El avión de Panavia se quedo atras...

Por lo que tengo entendido Brian este parque pedido es para Haiti... y ahi hay algunos MB-230G... hasta donde sé.

Hacía mucho que no disfrutaba un debate como este en ZM.

Sep... aunque las MB-230G son viejas ya y no tienen el aspecto off road del Agrale. Me parece un buen cambio sin dudas... si es que es al modelo de Mercdes al que van a reemplazar.

¿Qué unidades están usando en este momento en Haiti?

Se me antoja que reemplazará a las MB-230G.

Se me antoja que ese Su-25 recibio una visita "personal" de los talibanes. Era muy común atacar los aeródromos con cargas, RPG y morteros.