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Esperemos que sea así ya que es un avión único en el mundo y sería una pena que terminara en una chatarrería.

Walter tenes info de esta foto?

Excelente Walter.

thumbb se entiende.

F-100.

Esta foto corresponde a la prueba del cañón M-61 del F-105.

Bueno la foto dice así: F4H logro una velocidad record de 902,769 millas a una altura de 50 pies esto sucedió el 29 de agosto de 1961. Está disponible en mayor tamaño.

Son los únicos datos que tengo sobre la foto lo siento mucho.

19 de diciembre 1957 primer vuelo a la Antártida desde Buenos Aires realizado por el Martin Marine 2-P-22 sin escalas. Foto Lorenzo Borri Museo de la Aviación Naval Argentina.

F-104A.

thumbb

Gracias por tu respuesta. Saludos.

EDITADO. SE ELEVA A TRATO DE LA MODERACION.

Hola Javier como le digo a todos los nuevos forista, por favor les recomiendo que lean el reglamento, cualquier duda consulta con algún moderador y no tengas miedo en participar. Saludos y bienvenido.

Ya hice mucho hoy en el foro alguna vez alguien puede hacer algo por mí.;)

Si los turcos compraron F-104 de todos lados de España, Italia, Alemania, noruega, Canadá llegaron a tener más de 300!!!!!!!!!!! Si seguimos así vamos a terminar haciendo un informe sobre los F-104.:D

F-104 de España en 1962 y 1966 se adquirieron 18 F-104G y dos TF-104G los dieron de baja en 1972 los F-104 españoles fueron producidos por Canadá, un tercer TF-104G fue adquirido directamente a Lockheed. Saludos.

Mas cortante no podes ser.

Somos los únicos operadores de los Magic no?

Yo no te lo puedo decir creo, pero para que te lo expliquen mándale un MP a algún moderador.

A mí de los camo que mas me gustaron fue el de los Taiwán y el del F-104 alemán que puse en el post numero 927.

Aeritalia F-104S/ASA/ASA-M Starfighter El F-104S fue la versión italiana desarrollada en conjunto por Lockheed y Aeritalia y la producción bajo licencia se produjo en Aeritalia a partir de 1967. Las principales innovaciones eran el motor J79-GE-19 de 8.364 kg de empuje, el asiento eyectable...

En esa época el diseño de aviones se llamaba “me ca….. en la hermosura”:confused: Qué cosa fea muy pocos aviones existían en esa época que fueran lindo.

No :D

Quiero agradecerle a roberdigiorge por la nueva firma, gracias quedo muy buena!!!!!!!!!!!!