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Martin Baltimore. Desarrollado a partir del Martin Maryland para cumplir con un requerimiento especifico británico y cundo voló por primera vez en 1941 poseía mayores prestaciones. Comenzó a prestar servicio en 1941 solo en el mediterráneo, la producción de los MK-I/II fue de 50 y 100...

Consolidated B-24 Liberator (RAF). El Libertador tuvo más excito que el Fortress en la RAF, el modelo inicial utilizado para transporte y patrulla marítima fue el MK-I incluyendo 26 transporte LB-30A equivalente al B-24A. Le siguieron los MK-II de bombardeo y 126 de trasporte LB-30A...

Y el TAM? cccactus

Gracias a dios que fue el único es la demostración más clara de cómo convertir un excelente avión (G-55) en este engendro con prestaciones inferiores.

Handley Page Hampden. El Hampden fue el último y más rápido bombardero de preguerra de la RAF, no fue muy satisfactorio en servicio. Se origino por un requerimiento de 1932 y voló por primera vez en 1936 entrando en servicio en 1938. La producción totalizo 1.430 MK-I incluidos 160...

Soy el único que tuvo un déjà vu?

Boeing B-17 Fortress (RAF). El B-17 luego de su vuelo inicial en 1935 se convirtió en unos de los bombarderos más importante de la SGM de los estados unidos que también voló en pequeñas cantidades en la RAF. Los 20 B-17C recibidos en 1941 fueron denominados Fortress MK-I pero por diversas...

Es este Motocar. Tu-2:http://www.zona-militar.com/foros/threads/tupolev-tu-2.17338/

Curtiss P-60. A partir del P-40 Curtiss desarrollo el XP-46 con motor Alison V-1710-39 de 1.150 hp, menores dimensiones y tren de aterrizaje principales de retracción hacia adentro. Este prototipo demostró no ser satisfactorio pero fue utilizado como base para el XP-53 con alas de perfil...

Republic P-43 Lancer. En 1939 se reformo un P-35 como modelo AP-4 con una cabina más baja y un motor con un turbocompresor, evaluándose bajo la denominación XP-41. En 1940 Republic ( sucesora de Serversky) recibió un pedido de 13 aparatos de evaluación en servicio YP-43 con tren de...

Excelente y hermoso!!!!!!!

Curtiss P-36 Hawk. Diseñado al mismo tiempo que el P-35 voló por primera vez en mayo 1935 y fue evaluado como Modelo 75A con un motor R-1670-5 de 900 hp. A esta variante le siguieron tres ejemplares de evaluación Modelo 75E con mayor acristalamiento, rueda retráctil y motor R-1830-13 de 950...

Serversky P-35. En 1935 Serversky produjo por una iniciativa propia el SEV-2XP, un caza biplaza con tren de aterrizaje fijo. Posteriormente seria reconstruido como el monoplaza SEV-1XP con tren semirretráctil. Tras volar primero con un R-1820-G5 de 850 hp, fue rediseñado como SEV-7 dota con...

100 mango a que es un typhoon.

Excelente!!!!!!!!!!!

En la revista Fuerza Aérea numero año IX Vol 8, solio una nota sobre estos aviones y comentan que están en excelentes condiciones y con pocas horas de vuelo, tomen en cuenta que los F-5 son volados por reservistas.

Si te agarra ganas de ir al baño en pleno vuelo eso te puede ayudar.

Sin duda uno de los aviones más hermosos que vi.

El último avión que uso Manfred Von Richthofen el mejor piloto de caza de la historia. Excelente!!!!!!

Nosotros le metemos un par de MM-40 y los usamos para otra cosa.

Anda al Buzón y una vez adentro Inicia conversación, luego te sale un recuadro donde dice Participante en el agregar con quien queres conversar y listo. O si no Fíjate en esta foto. Selecciona al forista a quien queres mandar un MP y listo sale el mismo cartel.

Era feo por donde se lo mirase, pero un avionazo, lastima su poca carga de misiles pero sus prestaciones eran excelentes.

Pero en varias revistas que tengo y en algunas paginas indican a ese camuflaje como “cáñamo” supuestamente este camuflaje lo recibieron en los últimos años los Víctor.