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Todo esto lo armaron los Gremios y el gobierno actual, todo se metio en una bolsa de gatos, ahora agua y Ajo...

Cuando hablamos de Transporte Público debemos tener conciencia que son POLITICAS de Estado. Por eso se deben hacer planificaciones que deben comprender no solamente al poder Ejecutivo sino al Legislativo para darle un marco legal a inversiones multimillonarias que tardan años. Ejemplo es la...

Comenten las ultimas fotos por favor.

Sisi, se porque no lo quieren volar. Por la razón que están cobrando los tickets al mismo precio que otras lineas aéreas internacionales y pagan sueldos más bajos que los que la competencia tanto domestica como internacional, pagan casi un 30 % menos a los pilotos por lo menos. No se como...

Segun me comento un amigo Comandante de AR, el A330-200 no va a volar hasta Enero...que vamos apagar 4 meses de Leasing sin volar??? Parecido a lo que paso con los 2 Airbus 320 que estuvieron en EZE un año sin volar....pero bueno, los que dirigen AR/AU son Patriotas...

Igual la Justicia nos sigue dando la razon. http://www.infobae.com/2013/09/27/1511836-la-justicia-federal-ordeno-no-interferir-el-uso-que-hace-lan-del-hangar-aeroparque

Todavia AA2000 no termino la terminal de AEP...hizo una manga que les quedo 2 metros corta...me hacen reir...POR NO LLORAR!!!

Igual que aca....BanheadBanheadBanhead

Cargado con 108 pax...haciendo la misma cantidad de paradas que el C-130...y sin puerta de carga...

Otra vez personal de INTERCARGO haciendo medidas de fuerza que afectan el servicio de LAN Argentina. Fuente La Nación Demoras en vuelos de LAN por un conflicto con maleteros en Intercargo Los vuelos de LAN tienen hasta tres horas de demora en el Aeroparque Jorge Newbery de la ciudad de Buenos...

Decir que con los B735 se recupera en algo la capacidad de transporte estrategico que se perdio con la baja de los B707 me parece que es no saber nada de lo que es Transporte Estrategico...

Después de 20 años Aerolíneas Argentinas recuperó su capacidad para entrenar la totalidad de sus pilotos en el país al completar el equipamiento del CEFEPRA. Aerolíneas Argentinas recibió un nuevo simulador para entrenamiento de pilotos de Airbus A-330 Aerolíneas Argentinas recibió el...

Que lindo seria volar en forma comercial a la Antartida... http://www.flightglobal.com/news/articles/air-new-zealand-to-trial-767-flights-to-antarctica-390878/

Bull, todo bien, pero a vos te parece traer un avión nuevo a la flota y tenerlo más de un mes en el piso para alistarlo??? Eso se puede hacer en la aviación preterita, ahora el avión llega y tiene que volar. A hacer plata... El C-Check de los 767 LAN Argentina los hace en menos de 30 días...

Vole en translado a Santiago de Chile en un B787, como pasajero me gusto mucho el diseño interior, increible como han logrado una mayor sensacion de amplitud. Las ventanillas son mucho mas grandes que en los aviones normales. Fui al cockpit a felicitar a la tripulacion, cuando lo miras te faltan...

Un MD DC 10-30F vale no mas de 5 millones de dolares con puerta carguera instalada y pudiendo llevar 73 tons. De todas formas yo iria por un B767, van a empezar a haber muchos -300ER en el mercado con la llegaba del 787. Hoy me parece que para la Argentina la necesidad mas que de carga...

Fijate que el A330-200 que esta en EZE hace casi un mes que llego y al parecer hasta OCT no va a volar...siguen tirando la plata total lo que pierden lo paga el Estado Nacional con los impuestos.

Emirates EK tiene todavia 10 Airbus A340-500, mando a cortar dos de ellos para obtener partes. http://www.flightglobal.com/news/articles/emirates-begins-parting-out-its-a340-500s-390832/ En la nota dice que solo tienen 10 años y estan configurados para 258 pax y que cuando fueron diseñado el...

Muy lindas, ahora hay necesidad de exponer un AIM-9B Sidewinder...los MD A-4Q que los portaban fueron radiados en 1988 y segun palabras del CN VGM Castro Fox en MLV ya no servian para nada...ya que estamos expongamos el aceite caliente como el que le tiramos a los Ingleses en 1806...

No lo quiero contradecir, pero quizas el que seria Volponi para mi es Carlos Musso que seria el mismo que esta jugando al truco de espaldas.

Al final parece ser un error humano lo que causo el accidente conjugado con un error de diseño. Cuando estaban haciendo touch and goes en la maniobra tenian que retraer al flap y la palanca esta cerca de la del tren de aterrizaje y asi accionaron esta lo que provoco la retraccion del tren. Por...

Tienen razon ambos, por un lado hay muchas empresas que son mono flota, por ejemplo Southwest con B737NG, Ryanair tambien con NG o EASYJET con A320. Ahi los Pilotos estan mas o menos contentos dependiendo del salario, en el caso de Southwest es uno de los mejores de US. Otros ven atractivo el...

No, eso es volar en niebla o entre nubes de poca densidad.

A FOX que es el que esta adentro de AU, yo opino de oido.